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MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

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Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

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Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

Jugendliche Testteilnehmer testen zusammen mit MOTORRAD

Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 7)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Zongshen Zonsen Cyclone RC 600

Cyclone RC 600 (09/2024)

Übertrieben auffällig: Die Cyclone RC 600 hat riesige Winglets an der Verkleidungsfront. Und sonst?

Diese 600er riskiert eine dicke Lippe

Yamaha YZF R1 Race und R1 GYTR für 2025

Yamaha R1 Race und R1 GYTR 2025

Bereits mit dem Aus für die Straße versprach Yamaha, die R1 für den Sport weiterzubauen. 2025 kommen die reinen Rennstreckenversionen R1 Race und GYTR.

Comeback der R1 – aber nur für die Rennstrecke

Voge RR 660 S neu für 2025

Voge RR 660 S (09/2024)

BMW-Partner Loncin präsentierte im September 2024 in China die sportliche Voge RR 660 S mit 100 PS starkem Vierzylinder-Motor.

Sportliche 660er vom BMW-Partner

CFMoto 500 SR Voom Retro-Sportler

CFMoto_500_SR_Voom

CFMoto stellte im Rahmen der Motorradmesse in Peking die 500 SR Voom vor. Mit Reihenvierzylinder und 79 PS folgt sie dem Geist der Retro-Racer.

Retro-Racer mit Ram-Air für 4.500 Euro 

So fährt die neue Ducati Panigale V4 S für 2025

Ducati Panigale V4 S Fahrbericht 2024

Ducati stellt die Panigale V4  auf Zweiarmschwinge um. Alles soll schneller und besser sein. MOTORRAD fuhr das neue Chassis der Panigale V4 S.

Zweiarmschwinge im Test – handlicher und schneller

QJMotor SRK 921 SV, SRK 921 RR, SRK 1000 RC Ten 78  

QJMotor SRK 921 SV

QJMotor entwickelt diverse Superbikes mit Technik von MV Agusta. Auf die SRK 921 RR sollen SRK 921 SV und SRK 1000 RC Ten 78 folgen.  

Die Superveloce aus China – schön billig?

Cyclone RC 700 R – Sport-Modell mit Vierzylinder

Zongshen Zonsen Cyclone RC 700 R Retro-Version Superveloce-Design (08/2024)

Zongshen-Tochter Cyclone stellte mit der RC 700 R ihr erstes Sport-Modell mit Vierzylinder-Motor vor. Das Design dreht nun offenbar auf Superveloce.


Noch eine Superveloce aus China

BMW M 1000 RR bei der North Yorkshire Police

BMW M 1000 RR North Yorkshire Police

Im  Sommer  2024 überrascht die North Yorkshire Police in England mit einer 212 PS starken und über 300 km/h schnellen BMW M 1000 RR.

Polizei warnt Raser mit BMW-Superbike

Kawasaki Ninja 650 mit neuen Farben für 2025

Kwasaki Ninja 650 2025

Kawasaki stellt die Ninja 650 für das Modelljahr 2025 vor. Neu sind nur die Farben, bei denen Schwarz überwiegt.

Kawa wagt weniger Grün

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R

Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R Alpen-Test

Die Honda CBR 650 R tritt zum Test mit der neuen E-Clutch an, die Suzuki GSX-8R mit Wonne und viel Talent. Wir laden ein, zum Vergleich in den Alpen.​

Ausgiebiger Vergleichstest in den Alpen

Ducati Panigale V4 S teuer durchkonfiguriert 

Ducati Panigale V4 S durchkonfiguriert

Die neue Ducati Panigale V4 S kostet ab Werk 37.590 Euro. Kleingeld im Vergleich zur maximal ausgestatteten Version aus dem Konfigurator.

Ducati Panigale V4 S kostet ab Werk 61.500 Euro

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition (07/2024)

Im Herbst 2024 dreht die supersportliche Panigale V2 ihre Abschiedsrunde – als limitierte Superquadro Final Edition. Folgt 2025 eine neue Version?

555 finale Panigale V2 – und neuer V2 für 2025?

CFMoto 675 SR-R mit 3-Zylinder vorgestellt

CFMoto 675 SR R 

In China stellte CFMoto die 675 SR-R bereits 2023 vor, und auf der EICMA 2023 stand der Triple. Im Juni  wurde die 675 SR-R im Juni homologiert.​

CFMoto 675 SR-R kommt mit 95-PS-Triple

MV Agusta Superveloce 1000  

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro (07/2024)

Erstmals zur EICMA 2022 präsentierte MV Agusta die Superveloce 1000 mit 4 Zylindern und 208 PS. Den Anfang macht 2024 die Limited Edition Serie Oro.

So teuer ist die neue Superveloce 1000 Serie Oro

Aprilia RS 125 und KTM RC 125 im Vergleich

KTM, Aprilia

Aprilia RS 125 und KTM RC 125 sind 125er-Sportmotorräder – tiefe Schräglage und eine Menge Spaß sind mit beiden Rennern garantiert.

