Nachdem die Triumph Street Triple RS im ersten Anlauf im Dauertest mit einem Motorschaden gestrandet war, steht jetzt eine frische Streety für einen Neustart über die 50.000-km-Distanz bereit.

Der chinesische Zweiradgigant Zongshen hat einen Deal mit Norton, deren neuen Zweizylinder zu nutzen. Jetzt scheinen sich die Pläne für ein erstes Motorrad zu konkretisieren.

Mit der Aprilia Shiver 900 reiht sich ein weiterer Neuzugang in den Dauertestfuhrpark der Redaktion MOTORRAD ein. Auch der italienische V2 muss sich über 50.000 km bewähren.

Honda Frankreich hat seine Händler aufgerufen die CB 1000 R zu individualisieren. Jetzt müssen sich die Entwürfe dem Votum der User stellen.

Honda hat der Honda CB 1000 R+ „Neo Sports Café“ eine Sonderlackierung spendiert, die sich durchaus sehen lassen kann. Die limitierte Sonderedition wird ab April 2019 bei den Händlern stehen.

Dass Ducati an einer Naked-Bike-Version der neuen Panigale V4 arbeitet, gilt als offenes Geheimnis. Jetzt hat Ducati-Boss Domenicali das Modell indirekt bestätigt.

In den USA bei Zero entstehen Motorräder, die sich nicht nur sehen lassen können, sondern auch bestens funktionieren. Die brandneue SR/F macht einen riesigen Schritt nach vorn.

Anfang März steigt in Rom wieder die Zweiradmesse Roma Motodays. Anlässlich des 50. Geburtstags der Honda CB 750 Four präsentieren die Japaner dort ein Sondermodell auf Basis der CB 1000 R.

Hondas Mittelklasse-Roadster CB 500 F präsentiert sich für das Modelljahr 2019 optisch und technisch weiterentwickelt. Die erste Ausfahrt mit der Facelift-Variante stand auf Teneriffa auf dem Programm.

Suzuki Schweiz hat wieder eine King im Programm. Die X-King Limited Edition erinnert zwar an die B-King, baut aber auf der GSX-S 1000 auf.

Beim Zubehörhändler Louis dürfen Auszubildende traditionell ein eigenes Custombike bauen. Für 2018 haben die Azubis aus einer Kawasaki Z 125 den Louis Street Tracker geformt.

Suzuki Schweiz hat zusammen mit dem Händler Moto Virus aus Fribourg ein Naked Bike auf Basis der Suzuki GSX-R 1000 R konzipiert. Das 202 PS starke Bike feiert auf der Swiss Moto in Zürich Premiere.

Auf dem Pariser Autosalon hatte Honda die Studie Neo Sports Café gezeigt, auf der EICMA stand die Serienversion dazu und nun durften wird die Honda CB 650 R erstmals ausprobieren.

Farben stiften Identitäten. Im Falle der Honda CB 1000 R und BMW R nineT verleihen sie den Hauch des Edlen. So glänzt die Honda in Teilen dank Aluminium silbrig-hell, während die BMW mit goldener Fräskunst dagegenhält.

Auf Basis der Ducati Panigale V4 hat der Turiner Customizer Officine GP Design ein 100.000 Euro teures Naked Bike gebaut. Die V4 Penta wurde jetzt auf der Verona Bike Show vorgestellt.

Triumph hat in Paris die neue Triumph Speed Twin mit einem 97 PS starken 1200er Zweizylinder enthüllt. Der klassisch gezeichnete Roadster übernimmt den Motor der Thruxton.

Der MOTORRAD-Dauertestfuhrpark hat einen Neuzugang zu verzeichnen. Am 26.4.2018 ist eine KTM 790 Duke in die Redaktionstiefgarage gerollt. Von hier aus hat sie den 50.000 km-Marathon angetreten.

Wenn zwei das Gleiche tun, ist es noch lange nicht dasselbe. Inspiriert von vielen Siegen beim anspruchsvollsten Bergrennen der Welt, rollt die Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak ins Rennen um die Käufergunst.

Spot an, Vorhang auf, Manege frei für zwei Funbike-Artisten: Die Husqvarna Nuda 900, die als deutsch-italienisches Spaßmobil für kurze und heftige Begeisterungsstürme sorgte, und die aktuelle KTM 790 Duke.

Es beben Wald und Feld, die Erde wackelt. Nie wurde Leistung grandioser inszeniert. Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R des Modelljahrgangs 2018 zelebrieren den Überfluss in seiner schönsten Form.

Die kleine britische Motorradmanufaktur Herald hat das Herald Brute Concept vorgestellt. Das Naked-Bike setzt auf einen 449 cm³ großen Einzylinder.

Der italienische Hersteller Italjet steigt mit der neuen Caffeina jetzt auch ins Motorradgeschäft ein. Das Naked-Bike setzt auf Retro-Optik und einen kleinen V2-Motor.