Husqvarna möchte weiter am Wachstum des 125er-Markts teilhaben. So scheint es, denn es wurde ein Erlkönig einer neuen Vitpilen 125 erwischt.

KTM arrangiert seine Mittelklasse um die 790 und 890 Duke neu. Die 790 Duke gibt es nur mit 95 PS, die 890 Duke GP wird das neue Basismodell.

2020 stand bei Honda das Comeback der legendären Bol d'Or an. Doch Ende 2022 bestätigte Honda das CB-F Concept nicht in Serie zu entwickeln.

Mit der M 1000 R spannt BMW den PS-Bizeps zum Bersten. 210 Pferde ohne Verkleidung. Selbstversuch von MOTORRAD im spanischen Almeria.

Fast 25 Jahre nach der Hornet 600 schickt Honda eine neue Hornet an den Start. Erster Check von MOTORRAD in Spanien.

Wer ein zuverlässiges und sparsames Motorrad fernab jeglicher Allüren sucht, sollte sich die NC mal näher ansehen. ​

Für 2023 bekommen die inzwischen 4 Modellvarianten der Indian FTR - Standard, Sport, R Carbon und Rally - einige Updates verpasst.

CF Moto stellte für die EICMA 2022 eine 800 MT auf 17-Zoll-Räder und lackierte sie in Moto3-Farben. Der Motor stammt wie gehabt vom KTM-Twin ab.

QJ Motor zeigt auf der EICMA den Prototypen eines neues Naked Bikes. Basis ist die aktuelle 800er-Enduro. Die SRK 900 könnte sehr bald kommen.

MV Agusta zeigte im Umfeld der EICMA das Konzept 921 S. Im neuen Rahmen hängt ein neuer Vierzylinder mit 921 Kubik, 115 PS und 116 Nm.

Benelli erweitert seine Familie der Naked Bikes um eine neue TNT. Mit dem 500er-Twin bestens gerüstet für die umkämpfte A2-Klasse in Europa.

Seit 1999 gibt es die Suzuki SV 650. 2023 folgt ein neues Mittelklasse-Naked Bike: die Suzuki GSX-8S mit 800er-Reihenzweizylindermotor.

Triumph überarbeitet die Street-Triple-Familie grundlegend. Vor allem am Motor ordnet Triumph vieles neu. Heraus kommen: mehr Leistung und Elektronik.

Mit 365.000 verkauften Exemplaren ist die Monster Ducatis erfolgreichstes Motorrad. In MOTORRAD Classic 12/2022 feiern wir ihr 30. Jubiläum.

Für 2023 bekommt die BMW R 1250 R endlich einen LED-Scheinwerfer. Zudem Kurvenlicht, Sitzheizung und neuartige schlauchlose Drahtspeichenräder.

Der Yamaha MT-125 wird ein farbiges TFT-Display mit Bluetooth und eine Traktionskontrolle spendiert. Damit ist die MT-125 moderner als die MT-07.

2023 gibt es die Yamaha MT-07 mit neuem TFT-Farbdisplay und Smartphone-Konnektivität. Oder als MT-07 Pure weiterhin preisgünstig mit LCD-Monitor.

Honda feiert in Japan 30 Jahre CB 1000/CB 1300 mit einem Sondermodell der CB 1300. Die Super Four und die Super Bol d'Or gibt's 2023 in drei Farben.

Ducati überarbeitet die Streetfighter V4-Modelle nach dem Vorbild der Panigale. V4, S und SP2 bekommen geänderte Chassis, Fahrwerke und Elektronik.

Für 2023 stehen anscheinend weitere Evolutionsschritte bei der KTM 1290 Super Duke R an. MOTORRAD zeigt das neueste „Beast“ als Erlkönig.

Sie stand schon auf der EICMA 2017. 2022 kommt das neue Modell von Arch endlich in Serie. Die neue 1S setzt dabei auf Straßensport statt Power-Cruiser.