Die BMW R 1200 GS steht nicht auf Platz 1 dieses Rankings. Und mindestens die Hälfte der Motorräder findet sich nicht im allgemeinen Top 20-Ranking der Neuzulassungen. Frauen sind eben anders, auch was die Wahl ihrer Bikes angeht.
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Nur elf Modelle der allgemeinen Top 20 Neuzulassungen 2018 finden sich im Ranking der beliebtesten Frauenbikes wieder. Und die meisten mussten sich auch komplett neu einsortieren. Die Kawasaki Z 650, im Gesamtranking auf Platz 4, führt die Liste der beliebtesten Frauen-Motorräder 2018 an. Auf Platz 2 liegt die Yamaha MT-07, die im Gesamtranking ebenfalls den 2. Rang machte, aber im Jahr zuvor bei den Damen noch die Nummer 1 war.
Neu in die Top 20 der beliebtesten Frauen-Motorräder schaffen es die KTM 390 Duke auf Platz 9 und die KTM 790 Duke auf Platz 10. Die BMW G 310 R kommt im 2018er-Ranking auf Position 13 neu dazu, die Honda CB 650 F auf P14, die Triumph Street Triple auf P15, die Yamaha MT-03 auf P17 und die Suzuki GSX-S 750 auf P18.
Den tiefsten Fall innerhalb der Top 20 verzeichnet die KTM 690 Duke, die von Platz 5 (2017) auf Platz 20 (2018) sinkt. Wobei das Zünglein an der Waage von den Plätzen 15 bis 20 jeweils nur ein Modell ist. Komplett aus den Top 20 2018 verabschiedeten sich: BMW F 700 GS (P7), Honda NC 750 S (P10), Ducati Scrambler (P14), Honda NC 750 X (P15), Yamaha Tracer 700 sowie Harley-Davidson Sportster Iron 883.
Bis auf zwei Ausnahmen – BMW R 1200 GS und Harley Sportster Forty-Eight – liegen alle Top-20-Bikes unter 1.000 cm³ Hubraum, was vor allem auf die Kriterien Sitzhöhe und Handlichkeit beim Rangieren zurückzuführen ist.
| Platzierung 2018 | Modell | Neuzulassungen auf Frauen | Platzierung 2017 | Platzierung im Gesamtranking |
| 1 | Kawasaki Z 650 | 904 | 2 | 4 |
| 2 | Yamaha MT-07 | 708 | 1 | 2 |
| 3 | Honda 500 Rebel | 506 | 11 | 10 |
| 4 | Kawasaki Z 900 | 357 | 8 | 3 |
| 5 | Suzuki SV 650 | 354 | 6 | 11 |
| 6 | Honda CB 500 F | 297 | 4 | 16 |
| 7 | BMW R 1200 GS | 296 | 3 | 1 |
| 8 | Kawasaki Ninja 650 | 286 | 12 | 20 |
| 9 | KTM 390 Duke | 275 | 9 | 8 |
| 10 | KTM 790 Duke | 225 | k. A. | 6 |
| 11 | Yamaha MT-09 | 189 | 18 | 7 |
| 12 | Kawasaki Vulcan S | 165 | 13 | 30 |
| 13 | BMW G 310 R | 153 | k. A. | 34 |
| 14 | Honda CB 650 F | 139 | k. A. | 23 |
| 15 | Triumph Street Triple | 133 | k. A. | 41 |
| 16 | Honda CBR 500 R | 132 | 15 | 48 |
| 17 | Yamaha MT-03 | 131 | k. A. | 88 |
| 18 | Harley Davidson Forty-Eight | 130 | 15 | 39 |
| 18 | Suzuki GSX-S 750 | 130 | k. A. | 25 |
| 20 | KTM 690 Duke | 129 | 5 | 26 |
Die gesamten Neuzulassungen motorisierter Zweiräder 2018 belaufen sich auf 156.352 Einheiten, wovon 12,0 Prozent auf weibliche Privatpersonen und 71,6 Prozent auf männliche laufen. Die übrigen 16,4 Prozent sind gewerbliche Zulassungen. In absoluten Zahlen ausgedrückt: 18.687 neue Zweiräder wurden 2018 auf Frauen zugelassen, 111.978 auf Männer.
Bei den Motorrädern (insgesamt 107.581 Neuzulassungen) beläuft sich der Marktanteil der Damen auf 10,1 Prozent (10.812), der der Herren auf 70,0 Prozent (75.348) und die gewerblichen Zulassungen machen 19,9 Prozent (21.421) aus.
Bei den Leichtkrafträdern (insgesamt 17.699 Neuzulassungen) liegt der Frauenanteil bei 19,5 Prozent (3.447), bei den Männern sind es 73,1 Prozent (12.934), gewerbliche Zulassungen liegen bei 7,4 Prozent (1.318).
Bei den Rollern ist die Verteilung der Marktanteile ähnlich: 10,3 Prozent von insgesamt 13.838 Neuzulassungen laufen auf Frauen, 79,2 Prozent auf Männer, 10,5 Prozent sind gewerbliche Zulassungen.
Bei den Leichtkraftrollern (bis 125 cm³ Hubraum) sind es 18,9 Prozent die auf Frauen zugelassen sind, 74,1 Prozent laufen auf Männer, 7,0 Prozent sind gewerbliche Zulassungen.
