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125er-Bikes und Roller für A1, Klasse B & B196 (Seite 4)

Alle Infos zu 125er-Rollern und -Motorrädern. Die Leichtkrafträder dürfen mit dem A1 gefahren werden oder mit dem erweiterten Autoführerschein B196.

<p>Motorräder mit 125 cm³ Hubraum sind heute vor allem als Leichtkrafträder zugelassen. Dann dürfen sie maximal 11 kW (15 PS) leisten. Außerdem darf das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,1 kW/kg nicht übersteigen.</p><h3>Wer darf 125er fahren?</h3><p>Leichtkrafträder dürfen mit dem Führerschein der Klasse A1 gefahren werden – oder mit dem "alten Dreier": dem Autoführerschein, wenn die Prüfung vor dem 1. April 1980 abgelegt wurde. Die Beschränkung, wonach 16-Jährige nur auf 80 km/h gedrosselte Leichtkrafträder fahren dürfen, ist 2012 gefallen.</p><h3>125er fahren mit dem Autoführerschein</h3><p>Seit 31.12.2019 dürfen 125er-Motorräder und -Roller auch in Deutschland ohne Prüfung und ohne Führerschein gefahren werden. Diese Möglichkeit ist eher etwas für Später- und Späteinsteiger, die beispielsweise für die tägliche Pendelei auf einen 125er-Roller oder ein -Motorrad umsteigen möchten. Denn es gelten folgende Voraussetzungen:<br>1. Das Bike muss in die Klasse der 125er, also der Leichtkrafträder, fallen.<br>2. Der Fahrer muss mindestens 25 Jahre alt sein.<br>3. Der Fahrer muss mindestens fünf Jahre den Führerschein der Klasse B besitzen.</p><p>In die Fahrschule müsst ihr trotzdem. Mindestens vier Doppelstunden Theorie- und mindestens fünf Doppelstunden Praxisunterricht gilt es zu absolvieren. Eine Prüfung gibt es nicht. Der Fahrlehrer entscheidet aber, wann er die Bescheinigung für den Zusatzeintrag der benötigten Schlüsselzahl (196) im Führerschein ausstellt.</p><p>
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125er-Bikes und Roller für A1, Klasse B & B196

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Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

MRD Spezial 125er-Kaufratgeber 2021 Titel

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

Wie man mit dem B196 richtig schnell fahren darf

Kleiner Schein mit mächtig Elektro-Bumms

MOTORRAD 125er-Kaufratgeber

Sonderheft ab 21. Juni 2022 erhältlich

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 4

Einsteiger & 125er-Motorräder

Alles über den 125-Führerschein

topmobile2

Kitaco Tuning für Honda Monkey und MSX 125 Grom

Kitaco Big Bore Kit 181 Kubik dohc 4V Tuning Honda Monkey Dax Grom MSX 125 (2023)

2023 neu aus Japan: Tuning-Kit von Kitaco für Honda Monkey und MSX 125 Grom. Mit dohc, 4 Ventilen, 181 Kubik – und über 20 PS.

181 Kubik, dohc, 4V – über 20 PS für Monkey & Co. 

Neuzulassungen 125er-Leichtkrafträder Juli 2023   

Neuzulassungen 125er-Motorräder Leichtkrafträder

Nach den starken Sommermonaten Juni und Juli 2023 sind die 125er stabil im Plus. Honda, Yamaha, KTM, Aprilia und Suzuki profitieren am meisten. 

Honda, Yamaha, KTM, Aprilia und Suzuki im Plus 

Honda CBF125

Seit Januar 2020 können Autofahrer ihren Klasse B-Führerschein ohne Prüfung mit dem B196-Schein erweitern, um 125er-Bikes zu fahren. So geht das.

Tromox MC 10 Elektro-125er

Tromox MC 10 Elektromotorrad Elektro 125er Enduro

Die Tromox MC 10 lockt als leichte Elektro-Enduro mit nur 90 Kilogramm Gewicht und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit.

90 Kilo leichte Elektro-Enduro rennt 90 km/h

Next Electric Motor NX²

Next Electric Motor NX2

Die spanische Firma Next stellt mit dem NX² einen hochinteressanten Elektroroller der 125er-Klasse vor. Auf dem Papier scheint er einer der besten.

Das könnte der beste 125er-Elektroroller sein  

Elektrofahrzeug Lámpago

Elektrofahrzeug Lampago

Das dreirädrige Elektrofahrzeug Lámpago kommt mit spanischem Namen, aus türkischer Produktion und Niederlassung in Dubai. 

Auto für AM und A1-Führerschein

QJMotor SRK 125 S

QJMotor SRK 125 S (2023)

Als sportliches Naked Bike positioniert QJMotor die SRK 125 S in der Leichtkraftrad-Abteilung. Mit 15 PS (11 kW) und Alu-Rahmen für 3.399 Euro.

125er mit 15 PS im Alu-Rahmen für 3.399 Euro

Neuzulassungen 125er Leichtkrafträder Juni 2023 

125er Champs 2022

Die 125er drehen wieder ins Plus, mit 14,8 Prozent mehr Neuzulassungen im Juni 2023 im Vergleich zu Juni 2022.

Beliebteste 125er von Honda, Yamaha, Aprilia, KTM 

Cineco E-RX1 CSC RX1E Elektro Enduro  

CSC Motorcycles RX1E

Mit 18 kW (25 PS) Spitzenleistung rennt die Elektro-Enduro Cineco E-RX1 bis zu 132 km/h. In den USA heißt sie CSC RX1E.


