- Unter 2 Liter dank Start-Stopp
- Verbundbremssystem ohne ABS
- Smartphone-Anschluss zum Laden
- Fazit
Nicht Performance, sondern Spritverbrauch stand bei der Entwicklung des neuen Suzuki Burgman Street 125 EX für 2023 im Fokus. Erstmals kommt hier eine Start-Stopp-Automatik zum Einsatz, wie von Pkw schon länger bekannt. Im Stillstand wird der Motor also automatisch abgeschaltet, und beim Drehen am Gasgriff springt er wieder an. Hierfür wird ein besonders leiser Elektrostarter verwendet. Voraussetzungen für die Funktion der Start-Stopp-Automatik (Engine Auto Stop Start EASS) sind das Erreichen der Betriebstemperatur und eine ausreichend geladene Batterie.
Unter 2 Liter dank Start-Stopp
Dank der neuen Start-Stopp-Automatik sinkt der Spritverbrauch des Suzuki Burgman Street 125 EX angeblich auf unter 2 Liter: 1,9 Liter pro 100 Kilometer. Dementsprechend gering sind auch die CO2-Emissionen: 44 g/km. Allerdings handelt es sich bei diesem Euro-5-konform abgestimmten Triebwerk nicht um eine topmoderne Grundkonstruktion, sondern um einen luftgekühlten Viertakt-Einzylindermotor mit zwei Ventilen, einer obenliegenden Nockenwelle und moderater Leistung: 8,6 PS (6,3 kW) bei 6.500/min. Auch die stufenlose CVT-Automatik ist eher "old-school". Herausragende Fahrdynamik ist hier also nicht zu erwarten. Mit dem 5,5-Liter-Benzintank müssten jedenfalls fast 300 Kilometer Reichweite möglich sein.
Verbundbremssystem ohne ABS
Klassisch aufgebaut ist das Fahrwerk des vollgetankt 112 Kilogramm leichten und auf kleinen 12-Zoll-Rädern rollenden Suzuki Burgman Street 125 EX. Erst recht gilt das für die Bremsanlage, bestehend aus einer Scheibenbremse vorn und einer Trommelbremse hinten – ohne ABS. Für die EU-Zulassung genügt als Mindestanforderung in der 125er-Klasse ein Verbundbremssystem. Hier wirkt der linke Bremshebel auf beide Räder.
Smartphone-Anschluss zum Laden
Bei Sitzkomfort, Windschutz und Stauraum hingegen gibt der Burgman Street 125 EX sich keine Blöße. Optionale Erweiterungen wird es jeweils als Originalzubehör geben. Standard sind LED-Leuchten, LCD-Cockpit und ein Smartphone-Fach mit USB-Anschluss – allerdings nur zum Laden. Bluetooth-Funktionen sind keine vorhanden. In Deutschland wird der Suzuki Burgman Street 125 EX 2023 für 3.000 Euro angeboten.
Fazit
Der neue Suzuki Burgman Street 125 EX ist eigentlich eine wichtige Meldung, sowohl für das Marktsegment Roller wie auch für die 125er-Klasse. Wirklich neu ist hier allerdings nur die Start-Stopp-Automatik. Davon abgesehen erscheinen Eckdaten und Ausstattung nicht auf dem neuesten Stand und relativ schwach. Umso günstiger muss der Preis sein, und das ist er: 3.000 Euro. Der Vorgänger-Burgman 125 (mit 11 PS) kostete im Modelljahr 2020 rund 4.200 Euro.
