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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand (Seite 9)

Die EICMA 2025 findet vom 6. – 9. November 2025 in Mailand, Italien, statt.

Die 82. Ausgabe der EICMA findet vom 6. bis 9. November 2025 auf dem Gelände der Fiera Milano Rho statt. Über 730 Aussteller aus 50 Ländern, darunter erstmals Unternehmen aus Estland, Panama oder den Emiraten, präsentieren rund 2.000 Marken. Italien stellt mit 30 % der Aussteller erneut das größte Kontingent. Die ersten beiden Messetage (4.–5.11.) sind ausschließlich dem Fachpublikum vorbehalten.<a href="https://ticketseicma.it/de/" target="_blank" rel="nofollow" >Hier geht's zum offiziellen Ticketshop (Deutsch)</a>Unter dem Motto "That's Amore" rückt die Messe 2025 das emotionale Erlebnis in den Vordergrund: von spektakulären Neuheiten und Weltpremieren in neun Hallen über Motorsport-Action im 60.000 m² großen MotoLive-Bereich bis hin zu neuen Formaten wie der Desert Queens Rallye-Ausstellung, einer erweiterten Gaming-Area oder der Urban Mobility Testzone (Y.U.M.). Erstmals dabei ist der neue Adventouring-Bereich mit Fokus auf den Motorradtourismus.
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EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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EICMA 2025 Vorschau: Honda V3 & BMW F 450 GS? Was gibt es wirklich zu sehen?

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Motorradmesse in Mailand

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730 Aussteller, 50 Länder – die EICMA 2025

Von Urban Mobility bis Wüstenrallye

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Suzuki Burgman Street 125 EX für 2023

Suzuki Burgman Street 125EX 2023

Den etablierten Markennamen Burgman pflegt Suzuki weiter: Neu für 2023 ist der Roller Burgman Street 125 EX. Erstmals mit Start-Stopp-Automatik.

3.000 Euro kostet der neue Suzuki Burgman 125

Suzuki GSX-8S für 2023

Suzuki GSX-8S (11/2022)

Seit 1999 gibt es die Suzuki SV 650. 2023 folgt ein neues Mittelklasse-Naked Bike: die Suzuki GSX-8S mit 800er-Reihenzweizylindermotor.

8.900 Euro kostet die neue Suzuki GSX-8S

Suzuki V-Strom 800 DE für 2023

Suzuki V-Strom 800 DE (11/2022)

Die neue Suzuki V-Strom 800 behält das V im Namen, obwohl sie von einem neuen Reihenzweizylindermotor angetrieben wird.

11.500 Euro kostet die neue Suzuki V-Strom 800 DE  

Italjet Dragster #e01 Electric für 2023

Italjet Dragster #e01 Electric (EICMA 2022)

Italjet stellte auf der EICMA 2022 sein erstes elektrisches Modell vor. Der Italjet Dragster #e01 Electric soll 2023 in den Handel kommen.

Erster Elektro-Dragster von Italjet

Italjet Dragster 500 GP für 2024

Italjet Dragster 500 GP (Concept EICMA 2022)

Als revolutionäres Zweiradkonzept präsentierte die italienische Firma Italjet den neuen Sport-Scooter Dragster 500 GP auf der EICMA 2022.

Zwitter-Scooter mit Fußschaltung

Vent X-Rude 125 für 2023

Vent Moto X-Rude 125 (EICMA 2022)

Die junge italienische Zweiradmarke Vent hat auf der EICMA ein neues Leichtkraftrad-Modell für 2023 vorgestellt: die Vent X-Rude 125.

Unverschämte 125er aus Italien

Honda XL 750 Transalp und Suzuki V-Strom 800 DE

Kaltvergleich Honda XL 750 Transalp und Suzuki V-Strom 800 DE (11/2022)

Honda XL 750 Transalp und Suzuki V-Strom 800 DE sind echte Enduros. MOTORRAD vergleicht die beiden schonmal auf dem Papier.

Zwei echte neue Enduros für 2023 im Vergleich

Yamaha XSR 700 Legacy für 2023

Yamaha XSR 700 Legacy (2023)

Die Yamaha XSR 700 Legacy wird als Scrambler positioniert. Sie ist damit eine neue, zusätzliche Retro-Modellvariante auf Basis der MT-07.

Scrambler auf MT-07-Basis

EICMA 2022 in Mailand

Eicma 2022 Publikum

Vom 10. - 13.11.2022 öffnete die EICMA ihre Pforten und ging in ihre 79. Runde. Am Ende der Messewoche stand ein Besucherzuwachs von 38 Prozent fest.

