Es erfordert Konzentration, hinter einem Auto herzufahren, in dessen Gepäckraum ein Fotograf liegt und – mit einem Klettergurt gesichert – durch die geöffnete Heckklappe seine Bilderserien in die Speicherkarten feuert. Die Geschwindigkeiten, welche die Fotofahrer mit ihren Motorrädern dabei erreichen, liegen jedoch stundenmeilenweit unter denen einer "richtig" gefahrenen Nordschleifenrunde.
Triumph Street Triple 765 RS
Da pocht der Motor der Triumph Street Triple 765 RS schon in der Anfahrt zum Schwedenkreuz im sechsten Gang an den Drehzahlbegrenzer, am tiefsten Punkt der Fuchsröhre haut es die tief geduckten Fahrer mit der Brust auf den Tank. Selbst wenn sie noch deutlich langsamer sind als die knapp 270 km/h, die dort auch schon gemessen wurden....
