MOTORRAD testete die sechs Tourenreifen-Paarungen auf einer Suzuki GSX-S 750. Die Tests fanden auf der Bridgestone-Teststrecke bei Rom statt.
Tourenreifen auf der Landstraße
Bewertet wurden die Tourenreifen nach ihrer Tauglichkeit für sportliches Landstraßenfahren in folgenden Unterkategorien:
- Handlichkeit: maximal 30 Punkte
- Lenkpräzision: maximal 30 Punkte
- Kurvenstabilität: maximal 20 Punkte
- Kurvenstabilität Sport: maximal 20 Punkte
- Haftung in Schräglage: maximal 10 Punkte
- Haftung beim Beschleunigen: maximal 10 Punkte
- Geradeauslaufstabilität: maximal 10 Punkte
- Grenzbereichverhalten: maximal 10 Punkte
- Aufstellmoment: maximal 10 Punkte
Ergibt Summe maximal 150 Punkte für sportliches Landstraßenfahren.
Tourenreifen im Nasstest
Außerdem untersuchte das Testteam das Verhalten der Tourenreifen bei Nässe, maß Bremswege aus 100 km/h, Kurvengeschwindigkeiten und Rundenzeiten auf dem Testkurs. Die Punkte hierfür verteilen sich wie folgt:
- Handlichkeit: maximal 10 Punkte
- Lenkpräzision: maximal 20 Punkte
- Haftung Kurven: maximal 20 Punkte
- Haftung Beschleunigung: maximal 20 Punkte
- Grenzbereich: maximal 20 Punkte
- Bremsverzögerung: maximal 10 Punkte
Ergibt in Summe maximal 100 Punkte für das Verhalten bei Nässe und insgesamt maximal 250 Punkte.
Der Testsieger erzielte 231, der Letztplatzierte 214 von 250 Punkten.
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