Messe mit großem Publikumszuspruch

Airoh Motorradhelm mit Airbag

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten, Airoh Motorradhelm mit Airbag

Motorradhelm-Hersteller Airoh und Fahrzeugsicherheitssystemspezialist Autoliv präsentierten auf der EICMA 2022 ein Motorradhelm-Konzept mit Airbag.

Helm-Konzept in Zusammenarbeit mit Autoliv

Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition für 2023

Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition (2023)

Vom V9 Bobber legt Moto Guzzi für 2023 eine dunkel-elegante Special Edition mit Aluminiumteilen und Sport-Auspuffen nach.

Alu-Bobber aus Mandello

Kove-Neuheiten auf der EICMA 2022

Kove 450 Rally Factory

Mit zwei Reiseenduros, einem 300er-Supersportler, einer 450er-Rallye-Maschine sowie einer 250er-Sportenduro stellte Kove sich auf der EICMA 2022 vor.

Neue Marke aus China

Indian Challenger Elite für 2023

Indian Challenger Elite (2023)

Als ultimativen Fulldresser-Powercruiser-Bagger stellte Indian Motorcycle auf der EICMA 2022 die Challenger Elite für 2023 vor.

Edel-Bagger mit 400-Watt-Stereoanlage

Indian FTR für 2023

Indian FTR Sport (2023)

Für 2023 bekommen die inzwischen 4 Modellvarianten der Indian FTR - Standard, Sport, R Carbon und Rally - einige Updates verpasst.

Indian FTR - eine Klasse für sich

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 33

MOTORRAD-Chefredakteur Uwe Seitz und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige sprechen über ihre Eindrücke der Messe in Mailand.

EICMA 2022 – Highlights und Messetalk

CFMoto 800 MT R Sport 

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

CFMoto stellte für die EICMA 2022  eine 800 MT auf 17-Zoll-Räder und lackierte sie in Moto3-Farben. Der Motor stammt wie gehabt vom KTM-Twin ab. 

Sportliche CFMoto mit 800er-KTM-Herz 

Kymco Supernex auf der EICMA

Kymco zeigte auf der EICMA eine neue Studie mit dem Namen Supernex. 2018 zuerst gezeigt, wurde der E-Supersportler 2022 neu gestaltet.

Superbike mit Elektroantrieb und 6-Gängen

Kymco RevoNex Elektromotorrad

Kymco hatte 2019 mit der RevoNex ein Elektro-Naked Bike vorgestellt. 2022 stand eine neue RevoNex auf der EICMA mit komplett neuer Optik.

Blinkende Flügel für den 6-Gang-Stromer

Yamaha Tracer 9 GT+ (2023) mit Radar

Yamaha Tracer 9 GT+ EICMA

Yamaha präsentiert den neuen Top-Tourer Tracer 9 GT+ für das Modelljahr 2023 mit einem Radarsystem und neuem Cockpit.

Abstandstempomat für den Top-Triple-Tourer

Unsere Tops und Flops von der EICMA 2022

Mona Pekarek

Die ganz persönlichen Tops und Flops der MOTORRAD-Redaktion von der Neuheiten-Messe EICMA 2022 haben wir für euch zusammengefasst.

Meinungen aus der Redaktion

LS2 Advant, Advant X und X Carbon mit ECE 22.06

LS2 Advant X Carbon

Wichtig bei modularen Helmen ist, dass der Helm doppelt homologiert ist – als Integral- und als Jethelm. Und das trifft auf den LS2 Advant zu.

Modular-Helm mit Flipback-Kinnbügel

MV Agusta Ampelio Electric Scooter

MV Agusta Ampelio Electric Scooter (11/2022)

Mit dem Ampelio Electric Scooter soll die italienische Marke MV Agusta zu ihren Roller-Wurzeln aus den 1950er-Jahren zurückfinden.

Elektrisches Roller-Comeback auf Kymco-Basis

Brough Superior Lawrence Dagger Pillion für 2023

Brough Superior Lawrence Dagger Pillion (EICMA 2022)

Brough Superior präsentierte eine weitere Modellvariante: die Lawrence Dagger Pillion. Erstmals auf 17-Zoll-Rädern und mit Euro-5-konformem V-Twin.

Dagger statt Bagger

Pininfarina designt für Vmoto

Vmoto und Pininfarina

Pininfarina und Vmoto kündigen eine Zusammenarbeit an. Ziel: neue, luftwiderstandsoptimierte Designs für künftige Elektroroller von Vmoto.

Roller oder Jet-Ski?

QJ Motor SVT 650 2023 

Sie könnte der vierte Frühling für den berühmten Suzuki-V2 sein. In der QJ SVT 650 soll der Twin 75 PS liefern. Stehen wird die Enduro auf der EICMA 2022.

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