Rückruf Honda Africa Twin wegen Hauptständer

Weil der Hauptständer abfallen kann, ruft Honda die CRF 1000 L Africa Twin zurück. Betroffen sind Modelle SD04 und SD06 aus den Baujahren 2016 bis 2018 – falls sie mit einem Hauptständer aus dem originalen Honda-Zubehör ausgeliefert wurden. Weltweit sind von dem Rückruf 31.906 Modelle betroffen, auf Europa entfallen davon 23.348 Fahrzeuge. Da aber nicht an allen Fahrzeugen ein Hauptständer montiert ist, müssen auch nicht alle Fahrzeughalter mit ihrem Bike in die Werkstätten.

Sprengring kann brechen

Durch einen Materialfehler kann laut Honda Deutschland der Sicherungsring (Sprengring) der Hauptständerachse brechen. Dadurch kann sich der Ständer seitlich verschieben und aus seiner Aufnahme rutschen, was beim Aufbocken zum Umfallen des ganzen Motorrads führen kann.

Honda

Am Hauptständer kann ein Sicherungsring brechen.

Hierbei besteht Verletzungsgefahr. Auch beim Fahren ist der Ständer nicht mehr sicher am Motorrad fixiert und kann beim Bruch des Sicherungsrings verloren gehen. Das wiederum birgt Gefahr für nachfolgende Fahrzeuge oder kann unter Umständen zum Sturz führen.

Serienmäßig hat die Africa Twin nur einen Seitenständer. Der Hauptständer ab Werk kostet 214 Euro Aufpreis. Nicht betroffen sind Nachrüst-Hauptständer, wie sie etwa SW-Motech für die Africa Twin anbietet.

Während des MOTORRAD-Dauertests der ebenfalls mit dem originalen Honda-Hauptständer ausgerüsteten Africa Twin waren keinerlei Probleme mit dem Anbauteil aufgetreten.