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RIDE No. 26

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Motorradtechnik (Seite 9)

Technik

Neue Technik und Technologien am Motorrad. Wir erklären technische Konzepte, alternative Antriebe und neue Mobilität.


MOTORRAD 24/2025 Coverbild

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Piaggio ab 2022 mit Radar-Technik

08/2021, Piaggio Logo

Der italienische Piaggio-Konzern will ab 2022 in Motorrädern und Rollermodellen Assistenzsysteme bringen, die auf Radarsystemen basieren.

Neue Assistenten für Vespa, Aprilia und Moto Guzzi

Yamaha will bis 2050 CO2-neutral sein

Yamaha Elektromotor

Yamaha hat angekündigt, dass das eigene Produktportfolio für 2050 überwiegend aus Elektromotorrädern bestehen soll: 90 Prozent soll der Anteil der Bikes mit Batterie statt Tank bis dahin ausmachen.

90 Prozent Elektro-Motorräder

DellOrto bringt Zweitakter-Vergaser mit Euro 5

Dellorto Euro-5-Vergaser

Für die neueste Generation von Zweitaktern mit 50 Kubik hat DellOrto Vergaser entwickelt, die den Euro-4- und Euro-5-Abgasnormen entsprechen.

Rängdängdäng mit Euro 5

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 19

In Folge 19 unseres Podcasts besprechen unsere Service-Redakteure, was Motorrad-Apps können und wie man das Smartphone am besten an den Lenker bringt.

Stärken und Schwächen von Motorrad-Apps

Ducati schaltet nahtlos

ducati, superleggera, panigale, v4, fahrbericht, test, supersportler

Seamless-Getriebe sind seit gut 10 Jahren Standard in der MotoGP. Sie funktionieren wie ein Doppelkupplungsgetriebe, mit nur einer Kupplung. Ducati scheint das System für die Straße zu adaptieren.

Nächste Panigale mit MotoGP-Getriebe?

Indian Patent Kurvenlicht und Radar

Indian Radar und Kamera

Indian Motorcycles hat sich ein Patent für ein neuartiges Kurvenlichtsystem schützen lassen, dass auch mit Fernlicht funktioniert, mit einem Radar- oder Lasersystem erweiterbar ist und mit einer geschwindigkeitsabhängigen Leuchtweitenregulierung arbeitet.

Technik-Offensive bei Indian

Allrad-Elektro-Patent von Honda

Honda Patent Elektro Allrad

Honda beschäftigt sich mit der Thematik der Energierückgewinnung beim Bremsen eines Elektromotorrads oder -Rollers. Mittels Allrad soll mehr Strom erzeugt und so mehr Reichweite geboten werden.

Honda lädt über das Vorderrad

BMW S 1000 RR mit Problemventilen

BMW S 1000 RR 2020 

BMW Motorrad tauscht freiwillig die Zylinderköpfe bestimmter Motoren der S 1000 RR aus. Grund: fehlerhafte Titanventile können auf Dauer zu höherem Verschleiß führen.

BMW tauscht Zylinderköpfe aus

Honda kuppelt elektrisch

Honda Kupplungs Patent

Honda lässt sich eine Erfindung schützen, die eine neue Art der Anti-Hopping-Kupplung mit den Vorteilen einer Halbautomatik und einer Clutch-by-Wire in einem System verbindet.

Clutch-by-Wire und Halbautomatik

Sicherheitsplus durch Assistenzsysteme

Assiszenzsysteme

Bosch schlägt mit Radartechnik ein ganz neues Kapitel bei Motorrad-Assistenzsystemen auf: Sie erlaubt unter anderem selbsttätige Geschwindigkeits- und Abstandsregelung. Bei BMW, Ducati und KTM kommt diese wegweisende Innovation inzwischen zum Einsatz.

Radar-Warner, Totwinkel-Assistent und Co.

Car-to-Bike-Kommunikation

Car-to-Bike-Kommunikation Sicherheitskampagne 2021

Die Idee: Vernetzte Fahrzeuge kommunizieren markenunabhängig miteinander und können sich und ihre Fahrer und Fahrerinnen vor Gefahren warnen. Aber nur durch einen gemeinsamen Standard ist gewährleistet, dass ein Traktor ein Motorrad auch "verstehen" kann.

Sicher im Netz

Patent für Sicherheitsgurt auf Rollern

Patent Italdesign Giugiaro

Designtempel Italdesign Giugiaro hat sich eine Erfindung für ein neues Sicherheitssystem für Rollerfahrer patentieren lassen. Dabei wird man in einem Schleudersitz festgeschnallt.

Bitte anschnallen auf dem Schleudersitz

Ducati Monster Experience

Ducati Monster AR 

Wer vor dem Kauf einer neuen Ducati Monster ganz sicher gehen will, dass sich die Monster im neuen Stall auch wohl fühlt, kann das per Handy und Augmented Reality checken. Man kann aber auch allerhand Schabernack damit treiben und die Monster an unerwarteten Orten parken.

Parke deine Monster wo du willst

BMW Patent zeigt Motorrad-Hybrid-Rahmen

supersportler, bmw, race

Motorradrahmen aus Karbon sind leicht, steif und teuer. Rahmen aus Alu sind günstiger, dafür manchmal ungewollt flexibler. BMW möchte diese beiden Welten nun praxistauglich vereinen.

Supersport-Rahmen mit geschraubten Karbon-Teilen

Macht Honda den Blinker zum Winglet?

