Ducati kündigt für seine Neuheiten 2022 wieder eine Salami-Taktik an. Zu erwarten sind sechs neue Modelle, die zwischen von September bis Dezember vorgestellt werden.

Mit einer Supermoto-Würzmischung geht die 800er Scrambler in die Motorradsaison 2022. Technisch ändert sich nichts.

Die Autobranche bewertet die Fahrzeugsicherheit mit EuroNCAP-Crashtests. Ab 2023 müssen Assistenzsysteme dabei Motorräder besser erkennen.

In 2020 musste die Zweiradwelt bedingt durch Corona auf die EICMA in Mailand verzichten. Für 2021 ist die EICMA wieder fest für November eingeplant. Und auch immer mehr prominente Aussteller sind bereits bestätigt. Und auch der...

Die Saison 2021 ist noch voll im Gange, dennoch zeichnet sich bereits jetzt ab, welche Fahrer ihren Teams erhalten bleiben und wer wechselt.

Motorradreifenhersteller Bridgestone erweitert sein Portfolio für 2022 um zwei neue Profile für Crosser und Großenduristen.

Der taiwanesische Batterietauschsystem-Betreiber Gorgoro hat Partner für die Märkte in China und Indien und arbeitet mit Foxconn zusammen.

Yamaha kündigt rund um den Supersportler R7 eine neue europäische Rennserie an, die jeweils national ausgefahren wird und in einem Europa-Finale gipfelt.

Honda bringt mit der NT 1100 ein Crossover-Modell mit dem Motor der Africa Twin.

Mit Amsterdam denkt eine weitere europäische Metropole über die Einführung von sogenannten Lärmblitzern nach. Im Fokus stehen vor allem Motorradfahrer.

Der Bundesrat hat den neuen Bußgeldkatalog durchgewunken. Rasen, falsches Parken nutzen der Rettungsgasse werden teurer.

Der neue Chef der neu gegründeten Kawasaki Motors Ltd. hat die Zukunft der Grünen skizziert – und die setzt auf eine starke Elektrifizierung der Modellpalette sowie Wasserstoff als Treibstoff.

Die MotoGP-Veranstalter haben provisorischen Rennkalender für die Saison 2022 vorgestellt. Der umfasst 21 Rennen, manche mit Fragezeichen.

Suzuki arbeitet weiter am neuen Mittelklasse-Motor. Patentbilder lassen auf 90-Grad-Hubzapfenversatz und einen Supersportler schließen. Ein wassergekühlter Turbo ist ebenfalls denkbar.

Helmhersteller HJC hat den RPHA 1 endlich ins Modellprogramm für jedermann und jedefrau aufgenommen. Der Kopfschutz der MotoGP-Fahrer kostet ab 700 Euro.

BMW spendiert seinen Sechszylinder-Tourenmodellen aus der K 1600-Familie eine Euro 5-Update. Das enthüllen Typprüfwerte.

Blaukraut bleibt Blaukraut, Brautklein bleibt Brautkleid und aus der belgischen Motorradmarke Bullit wird Bluroc.

Triumph baut die 660er-Familie um ein weiteres Modell aus. Mit der Tiger Sport 660 rollt eine Crossover-Variante des Dreizylinders in die Mittelklasse. Sie startet Anfang 2022 zu Preisen ab 8.700 Euro.

Motorradzubehörfilialist Louis führt mit der Marke Rekurv ein neues Designlabel speziell für junge Motorradfans ein. Die ersten Teile der Rekurv-Kollektion sind ab Oktober 2021 erhältlich.

F.B Mondial ehrt den ehemaligen 125er-Weltmeister Carlo Ubbiali mit einer Sonderserie der HPS 125. Die ist limitiert auf 999 Stück.

Offiziell ist es immer noch nicht, aber dennoch ist bereits glasklar, dass die Brixton 1200 kommt und sich klar gegen die Triumph Bonneville positionieren soll. In China wurde sie bereits vorgestellt.

Superbike-Umbau Nummer 4 von Walt Siegl bekommt einen speziell gebauten Ducati-Motor für den Rennstrecken- und Straßeneinsatz.

Wirkt wie eine Taschenlampe auf Rädern, kommt aus Thailand und sieht echt lecker aus – die Phoenix Engineering Gunner 50.

Kawasaki stockt die Versys 1000-Familie zum Modelljahr 2022 auf. Zurück ins Programm kommt die Versys 1000 ohne S und ohne SE.

Grid Cycles aus Australien sind spezialisiert auf Custom-Umbauten an Elektromotorrädern. Auf Basis der KTM Freeride ist jetzt ein Surfer-Bike entstanden.