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MOTORRAD Classic - 3/2026

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RIDE No. 27

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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Motorradtechnik (Seite 3)

Technik

Neue Technik und Technologien am Motorrad. Wir erklären technische Konzepte, alternative Antriebe und neue Mobilität.


MOTORRAD 05/2026 Coverbild

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Ducati entwickelt Automatik

Ducati Kupplung

Ducati entwickelt laut einem Patent eine Form einer automatischen Kupplung. Vor allem die Steuerung des hydraulischen Systems ist Ducati wichtig.

Diese Kupplung von Ducati kann lernen

MOTORRAD Bestenliste Motoren 2025

Suzuki GSX-R 1000 R Phantom

Die neue Bestenliste 2025 von MOTORRAD kürt die 5 besten Motoren aus den Tests der letzten Jahre. Darunter vor allem Vierzylinder und Triples.

Die 5 besten getesteten Motorrad-Motoren

Die besten 2-Takter in MOTORRAD

Simson S 51 Umbau Orange Monster von Tony Möckel

Zweitakter, 2-Takter oder einfach RängDängDäng. Mehr braucht es nicht zur motorischen Verzückung. MOTORRAD zeigt die tollsten Zweitakter der letzten Jahre.

Zweitakter sind toll – hier sind die tollsten

Alles über die Zweiventilboxer von damals und heute

BMW 2-Ventiler Boxer Kaufberatung

Von 1974 bis 1996 war der Motor 247 das Rückgrat der BMW-Flotte und maß er von 473 bis 980 Kubik. In China steht er als „neu“ auf einer Messe.

22 Jahre Rückgrat bei BMW, heute Kopie aus China

Kawasaki Corleo H2-Concept 01

Kawasaki Corleo

Als Motorrad-Alternative und genauso „fun to ride“ entwickelt Kawasaki den Reit-Roboter Corleo – betrieben mit Wasserstoff und Verbrennungsmotor.

Wasserstoff-Löwe als Reit-Roboter

Mehr Hubraum für Harley-Motorräder

Auf 2.153 Kubik erweitert ein neues Big-Bore-Kit von Harley den Hubraum der V2-Modelle mit 1.923 Kubik. Über 130 PS am Hinterrad sind drin.

 Fast 2,2 Liter und 131 PS zum Nachrüsten

Luftkühlung auf dem Rückzug – warum eigentlich?

Luftkühlung am Motorrad, Problematik

Statt Luftkühlung dominiert heute die Flüssigkeitskühlung bei Motorrädern – nicht wegen Umweltauflagen, sondern aufgrund technischer Vorteile.

Warum Kühlrippen langsam aussterben

Starke und immer noch luftgekühlte Motoren

TechnikProfi, Motorradtechnik, Luftkühlung, Problematik, Verschleiß, Mechanik, Zylinder, verrippt, luftgekühlt, Motorradmotoren 

Die neue R 12 G/S von BMW ist die einzige große Enduro mit luft-/ölgekühltem Motor. Doch ausgestorben ist diese Form der Kühlung noch lange nicht. 

BMW R 12 G/S und andere Motorräder mit Luftkühlung

Motorräder mit Radarsystem

Ducati Frontradar

Motorräder mit Radar bieten ein neues Niveau an Komfort und ein Stück mehr Sicherheit. Diese Motorräder gibt es mit Radarsystemen.

Komfort und Sicherheit ab Werk

Warum ist der Kolben rund?

Honda NR OvalKolben

Der Ovalkolben ist in aller Munde. MOTORRAD erklärt, warum sich Hondas Ovalkolben einst nicht durchsetzte, und was am Ferrari-Ansatz anders ist.

Honda, Ferrari und der Traum vom Ovalkolben

MOTORRAD zeigt die tollsten Motoren

BMW R 18 Big Boxer

Zuletzt wurden immer wieder tolle und interessante Konzepte und Patente gezeigt, die den geliebten Hubkolben-Motor in vielen neuen Farben malen. 

Diese Motoren und Ideen begeistern

Der Ovalkolben-Motor feiert Comeback

Honda wollte den Rennsport mit den Oval-Kolben-Motoren revolutionieren. Klappte nicht. 2025 taucht ein Patent für einen neuen Oval-Kolben-Motor auf.

Neuer Versuch für den Oval-Kolben

QJMotor Patent Dreizylinder mit Automatik (AMT)

QJMotor Patent Dreizylinder Triple AMT

Einen eigenen Dreizylinder hat QJMotor bisher nicht, doch eine Patent-Anmeldung zeigt einen QJ-Triple – mit Automatik. Und Benelli gehört zur Familie…

Das könnte der neue Triple für Benelli sein

Kawasaki kündigt neuen Zweitakt-Motor an

Kawasaki bringt einen neuen Zweitakter. Das könnte der Motor mit Turbo, Direkteinspritzung und Einlassventilen aus dem Patent sein. 

Rängdängdäng – Kawa holt den Zweitakter zurück

Motoren aus dem Dauertest im Detail

Im Dauertest über 50.000 Kilometer in MOTORRAD nimmt der Motor einen hohen Stellwert ein. Hier die 8 Motoren mit den besten und schlechtesten Noten.

