Das erste in Serie gefertigte Honda-Zweiradmodell war die Dream D-Type im Jahr 1949. Der erste globale Bestseller startete 1958 mit der Super Cub, die heute neu gebaut wird.
In Belgien wurde 1963 der erste Produktionsstandort außerhalb Japans in Betrieb genommen. Viele weitere sollten folgen. Bereits 1968 wurde die Produktionsmarke von zehn Millionen Zweirädern geknackt. Die 50-Millionen-Marke war 1984 fällig. und dann drehte sich das Produktionsrad immer schneller. Nach 48 Jahren Produktion vermeldeten die Japaner 1997 100 Millionen gebaute Zweiräder. Für die nächsten 100 Millionen reichten dann schon nur noch 11 Jahre, sechs weitere Jahre später waren es dann schon 300 Millionen. Im Dezember 2019 wurde jetzt die 400-Millionen-Marke überschritten – nur 5 Jahre später. Dabei bauten die Japaner 2018 erstmals in einem Jahr mehr als 20 Millionen Zweiräder.
Indien ganz vorne
Wer auf die Produktionsverteilung aus dem Jahr 2018/2019 blickt, erkennt ganz klar die Honda-Produktionsstrategie, Zweiräder dort zu bauen, wo sie auch verkauft werden. In Japan ist zwar noch der Honda-Stammsitz, die richtig fetten Produktionen laufen aber in ganz anderen Ländern. Ganz vorne stehen dabei Indien und Indonesien, gefolgt von Vietnam, Thailand und China. Dazu kommen noch diverse Standorte in anderen asiatischen Ländern. Aus Werken in Europa oder den USA kommen gemessen am Gesamtvolumen nur ganz wenige Honda-Zweiräder, aus dem derzeit von 50 bis 1.800 cm³ reichenden Angebot.
Fakten zur Honda-Produktionshistorie
- 1948: Gründung von Honda Motor Co.
- 1949: Fertigung erstes Honda-Modell Dream D-Type
- 1958: Erste Honda Super Cub
- 1963: Start Motorradproduktion in Belgien
- 1967: Start Motorradproduktion in Thailand
- 1968: 10 Millionen Zweiräder produziert
- 1971: Start Motorradproduktion in Indonesien
- 1976: Start der Motorradproduktion in Brasilien und Italien
- 1979: Start der Motorradproduktion in Nordamerika
- 1980: Start der Motorradproduktion in Nigeria
- 1984: 50 Millionen Zweiräder produziert
- 1992: Start der Motorradproduktion in China
- 1997: Start der Motorradproduktion in Vietnam; 100 Millionen Zweiräder produziert
- 2001: Start der Motorradproduktion in Indien
- 2004: Erstmals mehr als 10 Millionen Motorräder im Jahr gebaut
- 2008: 200 Millionen Zweiräder produziert
- 2013: Start der Motorradproduktion in Bangladesh
- 2014: 300 Millionen Zweiräder produziert
- 2018: Erstmals mehr als 20 Millionen Motorräder im Jahr gebaut
- 2019: 400 Millionen Zweiräder produziert
