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Leserbriefe

Thema: Kinder als Mitfahrer

Finale: Ducati 750 SS

Als die Ducati 750 SS das Licht der Welt erblickte, konnte noch keiner wissen, dass sie die Mutter aller Supersport-Desmos werden sollte. Ihr Königswellen-Motor gilt als eines der schönsten und aufwendigsten Triebwerke aller Zeiten.

Legendärer Königswellen-V2

Test Harley-Davidson Sonderserie

Black is beauty. Nach diesem Motto legen die Amerikaner in regelmäßigen Abständen Sonderserien auf, um einzelne Baureihen wieder attraktiver zu machen. Zum Beispiel mit der Iron 883.

Sportster Iron 883

Dauertest-Zwischenbilanz: Honda Fireblade

Auch im Langstreckentest lässt es die Honda Fireblade richtig knacken. Mehr als 30000 Kilometer stehen bereits auf dem Tacho, höchste Zeit für die Halbzeitbilanz.

Fireblade im Dauertest

Test MV Agusta Brutale 989 R

Etwas weniger Hubraum als die Brutale 1078 RR besitzt sie. Und auch in der Leistung nimmt sie sich ein wenig zurück. Doch wenn die Drosselklappen der Brutale 989 R auf vollen Durchlass stellen, brennt die Luft.

Kleine Brutale

Honda CBF 600, Kawasaki ER−6n, Suzuki Gladius 650 und Yamaha XJ6

Auf Partnersuche in der Welt der Allrounder? Kein leichtes Unterfangen, denn diese Motorräder sind besser denn je, relativ preiswert und haben obendrein an Attraktivität zugelegt. Auf den folgenden Seiten erfahren Sie, welche Maschine zu Ihnen passt.

Vergleichstest Allrounder

Test KTM 950 Super Enduro R

Zu viel ist zu wenigen gerade eben genug. Daher stellt KTM mit der "Erzberg-Edition" die Produktion der gewaltigen 950 Super Enduro ein. Ein letzter Offroad-Trip mit der Monster-Enduro.

KTM Erzberg-Edition

Vergleich Aprilia RSV4 und Honda Fireblade

Aprilia-V4 gegen Fireblade

Fahrbericht Benelli TreK 899

"Beam us up, Scotty! Wir befinden uns in absolut lebensfeindlicher Umgebung. Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt, Dauerregen und Nebel mit Sichtweiten von teilweise unter 20 Metern. Hol uns hier raus! Sofort!"

Dreizylinder im Funbike-Outfit

Ducati Monster 1100, Moto Guzzi 1200 Sport

Auf dem Papier ähneln sich diese Italienerinnen sehr: luftgekühlte V2-Motoren, über 1000 cm³, etwa 90 PS. Doch Ducati Monster 1100 und Moto Guzzi 1200 Sport trennt mehr als die Distanz zwischen Bologna und Mandello del Lario.

Signorina und Signora

topmobile

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