Bimota Tesi 3D Technische Daten
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Bimota-Importeur Benny Wilbers: "Eine Bimota Tesi, das ist Kunst auf Rädern."
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Auch die Rückmeldun vom Vorderrad ist überraschend gut.
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Beim harten Bremsen vor Kurven ist es schlicht ein Ereignis, wie die sensibel arbeitende Front die Bodenwellen in sich aufsaugt.
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Sie besitzt einen luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt90-Grad-V-Motor.
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Die Bimoa Tesi 3D Biposto kostet neu 29990 Euro.
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Bitte genau hinsehen, so eine Radnabenlenkung sieht man nicht alle Tage – ein aufwendiges, faszinierendes Stück Technik.
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Stummellenker und Underseat-Auspuff kennzeichnen die Mono.
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Scheinbar frei schwebende, filigrane Gabelbrücke.
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Das gut ablesbare Cockpit kennt man bereits von anderen Bimotas.
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Das Cockpit der Bimota Tesi.
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Im Gegensatz zur ersten Tesi, der 1D, trägt die 3D die Schubstreben der Radnabenlenkung links.
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Aus welchem Blickwinkel man die Tesi auch betrachtet, sie ist unglaublich zierlich und schlank.
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98 PS leistet die Bimota Tesi.
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Die fahraktive Tesi ist ein faszinierendes Stück Technik und Bimota-Geschichte zugleich.
Modelljahr 2015
Leistung
97.9 PS
Hubraum
1.079 cm³
Zylinder
2
Preis
38.473 €
Bimota Tesi 3D Naked (2015)
Leistung
97.9 PS
Hubraum
1.079 cm³
Zylinder
2
Preis
38.473 €
Modelljahr 2014
Leistung
97.9 PS
Hubraum
1.079 cm³
Zylinder
2
Bimota Tesi 3D Naked (2014)
Leistung
97.9 PS
Hubraum
1.079 cm³
Zylinder
2
Modelljahr 2007
Leistung
95.2 PS
Hubraum
1.079 cm³
Zylinder
2
Bimota Tesi 3D 07 (2007)
Leistung
95.2 PS
Hubraum
1.079 cm³
Zylinder
2
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