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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 105)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Fahrbericht Yamaha X-Max 300

Yamahas X-Max-Familie besteht aus Universaltalenten: Die Roller zwischen 125 und 400 cm³ verbinden Komfort, Stauraum und Fahrleistungen, ohne in einer Disziplin herauszuragen. Dies gilt vor allem für den mittleren Vertreter, der jetzt vom 250er zum 300er aufgewertet wurde. MOTORRAD ist ihn schon gefahren.

Updates für den Allround-Roller

Ducati Scrambler Café Racer im Fahrbericht

Die Scrambler-Familie hat sich zu der bestverkauften Ducati-Baureihe gemausert. Mit viel Gespür für die eigene Geschichte hat Ducati nun den sechsten Spross, die Ducati Scrambler Café Racer, auf die goldenen Räder gestellt, der eine ähnlich rosige Zukunft bevorstehen könnte.

Das 6. Scrambler-Modell

Aprilia Tuono V4 1100 Factory im Fahrbericht

Kurven ohne Ende, abklappen bis zum Anschlag: Keines der Power-Nakeds fährt so schräglagengierig wie die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Nun kommt ein Update inklusive Euro 4-Abstimmung. Lässt sich die Ekstase noch steigern?

Bis zum Abwinkeln

Egli-Yamaha Fritz W. im Fahrbericht

MOTORRAD fuhr die "Fritz W.", das Modell zum 51. Firmenjubiläum. Ein außergewöhnliches Fahrzeug, wie der Fahrbericht zeigt.

Jubiläumsmodell zum 51.

Moto Morini Corsaro 1200 ZZ im Fahrbericht

Die rundum überarbeitete Moto Morini Corsaro 1200 ZZ ist das erste ABS- und Euro 4-Modell des italienischen Herstellers. Sie soll die Schwächephase beenden.

Euro 4-konform und mit ABS

Harley-Davidson Street Rod im Fahrbericht

Die neue Harley-Davidson Street Rod ist zusammen mit der schwächeren Street 750 die einzige Harley mit 60-Grad-V2, wassergekühlten Zylindern und obenliegenden Nockenwellen. Wir sind sie gefahren.

Frisch aus Indien

KTM 1190 Adventure im 50.000 km-Dauertest

Mit der KTM 1190 Adventure kam zur Saison 2013 eine brandneue Reiseenduro. Sie fährt und verkauft sich blendend – und brach damit manch frostigen Vorbehalt gegenüber der Marke.

Reiseflitzer, auch für die Kurvenhatz

10 Integralhelme im Test

10 Integralhelme bis 250 Euro wurden in einem Helmtest von MOTORRAD getestet, bewertet und miteinander verglichen: AGV K-3 SV, Held Masuda, HJC IS-17, IXS HX 444, LS2 FF397 Vector, Nexo Fiberglas Sport, Nolan N87, Rocc 486, Scorpion EXO-510 Air und Shark D-Skwal.

Touring-Modelle zwischen 149 und 250 Euro

Scorpion EXO-510 Air im Test

Platz 5: In MOTORRAD 9/2017 wurden 10 Integralhelme bis 250 Euro getestet, verglichen und bewertet. Hier die Ergebnisse des Scorpion EXO-510 Air.

Vergleichstest Integralhelme (MOTORRAD 9/2017)

HJC IS-17 im Test

Platz 4: In MOTORRAD 9/2017 wurden 10 Integralhelme bis 250 Euro getestet, verglichen und bewertet. Hier die Ergebnisse des HJC IS-17.