MOTORRAD - 15/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

DB 5

DB10 Bimotard

Mantra

Tesi 3D

Tesi H2

Bimota

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Hauptsitz der Firma: Rimini/Italien Gründungsjahr: 1973

MOTORRAD

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EICMA 2025

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Bimota KB4 im Fahrbericht

Bimota KB 4 Fahrbericht

Bimotas KB4 ist das zweite Modell seit dem Einstieg Kawasakis 2019. Ein Retro-Racer und weniger radikal als von Bimota gewohnt.

Edler Touring-Racer aus Italien

Die 20 größten Motorrad-Flops aus der Neuzeit

2007 hatte MOTORRAD zur großen Leserumfrage aufgerufen: Gesucht wurde der größte Zweirad-Flop aus der Neuzeit. Mit etwas Abstand würdigen wir jetzt das Wahlergebnis von damals neu.

Goldene Gurken

Übersicht: Vierzylinder bis 400 cm3

Nicht mal einen halben Liter Hubraum, aber schon vier Zylinder – die kleinen Flitzer haben meist das Image schwachbrüstiger Drehorgeln. Dabei gibt es wunderschöne Modelle mit feinster Technik, die allemal ernst zu nehmende Sportler oder Naked Bikes sind.

Die lieben Kleinen

Majestic 350 von 1930 und Bimota Tesi 1D/SR von 1992

Würde man alle Motorräder mit Radnaben-Lenkung versammeln, bliebe dies ein Treffen im kleinen Kreis. Sie waren zu allen Zeiten exotische, komplexe, aber faszinierende Konstruktionen. MOTORRAD Classic wagte den Fahrversuch mit einer Majestic von 1930 und einer Bimota Tesi von 1992.

Zwei Exoten mit Radnaben-Lenkung

Tests & Fahrberichte

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Braune Brühe aus Guzzi, Harley und Bimota

Kaffeemaschinen aus Motorrad-Motoren

3 außergewöhnliche Kaffeemaschinen: 2 wurden aus Motorrad-Motoren (Guzzi und Harley) gebaut, die 3. entstand aus der Liaison von Bimota und Faema.

Bimota KB998 Rimini – neues Superbike kommt 2025

Bimota KB998 Rimini

Bimota präsentiert mit der KB998 Rimini die Homologationsbasis für die Superbike-WM. Das Modell entstand in Kooperation mit Kawasaki.​

Neue Bimota für 43.990 Euro ohne Straßenzulassung

Bimota Tera als Reiseenduro mit Kompressor 

Bimota Tera

Bimota bringt die Tera mit Achsschenkellenkung und Kompressor-Motor. Mit 200 PS ist sie die stärkste Reiseenduro überhaupt.

200 PS – Bimota hat die stärkste Reiseenduro   

Bimota KB4 RC ab 2023

Bimota KB4 RC (2023)

Neben der sportlichen Bimota KB4 wurde das Naked Bike KB4 RC angekündigt. RC steht für Race-Café. 2023 sollen die Kawa-Bimotas in den Handel kommen.

Mit der Kawa-Bimota zum Race-Café

News

Bimota BX 450 2023

Bimota BX 450 Cross 2023

Bimota nutzt die Kawasaki KX 450, um sein erstes Offroad-Modell zu bauen. Mit Minimal-Beleuchtung und maximalem Bimota-Charme.

Umlackiert: Kawas Crosser wird Bimotas Enduro

Bimota KB 4 und KB 4 RC

Messebilder EICMA 2021

Bimota hat mit der KB4 ein zweites Modell angekündigt und präsentiert gleich zwei neue Modelle auf der EICMA 2021.

Bimota KB4 für 34.000 Euro?

EICMA 2021 Tops und Flops

Verteilt auf fünf Messehallen zeigte die EICMA 2021 viel Neues. Was  MOTORRAD an Tops und Flops mitbrachte, lest ihr hier.

Das sind unsere Tops und Flops von der Messe

Bimota Tesi H2

02/2021, Bimota Tesi H2 Carbon Edition

Seit Oktober 2020 ist die neue Bimota auf dem Markt. Nur 250 Exemplare werden gebaut. Jetzt gibt es eine noch edlere Carbon Edition.

Ab 64.000 Euro und als Carbon Edition

Videos

Oldtimer