Für den Test der Yamaha MT-10 schlägt Zonko die Brücke vom 3-Stimmgabeln-Logo zur Rinner Blasmusikkapelle, wo Zonko dringend für den ersten Tenorhornisten einspringen muss. Leider kann er in Österreich auf der 100-km/h-limitierten Inntal-Autobahn die volle Leistung der Yamaha MT-10 nicht auskosten.
Allerdings bemerkt Zonko auch, dass die Yamaha MT-10 trotz ihrer supersportlichen Gene eben immer noch ein Naked Bike ist, welches dem Fahrtwind wenig entgegensetzt. Leistungsentfaltung, Präzision und - wie er nicht ganz freiwillig herausfindet - die Funktion der Traktionskontrolle sowie das spät regelnde ABS überzeugen Zonko. Auch die Abstimmung der Gabel ist einer der vielen Pluspunkte der Yamaha MT-10.
Zonkos Fazit
Auf der Rennstrecke müsse sich die Yamaha MT-10 möglicherweise noch schärfer abgestimmten Motorrädern geschlagen geben, auf der Landstraße seien die Qualitäten der Yamaha MT-10 nur durch einen deutlich besseren Fahrer zu überbieten.
Den kompletten Testbericht könnt ihr im PDF zum Download nachlesen.