Die besten und schlechtesten Dauerläufer

Chuanqi V12 Mini-Motor

Chuanqi V12 Motor DSF-V12 Miniatur Modellbau 47 ccm

Eine kleine Sensation in der Welt der Motoren-Technik ist der V12 von Chuanqi. Dieser Zwölfzylinder ist ein 50er mit 3,9 Kubik je Zylinder.

12 Zylinder mit knapp 50 Kubik und 3 PS

JFC Racing baut mit Hayabusa-Teilen einen V8

JFC Racing V8 Suzuki Hayabusa

JFC Racing baut mit 2 Zylinderköpfen der Suzuki GSX 1300 R Hayabusa einen V8 mit bis zu 785 PS.

Hayabusa-V8 mit 2.800 Kubik, Turbo und 785 PS

Honda V3 Turbo Concept

Honda V3 Turbo, Concept mit Elektro-Turbo

Auf der Motorradmesse EICMA in Mailand präsentierte Honda einen technischen Knaller: einen V3-Motor mit dem allerersten Elektro-Turbo im Motorradbau.

V3 mit allererstem Elektro-Turbo im Motorradbau

Ducati-V2 neu mit 890 cm³ und 120 PS

Ducati neuer V2 Panigale Streetfighter

Ducati präsentiert den neuen V2-Motor mit 890 ccm, 120 PS und 93 Nm Drehmoment. Ohne Desmo, dafür mit variabler Ventilsteuerung.

Neuer Motor, ohne Desmo, mit mehr Drehmoment

Erik Buell macht mit Fuell pleite

So überraschend Buells Rückkehr mit Fuell 2019 war, so vorhersagbar war die Pleite. Und im Oktober 2024 war es so weit, das Projekt Fuell ist vorbei.

Elektropleite - Aus für Buell mit Fuell

BMW R 1300 GS mit Automatik ASA – erster Fahrtest

BMW R 1300 GS ASA erster Test

Erstmals im Frühjahr 2024 präsentierte BMW ein automatisiertes Kupplungs- und Schaltsystem, kurz ASA, an einer R 1300 GS.​ MOTORRAD testet das System.

So fährt die BMW R 1300 GS mit ASA

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 79

Im Podcast sprechen wir über den ersten Vergleich mit BMWs neuem „ASA“-System und woher dieser Trend kommt.

Techniktalk: ASA vs. DCT – was können Automatikgetriebe?

So arbeiten Hochleistungsmotoren unter Extrembelastung

Das passiert bei Vollgas im Motor

MOTORRAD erklärt, was in den Motoren von Panigale V4 R und Fireblade RR bei 15.000 Umdrehungen pro Minute passiert. Irre Zahlen auf engstem Raum.

Motortechnik verständlich erklärt

Rückruf Harley-Davidson Street Glide, Road Glide & CVO

Harley-Davidson Street Glide Road Glide 2024 Fahrbericht

Harley-Davidson ruft in den USA 41.637 Motorräder der Baureihen Street Glide und Road Glide zurück. Grund ist ein möglicher Schaden am Kabelbaum.

Kurzschluss und Ausfall der Elektrik möglich

KTM-Automatik AMT und Radar von Bosch

KTM AMT

KTM hat ein automatisiertes Getriebe (AMT) offiziell vorgestellt. Gangwechsel dauern nur 50 Millisekunden.

Schaltet in nur 50 Millisekunden

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Leonart Racer 300

Leonart Racer 300 (2026)

Ein reisetaugliches Crossover-Motorrad für unter 4.000 Euro? Das gibt’s 2026 tatsächlich: die Racer 300 von Leonart Motors.

A2-Crossover unter 4.000 Euro

Motorradführerscheine sollen günstiger werden

Motorrad-Führerschein Theorieprüfung neue Fragen 2025

Endlich etwas Konkretes: Der Motorradführerschein soll günstiger werden. Weniger Stunden, kürzere Prüfung und transparente Preise sollen helfen.

Endlich preiswerter zur Fahrerlaubnis

Motorrad-Messe in Köln auf Februar 2027 verschoben

Intermot 2025

Die Intermot 2026 entfällt. Statt im Dezember soll die Motorrad-Messe im Februar stattfinden, erstmals 2027 und nur noch an 3 statt an 4 Tagen.

Keine Intermot 2026

KTM 790 Duke neu für 2027?

KTM 790 Duke Leak China (02/2026)

In China läuft die KTM 790 Duke vom Band, wohl daher erschien das neue Mittelklasse-Modell dort zuerst – in Form der amtlichen Typ-Anmeldung.

Das neue KTM-Gesicht für die Mittelklasse

Neue Textilkombis im Test

Germot insideout

Motorrad-Textilkombis im Test: Schützt, sitzt und passt! Vier Konzepte der Membranintegration, von klassisch bis innovativ, bieten Schutz und Komfort. Die In-and-out-Lösung überzeugt mit Flexibilität und Alltagstauglichkeit. Entdecken Sie die besten Modelle für jede Wetterlage.