PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 11/2025

FUEL 

RIDE No. 26

BMW R 1300 GS

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<p>Die BMW R 1300 GS ist ein Motorrad der Kategorie Adventure-Bikes. Die aktuelle Baureihe wird von einem wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor angetrieben, der 145 PS bei 8.750 U/min und ein Drehmoment von 145 Nm bei 6.750 U/min liefert. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminiumrahmen und eine Telelever-Vorderradführung. Zu den zusätzlichen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Lichttechnik und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm, und das Leergewicht liegt bei 249 kg. Im Konkurrenzumfeld der BMW R 1300 GS befinden sich Modelle wie die KTM 1290 Super Adventure, die Honda CRF1100L Africa Twin und die Ducati Multistrada V4. Diese Motorräder bieten vergleichbare Leistungsdaten und Funktionen, unterscheiden sich jedoch in Motorcharakteristik, Fahrwerksabstimmung und Ausstattungsmerkmalen. Die Baureihe der BMW R 1300 GS entstand als Weiterentwicklung der R 1250 GS, die ihrerseits 2018 eingeführt wurde. Im Laufe der Jahre wurde die Baureihe kontinuierlich weiterentwickelt, um den wachsenden Anforderungen und Erwartungen der Fahrer gerecht zu werden. Dies umfasste die Einführung leistungsstärkerer Motoren, fortschrittlicher Elektroniksysteme und optimierter Fahrwerke. Die BMW R 1300 GS repräsentiert diese kontinuierliche Weiterentwicklung, indem sie moderne Technologie und bewährte Qualität vereint.</p>

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Die neue BMW R 1300 GS gegen den Rest​

BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4, Triumph Tiger 1200 GT, KTM Super Adventure S, Harley-Davidson Pan America 1250

Mit der R 1300 GS möchte BMW an den Erfolg der Boxer-Enduros anknüpfen. MOTORRAD vergleicht die Neue mit den bekannten Größen des Segments. 

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