PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

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Motorradtechnik (Seite 16)

Technik

Neue Technik und Technologien am Motorrad. Wir erklären technische Konzepte, alternative Antriebe und neue Mobilität.


MOTORRAD 01/2026 Coverbild

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Im Studio: CZ 250 dohc-Prototyp

Von diesem wunderschönen 250er-Werks-Prototypen mit dohc-Zylinderkopf hat CZ im Jahr 1955 nur zwei Exemplare gebaut. Originalgetreu restauriert, gibt sich hier einer jener ultrararen Renner die Ehre.

Eiliger Ost-Bote

Was bedeuten Lenkkopfwinkel, Nachlauf und Radstand?

Es schrieb uns Robert L. aus P. am N.: "Ich habe letztes Jahr mit 46 meinen Motorradführerschein gemacht und lese nun Motorradzeitschriften. Ich sauge alles auf, was geht, aber es ist für mich relativ schwierig mit den Fachbegriffen. Nur mal kurz aus Heft 14, Seite 23 zitiert: '1460 Millimeter Radstand, 65 Grad Lenkkopfwinkel und 100 Millimeter Nachlauf'. Nur als Anregung: Meint ihr nicht, ihr könntet mal so etwas wie einen Workshop machen, in welchem man auch direkt am Objekt alles erklärt bekommt?

Begriffserklärungen

Motorrad-Sicherheitssysteme der Zukunft

Irgendwo da oben schwebt sie, die „Cloud“. Speichert unsere Bilder, unsere Korrespondenz, unsere Daten. Und demnächst auch, wie und wo wir Motorrad fahren. Oder eben nicht mehr, weil wir gerade gestürzt sind. Dann ruft die Cloud Hilfe. Aber eigentlich werden wir nicht mehr stürzen, weil die Cloud über uns wacht. Wenn alle mitmachen.

Über den Wolken

Tipps und Tricks zur Motorrad-Pflege

Das Einfahren eines neuen Motors war früher wichtig. Und heute? Dank moderner Materialien und geringerer Fertigungstoleranzen kein Thema mehr? Es gibt viele Meinungen dazu. Und Neukauf-Opfer, die zwischen allen Theorien auf den ersten Kilometern Folterqualen erdulden.

Einfahren eines neuen Motors wichtig?

Neuheit BMW Concept Lac Rose

Kann es ein Leben diesseits der technisch komplexen R 1200 GS geben? Na klar, sagt BMW. Die Studie BMW Concept Lac Rose bestätigt, dass die Bayern mit dem luftgekühlten Boxer noch viel vorhaben.

Heritage-GS

PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik

Wo genau liegt eigentlich der Unterschied zwischen Unterzug-Schwinge und Bananen-Schwinge? Und Welche sind die Vor- und Nachteile der jeweiligen Bauart? Motorrad-Flüsterer Werner „Mini“ Koch klärt auf.

Unterzug- oder Bananen-Schwinge?

Tuning-Spezial - Auspuffanlagen

Zubehörauspuffanlagen gehören zum beliebtesten Tuning überhaupt, daran ändert auch die neu geltende Euro-4-Norm nichts. Allerdings kommen aufgrund der restriktiveren Gesetzeslage große Herausforderungen auf die Hersteller zu.

Neue Töne

Design-Studie BMW R5 Hommage

1936 präsentierte BMW die R5. Ihre Linien, ihr Rahmen aus konisch gezogenen, teilweise ovalen Rohren und ihr Zweinockenwellen-Boxer machten sie zum gestalterischen und technischen Meisterwerk. Beim Concorso d'Eleganza wurde ihr mit der Design-Studie BMW R5 Hommage eine besondere Ehrung zuteil.

In guter R-Innerung

BMW S 1000 RR Modulbike

Mit einem „Plug and Play“-System und individuellen Anbauteilen in kürzester Zeit aus einer Basis drei verschiedene Motorräder machen? Das hat Jungdesigner Yassin Gold geschafft, der mit der BMW M 1000 Dynamic als Abschlussarbeit im Fach Produktdesign wegweisende Ideen zeigt.

