13 Heft 13 2023

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<p>Der Klapphelm Schuberth C4 ist in den Größen XS bis XXXL erhältlich. Seine Helmschale besteht aus Fiberglas. Laut Hersteller wiegt er in Größe L 1660 Gramm, wir haben beim Nachwiegen 1684 Gramm gemessen.</p>
<p>Fixiert wird der Schuberth C4 über einen Ratschenverschluss. Der Schuberth C4 ist in den Farben Weiß, Schwarz, Mattschwarz, Silber, zwei Dekore in je drei Farben erhältlich.</p>
<p>Im Lieferumfang enthalten sind: Windabweiser am Kinn, Sonnenblende, Antibeschlag-Visier und Vorbereitung für Kommunikationssystem.</p>
<p>Der Klapphelm wird in Deutschland hergestellt, sein ECE-Prüfzeichen E 13 stammt aus Luxemburg. Er kostet 649,00 Euro.<br>Ersatzvisiere für den Schuberth C4 sind in den Ausführungen klar und getönt ( 55/ 77,00 Euro) erhältlich.</p>
<p><b>Anbieter: Schuberth, www.schuberth.com</b></p>
<h3>Positiv aufgefallen am Schuberth C4</h3>
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<p><ul> <li>Einfaches Auf- und Absetzen</li> <li>hervorragende Passform, Kopf ist perfekt umschlossen, angenehmes Futter, sehr komfortabel</li> <li>gute Brillentauglichkeit</li> <li>sehr einfache Kinnteil-Bedienung</li> <li>perfekte Belüftung</li> <li>hervorragende Aerodynamik</li> <li>sehr niedriges Geräuschniveau</li> <li>nahezu perfektes Visier mit riesigem Sichtfeld, extrem einfacher Visierwechsel</li> <li>sehr einfache Sonnenblenden-Bedienung, Abstand verstellbar</li> <li>üppige Ausstattung</li> <li>top Verarbeitung</li> </ul></p>
<h3>Negativ aufgefallen am Schuberth C4</h3>
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<p><ul> <li>Design ggf. etwas gewöhnungsbedürftig</li> <li>Lichtspalt unter Sonnenblende etwas zu groß</li> <li>Schlagdämpfungswerte unterdurchschnittlich</li> <li>Preis</li> </ul></p>
<h3>Messungen zum Schuberth C4</h3>
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<p><ul> <li>Aufschlag auf Sigmapfosten mit 7,5 m/s, rechte Seite<br>Beschleunigung in g: 238, HIC-Wert: 2150</li> <li>Aufschlag auf Sigmapfosten mit 5,5 m/s, linke Seite<br>Beschleunigung in g: 168, HIC-Wert: 932</li> <li><b>MOTORRAD HIC 1000 (Mittelwert beider Aufschläge): 1541</b></li> <li> Aufschlag auf Kantenamboss mit 7,5 m/s, Kinnteil<br>Beschleunigung in g: 714<br>(fließt nicht in die Wertung ein, da ein Teil der Kräfte in den Kinnriemen weitergeleitet wird)</li> <li>Öffnung nach Kinnschlag möglich: nein</li> <li>Abstreifversuch: bestanden; 56°</li> </ul></p>
<h3>MOTORRAD-Fazit zum Schuberth C4</h3>
<p>Nach den Laborversuchen sah es für den C4 düster aus: zwar alle Werte im grünen ECE-Bereich, aber klar am Testfeld-Ende. Doch in der Praxis vollstreckte der Magdeburger grandios: in vier von sechs Kategorien volle Punktzahl, zweimal nur einen Punkt darunter. Knapper, aber verdienter Testsieg!</p>
<p><b>MOTORRAD-Urteil: sehr gut</b></p>

Der Schuberth C4 erhielt im Vergleichstest "Klapphelme" in MOTORRAD 21/2017 die Bewertung sehr gut.

Schuberth C4 im Test (Testsieger)

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Vergleichstest Klapphelme (MOTORRAD 21/2017)

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