Seit gut 5 Jahren baut das kleine französische Unternehmen ETT France lecker designte Elektroroller und E-Fahrräder. Mit der H1L folgt jetzt das erste kleine Elektromotorrad.

Das britische Startup Vigo Motorcycles hat ein Elektromotorrad konzipiert, das sportlich auftritt und bis zu 640 Kilometer weit kommen soll.

Savic Motorcycles aus Australien hat für die Melbourne Moto Expo den Prototypen eines rein elektrisch angetriebenen Café Racers angekündigt.

Das Start-Up Kitinmoto aus Hong Kong hat sich Gedanken über die zukünftige Mobilität in chinesischen Mega-Metropolen gemacht. Herausgekommen ist dabei ein kleines Elektromotorrad namens Kitinmoto UC1.

Der Elektroroller-Spezialist Govecs hat mit BMW eine Lizenzvereinbarung getroffen, die die Nutzung der für den Roller C1 entwickelten Sicherheitszelle umfasst. Ziel ist ein E-Roller mit Dach ohne Helmpflicht.

Unter der Führung von Jim Palau-Ribes feierte die spanische Marke Pursang ihre Premiere – und zwar zeitgemäß mit einem Elektromotorrad. Die E-Street tritt als Scrambler an.

Der russische Motorradbauer Ural bricht in die Zukunft auf. Zusammen mit Zero wurde jetzt der Prototyp eines rein elektrisch angetriebenen Gespanns vorgestellt.

Die US-Motorradschmiede Curtiss hat auf der EICMA die Modelle Bobber und Café vorgestellt. Beide basieren auf der Zeus-Studie und sollen 2020 in Produktion gehen.

Trinity bringt erstes eigenes Motorrad mit Elektroantrieb auf den europäischen Markt. Die auf den Namen Neon getaufte Maschine gibt es in einer Gelände- (Neon X) und Straßenversion (Neon S).

Der Elektrobike-Spezialist Zero Motorcycles hat seine Modellpalette für das Modelljahr 2019 aktualisiert. Die Basismodelle wurden leistungsstärker, das Design progressiver.

Matt Tkocz ist Designer und möchte eigentlich zurück aufs Motorrad. Weil es aber kein Modell gibt, das ihm gefällt, hat er zum Stift gegriffen und sich sein Traum-Elektromotorrad selbst gezeichnet.

Der spanische Zweiradhersteller Rieju hat sein Elektroangebot rund um den E-Scooter Nuuk ausgebaut. Den Nuuk gibt es jetzt in drei Versionen und verschiedenen Speed-Varianten.

Das Start-Up Tarform mit Wurzeln in Schweden und einem Standort in den USA hat jetzt sein erstes Motorrad angekündigt. Natürlich rein elektrisch angetrieben, absolut umweltfreundlich und super smart.

Ist das ein E-Bike oder ein Motorrad? Es will zumindest ausschauen wie ein Motorrad, ein sehr altes noch dazu. Wo man auf den ersten Blick den V2 vermutet, sitzt die Attrappe, die Platz für zwei Akkus bietet.

Das britische Start-Up Zapp hat einen Elektror-Rller angekündigt, der mit zahlreichen Rollerkonventionen brechen soll. Bislang gibt es allerdings nur einen Teaser.

Der Elektromotorrad-Hersteller Energica hat auf der INTERMOT ein neues Sondermodell sowie neue Technologiefeatures für seine Elektorsportmotorräder vorgestellt.

Die KSR Group bringt die Elektroroller des chinesischen Herstellers Doohan jetzt auch nach Deutschland. Die Roller mit den Doppelvorderrädern wurden jetzt auf der INTERMOT vorgestellt.

Der chinesische Hersteller Sur-Ron hat mit dem Elektro-Motorrad Firefly ein unheimlich cooles Einsteigermodell mit Offroadambitionen aufgelegt. Die KSR Group bringt es für 4.199 Euro nach Deutschland.

Fly Free aus Kalifornien baut Elektro-Motorräder im klassischen Scrambler-Look. Ende 2018 sollen die ersten Modelle vorbestellbar sein. Ob die E-Retro-Bikes es auch bis nach Europa schaffen, ist bisher noch unklar.

Die britische Motorradmanufaktur Veitis hat ein Elektromotorrad im Retro-Look vorgestellt. Die Veitis soll eine Reichweite von 160 Kilometer bieten.