Leichkrafträder-Neuzulassungen Deutschland 2021

125er-Neuzulassungen in Deutschland 2021 Leichtkrafträder 14 Prozent im Minus

Im Vergleich zum Vorjahr wurden 2021 in Deutschland rund 14 Prozent weniger Leichtkrafträder neu zugelassen. Wenige waren es aber dennoch nicht.

Dina Dervisevic

20.01.2022

Yamaha

Honda CB 125 R Modelljahr 2021 Sperrfrist

20 Bilder

Yamaha

1/20 Platz 1 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Yamaha MT-125 mit 3.144 Exemplaren.

KTM

2/20 Platz 2 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: KTM 125 Duke mit 2.970 Exemplaren.

Brixton

3/20 Platz 3 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Brixton BX 125 (hier im Bild die Cromwell) mit 2.825 Exemplaren.

Honda

4/20 Platz 4 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Honda CB 125 R mit 2.810 Exemplaren.

Aprilia

5/20 Platz 5 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Aprilia SX 125 mit 1.700 Exemplaren.

Betamotor

6/20 Platz 6 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Beta RR 125 LC Enduro/Supemotard mit 1.621 Exemplaren.

Kawasaki

7/20 Platz 7 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Kawasaki Z 125 mit 1.608 Exemplaren.

Yamaha

8/20 Platz 8 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Yamaha YZF 125 mit 1.347 Exemplaren.

Hyosung

9/20 Platz 9 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Hyosung GV 125 mit 1.152 Exemplaren.

FB Mondial

10/20 Platz 10 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Sonstige 125er-Modelle von Mondial (im Bild die SMX 125) mit 859 Exemplaren.

Honda

11/20 Platz 11 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Honda CB 125 F mit 804 Exemplaren.

Fantic

12/20 Platz 12 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Fantic Motard Enduro 125 mit 730 Exemplaren.

Honda

13/20 Platz 13 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Honda MSX 125 mit 590 Exemplaren.

Aprilia

14/20 Platz 14 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Aprilia RS 125 mit 531 Exemplaren.

Sky Team

15/20 Platz 15 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: sonstige Modelle von Sky Team mit 529 Exemplaren.

Aprilia

16/20 Platz 16 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Aprilia RX 125 mit 503 Exemplaren.

Yamaha

17/20 Platz 17 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Yamaha XSR-125 mit 500 Exemplaren.

Kawasaki

18/20 Platz 18 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Kawasaki Ninja 125 mit 489 Exemplaren.

Malaguti

19/20 Platz 19 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Malaguti XSM 125 mit 461 Exemplaren.

Benelli

20/20 Platz 20 im Ranking der Leichkrafträder in Deutschland 2021: Sonstige 125er von Benelli (hier im Bild die Leoncino 125) mit 448 Exemplaren.

30.794 Leichtkrafträder wurden in Deutschland 2021 neu zugelassen. Das ist trotz einem Minus von 14 Prozent zum Vorjahr ein ganz schöner Batzen. Zum Vergleich: 2019 kamen die 125er-Bikes auf 20.159 Einheiten.

125er-Boom Dank neuer Führerscheinregelung

Mit der neuen Führerscheinregelung, die es Autofahrern mit der Führerscheinerweiterung B196 ermöglicht, seit dem 1.1.2021 Leichtkrafträder und -roller zu steuern, explodierten die Neuzulassungen von Leichtkrafträdern. Von 2019 auf 2020 legte der Markt von 20.159 Einheiten um 77,8 Prozent auf 35.843 Einheiten zu. Im ersten Jahr, 2020, erweiterten 77.823 Autofahrerinnen und Autofahrer ihren Führerschein um die Schlüsselzahl B196, im Jahr 2021 waren es 53.414.

Den größten Marktanteil sicherte sich 2021 Yamaha mit 16,7 Prozent, KSR liegt knapp dahinter mit 15,5 Prozent, es folgen Honda (14,7 %), Aprilia (10,3 %), KTM (9,9 %), Kawasaki (6,8 %), Betamotor (5,3 %) sowie Fantic (4 %), Hyosung (3,9 %) und F.B. Mondial (2,8 %).

Yamaha MT-125 beliebtestes 125er-Bike

Das beliebteste 125er-Bike war 2021 die Yamaha MT-125. Mit 3.144 Neuzulassungen schubbst sie die KTM 125 Duke vom Thron, die dort schon festgewachsen schien. Mit 2.970 Einheiten sichert sie sich aber einen würdigen 2. Platz und verweist die Brixton Cromwell 125 auf den 3. Rang. Die 20 beliebtesten Leichtkrafträder, inklusive Anzahl der Neuzulassungen, sind in der Bildergalerie oben aufgeführt.

Halterstatistik Leichtkrafträder

Zur Halterstatistik können wir euch noch verraten, dass die 125er-Bikes auf 96 Prozent Privatzulassungen kommen, wovon 74,5 Prozent auf Männer und 21,4 Prozent auf Frauen entfallen. Entgegen der Annahme, dass 125er-Bikes vorwiegend von jungen Einsteigern gefahren werden, ist die hier am stärksten vertretene Altersgruppe, die der 50 – 59-Jährigen. Auf sie wurden 31 Prozent der neuen Leichtkrafträder zugelassen. 30,5 Prozent werden in der Gruppe der 40 – 49-Jährigen verbucht, die unter 29-Jährigen kommen auf 16 Prozent und die 30 – 39-Jährigen auf 15,4 Prozent. Den kleinsten Anteil an den 125er-Neuzulassungen hatten 2021 die ab 60-Jährigen, auf deren Kappe 7,1 Prozent der Neuzulassungen gehen.

Fazit

Nach einem Verkaufs-Boom im Jahr 2020 schmerzt die Branche das Minus wahrscheinlich nicht allzu sehr, denn das Niveau der Neuzulassungen blieb 2021 außerordentlich hoch. Gut, wer schöne 125er im Angebot hat, denn der Trend scheint anzuhalten.

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