Im April 2021 wurden über 23.300 Zweiräder neu zugelassen. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum ergibt das eine Zuwachsrate von 33 Prozent, was mit Blick auf den Lochdown im April 2020 nicht verwundert. Vor allem die Leichtkrafträder- und -roller waren wieder stark nachgefragt.
Hersteller
20 Bilder
Wenn wir die Neuzulassungen im April 2021 betrachten, steht der Kraftradmarkt in Deutschland gegenüber dem April 2020 in allen Kategorien zweistellig im Plus: Motorräder liegen 19,1 Prozent über Vorjahr, Leichtkrafträder 97,6 Prozent, bei den Rollern sind es 20,2 Prozent und bei den Leichtkraftrollern 55,9 Prozent. Nicht vergessen dürfen wir bei diesen Zahlen, den ersten Lockdown im vergangenen Jahr, der den ganzen April überdauerte.
Die Zahlen des Gesamtjahres 2021 sehen wie folgt aus: Hier verbucht der Motorradmarkt ein leichtes Minus von 0,1 Prozent, die Leichtkrafträder sind mit 22 Prozent deutlich im Plus. Ähnlich sieht das Verhältnis auf Seiten der Roller aus: Die großen Roller mit mehr als 125 Kubik liegen 3,5 Prozent im Plus, die Leichtkraftroller kommen hingegen auf satte 27,1 Prozent mehr Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Die Rangliste der Motorräder führt weiterhin die BMW R 1250 GS an – und auch weiterhin übermächtig mit insgesamt 4.565 Neuzulassungen in diesem Jahr. Allein im April waren es 1.202 neu zugelassene Fahrzeuge. Um das ins Verhältnis zu rücken: Die zweitplatzierte Kawasaki Z 900 kommt für den gesamten Zeitraum einschließlich April auf 1.569 Neuzulassungen.
Im Ranking der Leichtkrafträder scheint sich in diesem Jahr eine neue Hackordnung durchzusetzen. Im Vorjahr markierte die KTM 125 Duke noch die Spitze, doch 2021 steht seit Januar durchgehend die Yamaha MT-125 auf Platz 1. Im April wurden 438 Exemplare neu zugelassen, insgesamt kommt sie dieses Jahr auf 1.021 Einheiten. Dahinter positioniert sich die Brixton BX 125 mit 361 Neuzulassungen (820 gesamt) dann erst folgt die KTM 125 Duke mit 352 Neuzulassungen im April (787 gesamt).
Auch der 125er-Rollermarkt boomt und hier führt die Vespa Primavera das Feld mit 527 Einheiten im April an (1.283 gesamt). Im April liegt die etwas größere und teurere Vespa GTS 125 mit 517 Neuzulassungen knapp hinter ihrer Schwester, im Gesamtzeitraum 2021 sichert sie sich aber mit 1.355 Einheiten noch deutlich Rang 1.
Auch bei den größeren Rollern regiert die Vespa – und zwar in Gestalt der GTS 300, von der sich die 125er-GTS auch die Karosse borgt. Sie kann für April 809 Neuzulassungen verbuchen und liegt nun insgesamt bei 2.183 Einheiten. Im Zweirad-Gesamtranking liegt sie damit hinter der großen auf Platz 2 der beliebtesten Motorräder.
| Rang | Modell | NZL 4/2021 | NZL gesamt |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW R 1250 GS | 1.202 | 4.565 |
| 2 | Kawasaki Z 900 | 484 | 1.569 |
| 3 | Kawasaki Z 650 | 438 | 1.147 |
| 4 | KTM 690 SMC R | 310 | 821 |
| 5 | KTM 390 Duke | 300 | 690 |
| 6 | Honda CB 650 R | 293 | 718 |
| 7 | Honda NC 750 X | 289 | 380 |
| 8 | Honda Africa Twin | 258 | 951 |
| 9 | Yamaha MT-07 | 256 | 525 |
| 10 | Yamaha Ténéré 700 | 248 | 616 |
| 11 | BMW F 900 R | 241 | 911 |
| 12 | Yamaha MT-09 | 220 | 292 |
| 13 | KTM 790 Duke | 216 | 522 |
| 14 | KTM 890 Duke | 208 | 557 |
| 15 | KTM 1290 Super Adventure | 203 | 544 |
| 16 | BMW F 900 XR | 199 | 777 |
| 17 | BMW R 18 | 189 | 806 |
| 18 | BMW F 750 GS | 184 | 602 |
| 19 | Honda CBR 650 R | 167 | 566 |
| 20 | BMW S 1000 XR | 164 | 828 |
Quelle: KBA / mps-Berechnungen
Da ist richtig schön Bewegung drin – vor allem wenn wir mal alle in einen Topf schmeißen. Aktuell liegt dann die BMW R 1250 GS auf Rang 1, die Vespa GTS 300 auf Platz 2, die Kawasaki Z 900 auf Rang 3, die Vespa GTS 125 auf Rang 4 und die Vespa Primavera auf Rang 5. Letztes Jahr schaffte es die KTM 125 Duke noch hinter die Vespa GTS 300 in die Top 3 dieses Gesamtrankings. Ob das dieses Jahr die Yamaha MT-125 in Angriff nimmt? Bisher würde sie in diesem Schlagabtausch auf Rang 7 hinter der Kawasaki Z 650 (Platz 6) liegen.
