Bislang ging der Trend im Zweiradbereich eher zu Airbags, die in Bekleidungsstücke integriert sind. Lediglich Honda bietet seine Gold Wing optional mit Airbag an. Piaggio und Autoliv wollen das mit ihrer auf der EICMA 2021 bekanntgegebenen Zusammenarbeit ändern und entwickeln gemeinsam Airbag-Systeme für Zweiräder.
Die Schweden sind Spezialisten für Airbag-Technologien. Der 2021 geschlossene Entwicklungsvertrag sieht vor, die Airbagsysteme fest am Fahrzeug zu installieren. Zu Beginn entwickelte Autoliv, nach eigenen Angaben, bereits die ersten Airbag-Konzepte für Zweiräder mit Simulationswerkzeugen und führte Crashtests im Originalmaßstab durch. Mit Piaggio sollen die Systeme serienreif entwickelt und auch kommerzialisiert werden.
Wie es aussieht, darf sich als Erstes der erfolgreiche Dreiradroller Piaggio MP3 über die kommenden Entwicklungen freuen. Wie die Honda Gold Wing eignet er sich besonders gut für die Airbag-Technologie, da er einen niedrigen Schwerpunkt und langen Radstand hat. Bei einem frontalen Aufprall, zum Beispiel auf ein Auto, kann er deshalb nicht so leicht nach vorne kippen.
Die gemeinsame Airbag-Konstruktion von Autoliv und Piaggio zeichnet sich durch einen besonders großen Luftsack aus. Zusammengefaltet ist er über die gesamte Breite hinter der Verkleidung des Beinschilds untergebracht, direkt unterhalb des Lenkers. Wie wir es von Airbags in Autos kennen, befindet er sich hinter einer Abdeckung, die sich beim Aufblasen des Airbags in Millisekunden durch einen elektrisch betriebenen chemischen Gasgenerator aufspaltet. Der Spalt der Abdeckung ist so gestaltet, dass er den Airbag nach oben Richtung Oberkörper und Kopf lenkt und den Raum zwischen Fahrer und Lenker ausfüllt.
Autoliv ist weltweit der größte Automobilzulieferer im Bereich Sicherheit und reichte bereits mehrere Patentanmeldungen im Zusammenhang mit Airbags für Motorräder und Roller ein. Es könnte gut sein, dass die Entwicklungen in Zukunft nicht nur Piaggios Fahrzeugen vorbehalten sein werden. Eine dieser Neuentwicklungen, die in Zusammenarbeit mit dem Helmhersteller Airoh, entsteht, haben wir euch bereits hier mit dem Airbag-Motorradhelm auf der EICMA 2022 vorgestellt.
Fazit
Airbags am Motorrad oder am Roller waren bislang noch keine Erfolgsgeschichte. Doch mittlerweile deutet sich an, dass gleich mehrere Entwicklungen, wie Airbags in Rollern und Motorradhelmen, bald zur Ausstattung gehören könnten.