Das Zauber-Bike

Motorradtechnik - Trommelbremsen warten, Teil 1

Obwohl sich in den 1970er-Jahren die Scheibenbremse durchsetzte, verzögern noch sehr viele Motorrad-Klassiker mit Trommelbremsen. Wir zeigen, worauf es bei der Wartung ankommt, damit die Stopper perfekt funktionieren.

Bremspunkte

Technik: Hitzeschutz am Krümmer montieren

PS-Leser Holger Wisotzki möchte die Krümmer seiner Ducati Monster mit Auspuff-Wrap umwickeln, befürchtet aber, dass der Motor dann überhitzt.

Hot Chocolate

PS-Leser Julian Wolf ist bei der Suche nach passenden Bremsbelägen für seine CBR 600 RR auf die Unterscheidung zwischen organischen und Sintermetall-Belägen gestoßen und fragt, welche Beläge sinnvoll sind. PS-Technik-Versteher Werner Koch gibt die Antwort.

Welche Bremsbeläge sind sinnvoll?

Naked Bike BMW K 1600 R Zeichnung

BMW Sixx Naked: Mit dem 1600er-Reihensechszylinder baut BMW einen der besten Motorradmotoren der Welt. Was wäre, wenn dieser seine Pracht in einem modernen Naked Bike entfalten dürfte? MOTORRAD-Zeichner Stefan Kraft hat sich schon einmal Gedanken gemacht. Willkommen, BMW Sixx Naked.

Eine Frage der Zeit

Nachfolgerin für die Honda RC30?

Zugegeben, die Fortsetzung der Erfolgsstory wird eine harte Nuss. Die sagenhafte Honda RC30 war schon zu Lebzeiten Legende, eine Nachfolgerin wäre es quasi per Definition. Und dennoch: Wenn es jemals den richtigen Zeitpunkt gab, die Geschichte weiterzustricken – er ist gekommen.

Die Anzeichen sind eindeutig

Technik Superbike-Entwicklungen

In diesem Jahr schicken sich Suzuki und Kawasaki an, die Superbike-Welt mit ihren neuen Bikes durcheinanderzuwirbeln. Dazu steht neue Technik ins Haus, die sich PS etwas näher angesehen hat.

Leistung, Fahrbarkeit, Euro 4

Ducatis Strategie für die MotoGP-Saison 2016

Seit zwei Jahren arbeitet die Ducati-Rennabteilung daran, in der MotoGP zu den scheinbar überlegenen japanischen Motorradherstellern aufzuschließen. Vieles deutet darauf hin, dass 2016 der Durchbruch gelingen könnte – weil Rennchef Luigi Dall’Igna als Techniker und als Taktiker ein gewiefter Ideenlieferant ist.

Vorsprung durch Taktik

MotoGP-Motorelektronik

Rund 10.000 Zahlen steuern die Funktion eines MotoGP-Motors. Wie gut sie das machen, zeigen die scheinbar unübersichtlichen Diagramme der Motorelektronik. MotoGP-Elektroniker brauchen daher viel Fantasie. Sie müssen sich vorstellen können, wie der von ihnen zusammengesetzte digitale Unterbau die Funktion eines MotoGP-Renners beeinflusst. Dabei sind die Möglichkeiten schier endlos.

Wie funktioniert das eigentlich?

Warum, so fragt PS-Leser Patrick Gleim, landet man beim Schalten gelegentlich im Zwischenleerlauf und hat dann keinen Vortrieb mehr? PS-Technik-Versteher Werner Koch gibt die Antwort.

Warum landet man manchmal im Zwischenleerlauf?

Schrauber-Reportage - Harley-Davidson für 2000 Euro

Lutz wollte etwas Verratztes, weil er ohnehin eine Generalüberholung eingeplant hatte. Und dass es für 2000 Euro nur etwas richtig Verratztes geben kann, war ihm klar. Ein Jahr später kennt Lutz den Unterschied zwischen Schrott und Kernschrott. Und zwischen Generalüberholung und Neuaufbau einer Harley-Davidson.

