Ein Motorrad bleibt bei Fahrt dank physikalischer Effekte wie Kreiselmomenten und Reifenkräften erstaunlich stabil – fast, als würde es sich selbst aufrichten. Doch diese Stabilität ist nicht nur ein Vorteil: Wer Kurven fahren will, muss sie gezielt überwinden.
Schließlich wollen wir ja in Schräglage um Kurven fahren, sonst wäre Motorradfahren ziemlich langweilig. Wir müssen unser Gefährt, das von selbst lieber seinen Zustand beibehalten möchte, also dazu motivieren, zu kippen. Beim Einleiten einer Kurvenfahrt und auch zum Wiederheraussteuern müssen wir das Kreiselmoment des Vorderrads also überwinden und, um die Schräglage zu ändern, Kräfte bzw. ein Lenkmoment auf den Lenker ausüben.
Nach links lenken, um nach rechts zu kippen
Kurioserweise verlangen ...
