MOTORRAD - 16/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

Suzuki GSX-8

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<p>Die Suzuki GSX-8 ist ein sportliches Naked Bike, das durch seine kompakte Bauweise und moderne Technik überzeugt. Angetrieben von einem wassergekühlten Parallel-Twin-Motor, leistet sie 84 PS bei 9.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 74 Nm bei 6.500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminiumrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 195 kg. Konkurrenzmodelle wie die Yamaha MT-07, die Kawasaki Z650 und die Honda CB650R bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch im Design und in der Charakteristik.</p><p>Die GSX-8 wurde entwickelt, um ein vielseitiges und agiles Fahrerlebnis zu bieten, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für sportliche Landstraßenfahrten eignet. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch ihre Benutzerfreundlichkeit und den kraftvollen Motor etabliert. Die Kombination aus moderner Technik und sportlichem Design macht sie zu einem ansprechenden Modell für Fahrer, die ein ausgewogenes Motorrad suchen. Mit ihrem markanten Look und der fortschrittlichen Ausstattung zieht sie sowohl neue als auch erfahrene Fahrer an.</p>

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Suzuki GSX-8S (11/2022)

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Neue Suzuki GSX-8T und GSX-8TT im ersten Test

Erster Test Suzuki GSX-8T und GSX-8TT

Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki zwei sehr lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Leine. MOTORRAD fuhr die neuen Bikes.

Endlich T-Time bei Suzuki

Notizen aus dem 50.000-Kilometer-Langstreckentest

Suzuki GSX-8S im Dauertest

Wir testen die Suzuki GSX-8S über eine Distanz von 50.000 Kilometer im Dauertest. Hier lest ihr die Rückmeldungen der Testfahrer und -fahrerinnen über den gesamten Zeitraum.

5 Mittelklasse-Supersportler im Vergleichstest

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R E-Clutch, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7 Vergleichstest

Das Segment der Sportbikes mit rund 100 PS ist vielfältig wie lange nicht mehr. Wir testen Bikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph und Yamaha.

Sportbikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R Alpen-Test

Die Honda CBR 650 R tritt zum Test mit der neuen E-Clutch an, die Suzuki GSX-8R mit Wonne und viel Talent. Wir laden ein, zum Vergleich in den Alpen.​

Ausgiebiger Vergleichstest in den Alpen

Schwerer, schwächer, straffer – dennoch Testsieg

Honda CB 750 Hornet Suzuki GSX-8S Alpen-Test 

Kann die Honda CB 750 Hornet die Suzuki GSX-8S auf engem Terrain bezwingen? Der Vergleichstest in den Alpen wird es zeigen.​

Honda CB 750 Hornet vs. Suzuki GSX-8S im Alpen-Test 

Kleine Gixxer kann breiten Sport und schmale Kasse

Suzuki GSX-8S Fahrbericht

Die Modellpalette auf der 800er-Basis von Suzuki wächst. Für 2024 steht die GSX-8R mit Stummellenkern und Vollverkleidung im Verkaufsraum.

So fährt die neue Suzuki GSX-8R

Vergleichs-Test Suzuki GSX-8S und SV 650

Suzuki GSX-8S und SV 650 (2023)

Seit 2023 gibt es die neue Suzuki GSX-8S – und 2024 gibt es die gute alte Suzuki SV 650 immer noch. MOTORRAD vergleicht die beiden Mittelklasse-Twins. 

GSX-8S oder SV 650? Reihen-Twin oder V-Twin?

Suzuki GSX 8S Fahrtest

Nach einer langen Phase zaghafter Weiterentwicklung bestehender Modelle präsentierte Suzuki die neu entwickelte GSX 8S. MOTORRAD fuhr das neue Modell.

Das neue Blau von Suzuki

Mehr über Suzuki GSX-8

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Suzuki GSX-8 Tests

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