Jugendliche Co-Tester testen 125er mit MOTORRAD

Aus für die Suzuki GSX-R 1000

Suzuki GSX-R1000 Ende Japan

Nach 38 Jahren ist Schluss: Seit 2023 gab  es keine Suzuki GSX-R mehr in Europa, und 2024 wird das R-Modell selbst im Heimatland Japan eingestellt.

Auch in Japan – Sayonara für die Gixxer

Ninja 400, RC 390, 450 SR, CBR 500 R im Vergleich

Kawasaki Ninja 400, KTM RC 390, CFMoto 450 SR, Honda CBR 500 R Vergleichstest

Kleine Sportmotorräder der A2-Klasse sind zwar als Weltmarkt-Modelle mit Alltagsbezug gebaut, doch sie vermitteln ein hohes Maß an Ambition. Wir testen 4 kleine Sportler.

Kleine Sportler von Kawasaki, KTM, CFMoto und Honda

Dotto Creations Noveunosei als Kleinserie

Dotto Creations Ducati Panigale V4 Il Mito di Noveunosei (2024)

Mit Rennfahrer Danilo Petrucci gestaltet das Design-Studio Dotto Creations die Ducati Panigale V4 im Stil der legendären Ducati 916 um: Noveunosei.

916-Design für die Ducati Panigale V4

Norton V4 SV feiert TT-Sieg von 1992

Norton V4S TT Sondermodell 2024

1992 fuhr eine Norton RCW588 bei der Senior TT zum Sieg. 2024 erinnert Norton mit der V4 SV im Renntrimm an den Sieg und stellt das Krad ins Museum.​

Norton V4 im Wankel-Look fährt ins Museum

CFMoto patentiert den Motor der 500 SR

CFMoto 500SR 

CFMoto zeigte den Prototyp der neuen 500 SR. Der patentierte Vierzylinder soll den Supersportler 230 km/h schnell machen, was 83 PS erfordert.

Patent für neuen Vierzylinder von CFMoto

Kove 450 RR und 450 RR Pro 

Kove 450RR und 450RR Pro (2023)

Von Kove aus China kommt die 450 RR mit Reihenvierzylinder-Motor. 71 PS mit Ram-Air bei 13.000/min treffen auf nur 165 Kilo vollgetankt. 

Mini-Superbike mit 4-Zylinder und 71 PS  

Neue KTM 990 RC R für 2025 angekündigt 

KTM 990 RC R

KTM hat einen neuen Supersportler. Ein Erlkönig wies bereits 2022 in diese Richtung, im Mai 2024 stellte KTM die 990 RC R mit 128 PS vor, für 2025.

Neue Supersport-KTM für die Straße mit 128 PS

Jedi K 750 und K 750 Pro

Jedi K750

In 2 Versionen bringt Jedi die K 750 auf den Markt. Die Top-Version mit Einarmschwinge, die Basis mit Zweiarmschwinge, beide mit 730 Kubik und 82 PS.

750er-Sport-Twin mit 82 PS in 2 Versionen

MOTORRAD fährt die neue Aprilia RS 457 

Aprilia RS 457

Die neue Aprilia RS 457 nutzt mit 48 PS bei 175 Kilogramm vollgetankt die A2-Limits voll aus. MOTORRAD fuhr die neue RS auf der Rennstrecke.

Mit der RS 457 und 48 PS auf die Rennstrecke

KTM RC 8C für 2024 wieder limitiert

KTM RC 8 C 2024

KTM wiederholt die Erfolge von 2021 und 2022 und bringt wieder eine RC 8C. Erneut werden nur 100 Stück gebaut. Preis: ab 42.000 Euro. 

Nicht leichter, nicht stärker, dafür teurer

Rubrik-Liste

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Dainese Smart GO 

Airbagweste Dainese SmartGO

Halten wir fest: Ein Airbag kann Leben retten! Doch bisher war die Nutzung eher umständlich, mehr für den Rennsport und weniger für den Alltag. Das könnte sich nun ändern. Vorhang auf für die Dainese Smart GO.

Die Airbagweste fürs Volk

XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxistest-Format für 125er-Motorräder. Mit Fahrtests und Challenges werden Fahreindrücke und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop.

Diese Produkte waren im Einsatz

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Staller Sattel – Grenzpass zwischen Süd- und Osttirol

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Der Staller Sattel ist ein abgelegener Grenzpass zwischen Südtirol und Osttirol. Mit seiner kurvenreichen Strecke, der besonderen Ampelregelung, seinen landschaftlichen Gegensätzen und den beiden Seen an den Passausgängen bietet er eine reizvolle Alternative zu den bekannten Dolomitenpässen.

Kurvenreich, mit Seen und Ampelregelung

Motorradtour Burgenstraße

Burgruine, Burganlage, Bergfried, Wehrmauer, Drohnenaufnahme, Luftaufnahme, Weinbergterrassen, Hügellandschaft, Waldlandschaft, Burgarchitektur

An der rund 850 Kilometer langen Burgenstraße von Mannheim bis Bayreuth reihen sich über 60 Burgen und Schlösser aneinander – ideale Ziele für moderne Ritter der Landstraße, die hier auf ihren Eisenrössern nicht nur durch abwechslungsreiche Regionen, sondern auch durch deutsche Geschichte kurven können. Ein Mix aus Romantik und Realität.