Honda Patent Aero-Blinker

Honda hat sich eine Erfindung patentieren lassen, die moderne LED-Blinker in Stabform zur Leitung von Luft nutzen soll, um die Aerodynamik zu verbessern.

Pläne zur Nutzung von Blinkern als Leitwerke

Telemetrie System für Motocross-Fahrwerke

BYB Telemetrie Crosser System

Mit den großen Erfahrungen aus dem MTB-Sport im Rücken präsentiert BYB Telemetry ihr System v2.0 auch für Motocross-Maschinen. Mit den Daten kann das Fahrwerk optimal an die Strecke anpasst werden.

Optimale Fahrwerkseinstellung durch Sensoren

Brembo bremst mit Licht

05/2021, Brembo New G Sessanta

Brembo wird 60 und zündet sich selbst einen Bremssattel an. Per LED leuchtet der New G Sessanta auf Knopfdruck in der App.

Zum Geburtstag eine leuchtende Bremse

Grüner Rennreifen von Michelin	

Energica Michelin Enviro MotoE

Grüne Mobilität? Check. Grüner Rennsport? Hürdenreich. Ein Schritt zum nachhaltigen Rennsport sind E-Motorräder, ein weiterer Rennreifen aus recyceltem Material.

In der MotoE auf Recycling-Gummis

Selbstgemachter Corona-Schutz

04/2021, Gesichtsmaske Corona Yamaha R1

Gesichtsmasken sind im Corona-Zeitalter obligatorisch. Yamaha-Fans können dem Virus jetzt mit einer Maske im Stil der Yamaha R1 begegnen. Die Do-it-yourself-Anleitung gibt es beim Motorradhersteller.

Gesichtsmaske im Yamaha R1-Stil

Schräglagen-ABS-Systeme im Test

Schraeglagen-ABS-Systeme Test Kurven-ABS

Gibt es eine Sturzversicherung? Wir haben den Versuch gewagt: vier aktuelle Kurven-Antiblockiersysteme im Härtetest.

4 aktuelle Kurven-Antiblockiersysteme im Vergleich

Ducati bleibt beim Verbrenner

E-Fuel Ducati 2021

Ducati erteilt der Elektromobilität mittelfristig eine Absage. Bologna möchte zunächst auf E-Fuels setzen, bevor das Thema Elektro auf die Agenda kommt.

Lieber E-Fuel als Elektro in Bologna

Notbremsung bei Harley-Davidson

Harley Bremsassistent Patent

Notbremsassistenten beim Motorrad sind technisch heute kein Problem. Einzig die Komponenten Fahrer ist für das System schwer einzuordnen. Harley möchte den Fahrer erst warnen und dann bremsen.

Notbremsassistent weckt den Fahrer

Kawasaki Hybrid Patent

04/2021, Kawasaki Hybridantrieb Patent

Im Automobilbau sind Hybridantriebs-Konzepte schon ein ganz alter Hut. Kawasaki hat sich die Kombination eines Verbrenners mit einer E-Maschine für den Motorradeinsatz patentieren lassen. Zudem gibt es ein erstes Teaservideo.

Elektromotor unterstützt Verbrenner

Honda druckt Design

3D-Druck Honda 2021

Neue Motorräder werden in der Entwicklung aufwändig per Hand aus Ton geformt. WASP aus Italien hat 3D-Druck-Techniken entwickelt, die genau mit diesem Industrieton arbeiten können. Honda möchte diese Technik nutzen.

Ton-Modelle aus dem 3D-Drucker

Heckständer fürs Motorrad

Heckstaender Montagestaender Test Motorrad

Um das Motorrad aufzubocken braucht es einen Heckständer. Wir haben 5 Exemplare sowie einen Zentralständer getestet.

5 Montageständer und ein Zentralständer im Test

Rubrik-Liste

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Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke

Triumph Street Triple 765 RS, Yamaha MT-09 SP, Ducati Streetfighter V2 S, KTM 990 Duke Vergleichstest

Von wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil: Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke im Test.

Naked Bikes der oberen Mittelklasse im Vergleich

Royal Enfield Elektro-Himalayan auf der EICMA

Royal Enfield Elektro-Himalayan auf der EICMA 2025

Royal Enfield testet ein elektrisches Offroad-Motorrad, das auf der Technik des spanischen Herstellers Stark basiert. Das Bike könnte Maßstäbe setzen.

Das beste E-Offroad-Konzept bisher

Italjet Dragster 459 Twin als A2-Roller

Italjet Dragster 459 Twin (EICMA 2025)

Auf Basis des Italjet Dragster 700 Twin folgt 2026 der Italjet Dragster 459 Twin, mit 48 PS und Schalt-Automatik – für unter 10.000 Euro.

A2-Scooter mit 48 PS und Schalt-Automatik

CFMoto V4 1000 SR-RR für 2026?

CFMoto V4 SR-RR (EICMA 2025)

Zur EICMA 2024 hatte CFMoto bereits den selbst entwickelten V4-Motor gezeigt, zur EICMA 2025 folgt das Superbike dazu: die CFMoto V4 SR-RR.

V4-Superbike von CFMoto droht mit über 210 PS

VR5-Motor Cinque Cilindri von MV Agusta

VR5-Motor von MV Agusta Fünfzylinder mit Square-Architektur

MV Agusta zeigte mit einem VR5 zur EICMA ein völlig neues Motorkonzept: fünf Zylinder, drei Nockenwellen und elektrische Nebenaggregate.