: Technik

Technik

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15.06.2009

Archiv

Technologie & Zukunft

PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik

Unterzug- oder Bananen-Schwinge?

Wo genau liegt eigentlich der Unterschied zwischen Unterzug-Schwinge und...

Technologie & Zukunft

Tuning-Spezial - Auspuffanlagen

Neue Töne

Zubehörauspuffanlagen gehören zum beliebtesten Tuning überhaupt, daran ändert...

Technologie & Zukunft

Motorradtechnik - Trommelbremsen warten, Teil 1

Bremspunkte

Obwohl sich in den 1970er-Jahren die Scheibenbremse durchsetzte, verzögern noch...

Technologie & Zukunft

Technik: Hitzeschutz am Krümmer montieren

Hot Chocolate

PS-Leser Holger Wisotzki möchte die Krümmer seiner Ducati Monster mit...

Technologie & Zukunft

PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik

Welche Bremsbeläge sind sinnvoll?

PS-Leser Julian Wolf ist bei der Suche nach passenden Bremsbelägen für seine...

Technologie & Zukunft

Technik Superbike-Entwicklungen

Leistung, Fahrbarkeit, Euro 4

In diesem Jahr schicken sich Suzuki und Kawasaki an, die Superbike-Welt mit...

Technologie & Zukunft

MotoGP-Motorelektronik

Wie funktioniert das eigentlich?

Rund 10.000 Zahlen steuern die Funktion eines MotoGP-Motors....

Technologie & Zukunft

Ducatis Strategie für die MotoGP-Saison 2016

Vorsprung durch Taktik

Seit zwei Jahren arbeitet die Ducati-Rennabteilung daran, in der MotoGP zu den...

Technologie & Zukunft

PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik

Warum landet man manchmal im Zwischenleerlauf?

Warum, so fragt PS-Leser Patrick Gleim, landet man beim Schalten gelegentlich...

Technologie & Zukunft

Schrauber-Reportage - Harley-Davidson für 2000 Euro

Schrott wird flott

Lutz wollte etwas Verratztes, weil er ohnehin eine Generalüberholung eingeplant...

Technologie & Zukunft

Kabelbaum reparieren und nachfertigen

Wie geht's? Worauf ist zu achten?

In MOTORRAD Classic 09/2015 haben wir gezeigt, wie der Kabelbaum am Motorrad...

Technologie & Zukunft

PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik

Vibrationsdämpfer am Lenkerende

PS-Leser Ronny Hollubarsch machte sich Gedanken darüber, ob die Stahlgewichte,...

Technologie & Zukunft

PS-Leserfragen zur Motorrad-Technik

Zündversatz und Drehmoment

In PS 7/2015 erkundigte sich Leser Gerrit Hawich über die Funktion und...

Technologie & Zukunft

Großes Spezial zum Thema Fahrwerk

Elektronisches Fahrwerk

Wer schnell sein will, braucht Leistung. Und ein gutes Fahrwerk! Nur so gibt´s...

Technologie & Zukunft

PS-Leserfragen zur Motorrad-Technik

Reifen-Bauhöhe

Sie haben eine Technik-Frage, die Sie schon lange umtreibt? Im Forum behauptet...

Technologie & Zukunft

Neue Supersport-Motorräder 2015 im Technikvergleich - Teil 2

Fahrwerke, Bremsen und elektronische Fahrhilfen

In Teil 1 unserer Technik-Betrachtung klärten wir die Motorenkonzepte der neuen...

Technologie & Zukunft

Bremsen in Schräglage mit Kurven-ABS

Technik-Analyse von PS

Zu schnell? Zu spät? Oder macht die Kurve zu? Wer in Schräglage herzhaft in die...

Technologie & Zukunft

Variable Ventilsteuerungen Ducati Multistrada 1200 DVT, Kawasaki GTR 1400, Honda VFR 800

Zauberei oder Firlefanz?

Variable Steuerzeiten sind bei Automotoren heute weit verbreitet. Nun kommt...

Technologie & Zukunft

Neue Supersport-Motorräder 2015 im Technikvergleich - Teil 1

RSV4 RR, S 1000 RR, Panigale, H2, R1

Mit R1, RSV4 RR, S 1000 RR, 1299 Panigale und H2 treten 2015 fünf neue...

Technologie & Zukunft

PS-Technik-Serie Teil 17

Elektronische Einspritzung und Motorsteuerung

Immer mehr Sensoren und elektronische Steuerungen greifen ein, wenn das...

Technologie & Zukunft

Umbau-Tipps Auspuffanlagen

Optik, Sound, Leistung

Auspuffanlagen sind ein großes Thema und ein großes Geschäft. Bessere Optik,...

Technologie & Zukunft

PS-Technik-Serie Teil 15

Lagerstellen am Rahmen

Fette Gabeln, bombenstabile Rahmen und monströse Schwingen halten die Räder...

Technologie & Zukunft

PS-Ratgeber ABE-Abnahme

Abnahme der Magura HC3-Bremspumpe

Bei einer regulären Hauptuntersuchung hängt der Spaß tiefer als ein...

Technologie & Zukunft

Technik-Hintergrund Durchzug

1290 Super Duke R gegen Yamaha MT-09

Theorie und Praxis: Kann eine 115 PS starke Mittelklasse-Maschine wie die...

Technologie & Zukunft

Kurven-ABS MSC von Bosch

Stabilitätskontrolle für alle

Ein Motorrad ohne ABS? Heute kaum noch vorstellbar. Ein Auto ohne ESP?...

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