Ducati ruft Scrambler 1100 zurück: Seilzug falsch verlegt

Weltweiter Ducati Scrambler 1100 Rückruf Brandgefahr beim großen Scrambler

In den USA muss Ducati 1.072 Maschinen vom Typ Scrambler 1100 in die Werkstätten zurückrufen. Der falsch verlegte Seilzug der Auspuffklappe kann zur Kurzschlüssen und Bränden führen. Auch Ducati Scrambler in Deutschland sind von diesem Rückruf betroffen.

Ducati Scrambler 1100 Pro Ducati
Ducati Scrambler 1100 Pro/Sport Pro im Fahrbericht
Ducati Scrambler 1100 Pro/Sport Pro im Fahrbericht
Ducati Scrambler 1100 Pro/Sport Pro im Fahrbericht
Ducati Scrambler 1100 Pro/Sport Pro im Fahrbericht 10 Bilder

Durch den wohl zu locker verlegten Seilzug der Auspuffklappe bei den Ducati 1100 Scramblern, gebaut zwischen März 2018 und Oktober 2020, kann es zum Kontakt des Seilzugs mit dem Pluspol der Batterie kommen. In Folge besteht das Risiko für Kurzschlüsse und im schlimmsten Falle eines Brandes unter der Sitzbank.

US-Behörden rufen zurück

Die National Highway Traffic Safety Administraion (NHTSA) gehen hier wie immer transparent voran und fordern Ducati auf, die Modelle Scrambler 1100 aus dem Bauzeitraum zwischen März 2018 und Oktober 2020 in die Werkstätten zurückzurufen. Für Deutschland gilt dieser Rückruf auch. Halter der im betroffenen Zeitraum gebauten Maschinen sollen sich laut Ducati Homepage mit den Händlern direkt in Verbindung setzen oder vorher schon im Service Tool von Ducati die Fahrgestellnummer checken.

Ducati Scrambler 1100 Pro/Sport Pro im Fahrbericht
ZepGori.
Nicht nur der Auspuff wird heiss bei der Duc. Auch der Seilzug der Klappensteuerung kann sich bei Kontakt mit dem Pluspol der Batterie ungewollt aufheizen.

Laut Tool wird beim dem Rückruf eine zusätzliche Führung des Seilzug installiert und der Zug zusätzlich in der Führung fixiert. Für Halter ist der Rückruf kostenlos.

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