In Asien und den USA stellte Kawasaki die neuen Ninja ZX-4 R und RR vor. Lange erwartet, mit neuem Vierzylinder, 399 Kubik und 80 PS.

Der 48-PS-Alltagssportler ist fesch, hat reichhaltige Ausstattung und verfügt über ein in der Klasse einzigartiges Motorkonzept. Wie’s fährt? Lesen!

Für 2023 präsentierte Honda eine neue SP-Version der CBR 250 RR. Die 250er wird in Indonesien produziert – bisher nur für Asien.

Auf die Voge RR 525 mit 2 Zylindern soll im Laufe des Jahres 2023 die RR 660 Infinity mit 4 Zylindern, über 100 PS und Einarmschwinge folgen.

Voge stellt mit der RR 525 einen neuen Supersportler vor. Technische Basis ist die Honda CBR 500 R, der Motor der Voge hat mehr Hubraum und Leistung.​

Bereits 2022 präsentierte Zongshen die sportliche Cyclone RC 401. 2023 wird die Zongshen RC 401 R nachgelegt – mit Einarmschwinge.

MOTORRAD fuhr die neue Ninja 650 mit Traktionskontrolle und LED-Blinker. Im Kern bleibt sie ein superhandlicher Wirbelwind und Freudenspender.

Mit der 450 SR macht CFMoto den nächsten Schritt und verkündet den Marktstart in Europa für 2023.

Tatsächlich: Diese Suzuki-Modelle heißen Gixxer, ganz offiziell. Die Gixxer 250 mit ölgekühltem Einzylindermotor und 26 PS gibt es mit sportlicher Verkleidung...

QJ Motor präsentiert die neue SRK 600 RR mit einem Kurven-ABS von Bosch. Damit ist sie die erste QJ mit einem Stabilisationsprogramm.​

Kawasaki rüstet die 2024er-Doppel-R mit dem Vai-System aus. Vai steht für Variable Air Intake und ist nur für die Rennstrecke aktiv.

In den USA ist eine Suzuki Hayabusa zum schnellsten Schneemobil der Welt umgebaut worden.

Mit der 321 RR präsentiert Kove einen kleinen Supersportler. Knapp 40 PS müssen nur 151 Kilo bewegen und benutzen dazu eine Einarmschwinge.

KTM entwickelt ein neues Supersport-Modell. Ein Erlkönig mit Vollverkleidung weist in diese Richtung. Erwartet werden 950 bis 990 Kubik und 140 PS.

Für mehrere YZF-R-Modelle hat Yamaha sich international die Wortmarken schützen lassen. Darunter die R9, die wohl als Nächstes kommt.

Ducati feiert seine 2 Weltmeister Francesco Bagnaia und Alvaro Bautista mit 2 limitierten World Champion Replicas der Panigale V4.