Schrott wird flott

Akrapovic Full Moon im Fahrbericht

Ein Vorderrad, das aussieht wie der Mond, ein pneumatisches Fahrwerk, das den Seitenständer ersetzt, und eine Bremse, die zeitgleich vorne verzögert und hinten abraucht. Sollte man die Akrapovic Full Moon gleich wieder zurück ins All katapultieren?

Pneumatische Mond­landung

Kabelbaum reparieren und nachfertigen

In MOTORRAD Classic 09/2015 haben wir gezeigt, wie der Kabelbaum am Motorrad auf Beschädigungen untersucht wird. Ist danach ein Austausch unumgänglich, kommt einiges an Arbeit auf den Schrauber zu. Ein Experte erklärt, worauf man dabei besonders zu achten hat.

Wie geht's? Worauf ist zu achten?

PS-Leser Ronny Hollubarsch machte sich Gedanken darüber, ob die Stahlgewichte, die an den Lenkerenden verbaut werden, Einfluss auf das Handling haben.

Vibrationsdämpfer am Lenkerende

Was MOTORRAD für Motorräder wollte ...

Wenn MOTORRAD träumt, dann in der Regel von Motorrädern. Vor allem von denen, die es noch nicht gibt, die wir aber gerne hätten. Und manchmal – so die Hoffnung – liefern wir auch Anstöße zu einer Entwicklung. Ein kleiner Streifzug durch das, was wir wollten – und was wir bekommen haben.

Wunsch und Wirklichkeit

PS-Leserfragen zur Motorrad-Technik

In PS 7/2015 erkundigte sich Leser Gerrit Hawich über die Funktion und Hintergründe des Yamaha R1-Motors mit Crossplane-Kurbelwelle. Um die Unterschiede und Gemeinsamkeiten von Big Bang und Crossplane detailliert herauszuarbeiten, legt PS noch mal nach und beackert das Thema Zündversatz und Drehmoment der unterschiedlichsten Motorkonzepte.

Zündversatz und Drehmoment

Großes Spezial zum Thema Fahrwerk

Wer schnell sein will, braucht Leistung. Und ein gutes Fahrwerk! Nur so gibt´s den richtigen Wohlfühlfaktor fürs zackige Kurvensurfen und das Zeitenfeilen auf der Renne. Damit es für die Fahrer immer einfacher wird, kommen zunehmend aktive Fahrwerke zum Einsatz.

Elektronisches Fahrwerk

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Alpen-Geheimtipp Würzjoch in den Dolomiten

Pass Porträt Würzjoch

Eine Tour für Könner – und Genießer, die sich Zeit nehmen: Vom Eisacktal hinauf zum Würzjoch windet sich eine der urigsten Passstraßen Südtirols.

Einer der schönsten Alpen-Pässe in Südtirol

Neue Panther und andere V-Bobber

Benda
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Phelon & Moore bringt die Panther mit V2, 54 PS und dicken Reifen. Doch sie ist nicht allein. Benda, Voge und QJMotor sind dabei. Und sogar mit V4.

Neue Bobber mit V für 2026

Motorrad-Neuzulassungen November 2025

Dunkel Dunkelheit nass Nässe kalt Kälte

Seit Januar 2025 haben die Neuzulassungen stark nachgelassen, und im November war der Zweirad-Markt in Deutschland besonders unterkühlt.

Dunkle Zeiten für Motorräder, 125er und Roller

Tracker 400 vs. Guerilla, Svartpilen und CL 500

Triumph Tracker 400

Die neue Tracker 400 von Triumph ergibt erst auf den zweiten Blick Sinn und noch mehr, wenn man andere 400er-Retro-Bikes mit um die 40 PS betrachtet.

Gegen diese Bikes tritt die Triumph Tracker 400 an

MOTORRAD Adventskalender 2025 - Türchen 21

Held

Im 21. Türchen wartet die Held eVest Pro Airbag-Weste mit D3O®-Rückenprotektor und 6 Monaten Mitgliedschaft bei In&motion auf Dich!