Tacita aus Italien und Okinawa aus Indien sind auf elektrische Zweiradfahrzeuge spezialisiert und entwickeln gemeinsam Elektro-Cruiser.​

Liger präsentiert mit dem X den ersten selbstbalancierenden Roller. Der Elektroroller steht allein. Mit aufwendiger Gyroskop-Konstruktion.

Ultraviolette aus Indien stellt die neue, elektrische F 99 vor. Sie basiert auf der F 77 und wird nur für die Rennstrecke gebaut.

Grafikdesigner Filippo Ubertino gestaltet Motorräder für Computerspiele. MOTORRAD zeigt seine Ducati Monster mit elektrischem Antrieb.

MOTORRAD testet die Pendel-Qualitäten des BMW CE 04 mit extremen Strecken. Ein Erfahrungsbericht über 1.100 Kilometer.

Mittelmotor mit Axial-Fluss ist für A1-Elektromotorräder ein aufwändiger Weg. Tork geht diesen Weg, weg von rumpeligen Radnabenmotoren.

Kawasaki hat die 2 ersten Elektro-Modelle für 2023 angekündigt: die Z EV und die Ninja EV für die 125er-Kategorie.

Der finnische Hersteller Verge Motorcycles legt für 2023 eine neue Topversion nach, die TS Ultra: 204 PS, 200 km/h, 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Am 2. Januar 2023 wurde das erste Elektro-Motorrad von Honda präsentiert – aus Bastelschaum, bei der Rose Parade in Kalifornien.

Die Konzernmutter von Royal Enfield investiert 50 Millionen Dollar in spanische Elektromarke Stark Future.

QJ Motor zeigt mit dem PV einen neuen Elektroroller. Und der kommt MOTORRAD sehr bekannt vor.

Das Combat Ebike von Daymak ist ein geländegängiges Elektro-Minibike, das angeblich innerhalb einer Stunde zum Schneemobil umgebaut werden kann.

Rieju bringt mit dem E-City einen Elektroroller in 2 Ausführungen: eine mit 1,2 kW (45 km/h) sowie eine 3-kW-Variante, die bis 75 km/h schnell fährt.

Italjet stellte auf der EICMA 2022 sein erstes elektrisches Modell vor. Der Italjet Dragster #e01 Electric soll 2023 in den Handel kommen.

Cake stellt mit der neuen Bukk ein echtes Elektromotorrad vor. Leistung und Räder wachsen, der Akku wird kleiner, die Exklusivität steigt.