Nach 4 Jahren Bauzeit und rund 45.000 verkauften Einheiten, davon gut 2.500 in Deutschland, hat sich Triumph die Tiger-900-Modellfamilie zur Brust genommen und ihr eine Modellpflege verpasst, auf dass sie auch weiterhin erfolgreich auf Kundenfang gehen kann. Um zu checken, inwieweit das gelungen ist, haben wir der neuen Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 ein 2023er-Modell, hier in der wunderschönen Triumph 900 GT Aragón Edition, zur Seite gestellt, um beide im Vergleich zu testen. Sämtliche Änderungen gelten natürlich auch für die mit 21/17 statt 19/17 Zoll und Kreuzspeichen- statt Gussrädern bestückten Rally-Modelle.
Motorseitige Änderungen 2024er-Triumph Tiger 900
Die wichtigsten Änderungen freilich, die sieht man bei der Triumph Tiger 900 GT Pro ...
