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Design-Studie einer Hybrid-Ducati
Attraktiv im Irrealen
Daniel Kemnitz entwirft eine hybride Ducati mit Wechselakku.
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BikerSOS Service wird eingestellt
Aus für GPS-Tracker-Dienst
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Batterietauschsystem Gachaco
Japaner kooperieren mit Ölmulti
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Yamaha testet Servolenkung
In Japan crosst Yamaha mit Servolenkung
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Kommunikationssystem im Helm
Hersteller forcieren Einbaustandard
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Gogoro tauscht mit Feststoffbatterien aus Keramik
Mit Daimlers Superakku fahren Roller in Asien
Gogoro setzt für das Tauschsystem auf Feststoffakkus von Prologium.
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Stahlrahmen aus dem 3D-Drucker
Gedruckter Stahl ist leichter als Alu
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Patent für Hybrid-Roller
Yamaha TMax demnächst als Hybrid?
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Kawasaki-Patent für Kameratechnik
Die Kawa kann sehen
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Suzuki plant ein sehr spezielles Notrufsystem
Automatischer Notruf ortet den Fahrer
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Piaggio-Radarreflektor-Patent für Roller
Besser erkannt werden durch Radarreflektoren
Piaggio hat eine Bauweise von Radarreflektoren patentieren lassen.
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Honda entwickelt Abstandstempomat
Gold Wing und Africa Twin mit Radar
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Astron Omega 1 Turbinenmotor
Motorradmotor mit 160 PS bei 15 Kilo Gewicht?
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Patent für breitenverstellbaren Sitz
BMW denkt breiter
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Aprilia Dreirad-Patent
Angriff auf die Yamaha Niken?
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Nuuk Cargopro Elektromotorrad
Erstes „cybersicheres“ Fahrzeug kommt aus der EU
Siegel „cybersicher“ dank bestandenem EUROCYBCAR-Test.
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Honda Riding Assist 2.0
Umfallen unmöglich dank Selbststabilisierung
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Colove entwickelt Vierzylinder
400er-Reihenvierer mit 75 PS und 16.000 Touren
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Neitem Neigerahmen für Quads und ATV
Endlich schräg auf vier Rädern
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Continental MultiViu Sports-Diplay für Motorräder
1290 Super Adventure S mit neuem Bildschirm
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Vitesco Technologies Hybridsytem für Zweiräder
Hybrid-Husqvarna mit 48 Volt auf der EICMA
Conti-Tochter Vitesco hat auf der EICMA ein Hybrid-Motorrad gezeigt.
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Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation
Mit 5G zu mehr Sicherheit auf zwei Rädern
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Honda Patent sorgt für Unruhe
Warum das keine neue Fireblade ist
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Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA) für Motorräder
Sollen Motorräder automatisch langsam fahren?
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EuroNCAP-Crashtests
Motorräder stärker berücksichtigen
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