Ging es beim Tourenreifen-Testnoch sehr eng zu, ist die Streuung der Kandidaten im Hypersportreifen-Test 2018 etwas ausgedehnter. Bei 300 möglichen Punkten liegen 27 Punkte zwischen dem ersten und dem letzten Platz.
Ein Ergebnis, das viele erstaunt und womöglich auch keine Fragen offenlässt. Bei der Konzeption dieses Tests stand als These im Raum, dass der sportliche Michelin Power RS, der als Rennstreckensieger des Vorjahres zum Vergleich gesetzt war, die Alltagswertung (Landstraße/Nässe) für sich entscheiden wird. Im Gegenzug wird er bei der Rennwertung Federn lassen, so die Annahme. Dass er in der Bilanz dann die deutlich spitzer konfigurierten Hypersportreifen in die Schranken weisen wird, wäre nach dieser Grundüberlegung möglich gewesen....
