KTM 890 Duke Punktewertung
Sicherheit
105 / 150
Bremsdosierung
24 / 30
Bremsstabilität
13 / 20
Bremswirkung
28 / 40
Assistenzsysteme
13 / 20
Aufstellmoment beim Bremsen
6 / 10
ABS-Funktion
13 / 20
Lenkerschlagen
8 / 10
Fahrwerk
168 / 250
Fahrverhalten mit Sozius
11 / 20
Fahrwerksabstimmung hinten
11 / 20
Fahrwerksabstimmung vorne
11 / 20
Federungskomfort
10 / 20
Handlichkeit
31 / 40
Geradeauslaufstabilität
15 / 20
Lenkverhalten
27 / 40
Rückmeldung
7 / 10
Schräglage/Bodenfreiheit
18 / 20
Stabilität in Kurven
27 / 40
Motor
190 / 250
Beschleunigung
31 / 40
Durchzug
30 / 40
Kupplung
15 / 20
Laufruhe
19 / 30
Ansprech-/Lastwechselverhalten
22 / 30
Topspeed
17 / 20
Starten
9 / 10
Schaltung
16 / 20
Motorcharakteristik
22 / 30
Getriebeabstufung
9 / 10
Alltag
143 / 250
Ausstattung
18 / 30
Einstellmöglichkeiten Fahrwerk
1 / 10
Ergonomie Fahrer
28 / 40
Ergonomie Sozius
9 / 20
Gepäckunterbrinung
0 / 10
Handhabung/Wartung
16 / 20
Licht
13 / 20
Reichweite
20 / 30
Sicht
6 / 10
Verarbeitung
14 / 20
Windschutz
0 / 20
Zuladung
10 / 10
Gewicht (vollgetankt)
8 / 10
Kosten
70 / 100
Garantie
7 / 10
Unterhaltskosten
5 / 10
Inspektionskosten
19 / 20
Preis Testfahrzeug
16 / 30
Verbrauch (Landstraße)
23 / 30
Punktesumme
676 / 1000
Was genau ist die MOTORRAD-1000-Punktewertung, wie setzt sie sich zusammen und wie werden die Kriterien ermittelt? Alle Fragen rund um die Wertung und deren Punktesystem haben wir in den FAQ zusammengestellt und geben dort die Antworten.