"Da kannste nix falsch machen!" – schlagendes Argument von Bandit-Verkäufern. Stimmt zumindest, wenn einem Fahrdynamik und Aussehen weitgehend egal sind, man aber ein zuverlässiges, nicht stressendes, aber dennoch potentes und langstreckentaugliches Motorrad sucht. Zum fairen Kurs. Mit überschaubaren Unterhaltskosten. Vernunft in Reinkultur, und das soll gar nicht despektierlich klingen, denn so ein Nimbus will hart erarbeitet werden. Hat die große Bandit. Wobei in erster Linie ihre Vorgängerin, die von 1996 bis 2006 gebaute 1200er, den guten Ruf als Top-Gegenwert-Motorrad aufgebaut hat. Dann kam die Euro 3-Norm und infolgedessen die 1250er auf den Markt. Mit neuem Motor führte sie seit 2007 unauffällig, dezent, aber pflichtbewusst die Amtsgeschäfte ...
Suzuki Bandit 1250/S Gebrauchtberatung :Tipps und Infos zum Gebrauchtkauf
2017 trägt die Euro 4-Norm die Suzuki Bandit 1250 zu Grabe. Auf was Sie beim Kauf einer gebrauchten Suzuki Bandit 1250/S achten sollten, erfahren Sie hier.
Veröffentlicht am 08.12.2016

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