Über 130 km/h schnelle Elektro-125er als Enduro 

BMW CE 02 Elektroroller als 125er und 50er

BMW CE 02 (07/2023)

Als neuartigen Elektroroller stellte BMW den CE 02 erstmals 2021 vor, damals als Concept. 2024 kommt der BMW CE 02 wirklich: als 125er und als 50er.

Die Elektro-125er von BMW kommt 2024 

Sarkcyber ZS 20 und ZS 20 X Draco Elektro-Motorrad

Sarkcyber ZS20X Draco Elektro Motorrad

ZS 20 und ZS 20 X Draco heißen die ersten Motorrad-Modelle des neuen Elektrofahrzeug-Herstellers Sarkcyber aus Shanghai.

Elektro-125er als Scrambler mit 90 Kilo

Cineco ES5 Elektroroller der 125er-Klasse 

CSC ES5 Elektroroller  125er-Klasse  3 Wechselakkus

Der ES5 ist ein Elektroroller der 125er-Klasse des chinesischen Herstellers Cineco. 8 kW, 85 km/h sowie 110 km Reichweite sollen drin sein. 

Pendel-Scooter mit 3 Wechselakkus

Niu RQi Elektro

Niu RQi 2023

Bereits 2020 stellte Niu auf der CES in Las Vegas das Elektromotorrad-Konzept RQi vor und für 2021 angekündigt. 2023 ist es so weit.​

Die Elektro-125er mit 41 PS von Niu 

Sarkcyber HC 10 Cetus 125er-Elektroroller 

Sarkcyber HC10 Cetus Elektroroller

Der Hightech-Elektroroller Sarkcyber HC 10 Cetus mit bis zu 18 kW (24,5 PS) starkem Elektromotor beschleunigt auf bis zu 125 km/h. 

Hightech-Scooter mit Elektro-Power für 125 km/h

Nuen Nu-E Elektro-125er aus Vietnam 

Nuen Moto Elektro Vietnam

Nuen ist ein Designstudio aus Saigon, das gelegentlich Verbrennerbikes umbaut. Mit der Nu-E will Nuen ein edles Elektro-Krad auf die Straße bringen.​

125er fährt 150 km/h und wiegt 160 Kilo

CFMoto 125er Papio XO-1 und Papio XO-2 

CF Moto Papio 125er Cafe Racer

Für Europa müssten die CF Moto Papio-Modelle auf ein Kubik Hubraum verzichten. Die maue Leistung könnten sie mit Design und Preis wettmachen.

Café Racer und Scrambler mit 12 Zoll-Rädern  

Motorradreifen für die Einsteiger-Klasse im Test

Nicht alle Reifen, die ab Werk auf 125ern oder 48-PS-Bikes montiert sind, können in puncto Dynamik und Sicherheit glänzen. Wir testen das mit einer KTM 390 Duke.

110/70 R 17 und 150/60 R 17 für 125er und A2-Bikes

CF Moto Zeeho AE8 Elektroroller

Zeeho AE8 + AE8 S

Unter Zeeho baut CF Moto Elektroroller. Erstes Serienmodell ist der AE8. Mit Mittelmotor, Zahnriemen und 17 PS Spitzenleistung.

Vom KTM-Partner: Hochinteressanter 125er-E-Flitzer

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #2

125er Motorrad Gruppe

5 jugendliche 125er-Fahrer und Fahrerinnen testen 7 aktuelle 125er-Bikes und bestimmen den MOTORRAD 125er-Champ 2022. 

Der größte 125er-Test mit jugendlichen Testern

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #1

Motorrad-Fahrschule, 125er Motorrad

Im Podcast klären wir, was für den Start ins 125er-Leben alles nötig ist – von der Führerscheinausbildung bis hin zu den finanziellen Herausforderungen.​

Was braucht’s für den Start in die 125er-Welt?

Führerschein-Änderungen für B196

Vespa Primavera S 125 Kompakttest

Im ersten Quartal 2023 möchte die EU einige Änderungen zum Führerschein beschließen, auch die in Deutschland so beliebte B196-Regelung ist betroffen.

Das plant die EU für 125er-Leichtkrafträder 

Wottan Storm-V

Wotan Storm-V 125er-Roller

Die spanische Marke Wottan erweitert ihre 125er-Roller-Palette namens Storm um ein Adventure-Modell, den Wottan Storm-V.

Adventure-Roller für die 125er-Klasse

Zontes 125 M

Zontes 125 M Leichtkraftroller 125er

Mit über 14 PS würde der Zontes 125 M die Leistungsgrenze der Leichtkraftklasse beinahe ausreizen. Das könnte ihn sehr begehrt machen.


Leichtkraftroller mit über 14 PS

Benda Fox 125, Keeway V-Cruise 125 und RK V 125 C 

Keeway RK V 125 C

125er-Cruiser mit V-Twin: Aus China kommen die weitgehend identischen Modelle Benda Fox und Keeway V-Cruise 125 sowie die RK V 125 C.

V-Twin-Cruiser mit 125 Kubik

Kove Cobra 125 R für 2023

Kove Cobra 125 R (2023)

Die Kove Cobra 125 R ähnelt der KTM 125 Duke, und das ist wohl kein Zufall. Doch sie hat etwas, was die Duke nicht hat: eine Einarmschwinge.

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