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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 572)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Gebrauchtberatung Kawasaki ER-5

Auf die Idee, mit ihrem in drei anderen Modellen bewährten Halbliter-Twin auch eine preisgünstige Einsteigermaschine auszustatten, kam Kawasaki spät. Allerdings nicht zu spät, um 1999 in dieser Klasse die Führung zu übernehmen.

Spätentwickler

Fahrbericht Alpha-Technik-Yamaha R6-Supersport

Nach erfolgreichem Premieren-Jahr geht das deutsche Yamaha-Supersport-WM-Team unter neuer Flagge, aber mit bewährter Crew und Material in die Saison 2000.

Projekt alpha

Fahrbericht Ruko V 1000 SC

Idee, Konstruktion, Design und die handwerkliche Ausführung des pfiffigen Dreirades tüftelten zwei wackere Schwaben aus. Nur den bärenstarken V2-Motor entlehnten sie sich von Suzukis TL 1000 S.

Gesamtkunstwerk

Entwicklung Benelli Tornado

Der Dreizylinder-Supersportler von Benelli wurde in zehn Monaten konstruiert und soll nach dreijähriger Entwicklungszeit 2001 auf Rennstrecken und Landstraßen fröhlich mitmischen. Ein Zwischenstand.

Chefsache

Vergleichstest Sporttourer

Kurz nach ihrer offiziellen Präsentation stellt sich die Triumph Sprint RS bereits der ersten Bewährungsprobe. Ihre Gegnerinnen: Aprilia SL 1000 Falco, BMW R 1100 S, Honda VFR und Yamaha YZF 1000 R Thunderace. Sporttourer allererster Güte.

Auf Bewährung

Fahrbericht Yanagawa-Kawasaki

Die ZX-7RR gilt mittlerweile als Urgestein in der Superbike-Szene. Und dennoch ist der giftgrüne Renner immer für eine Überraschung gut.

Kawasaurus Rex

Fahrbericht Yamaha YZF-R1 (2000)

Mit konsequenter Modellpflege will Yamaha seinen Spitzensportler R1 fit machen fürs nächste Jahrtausend.

Blick nach vorn

Fahrbericht Triumph Sprint RS

Weihnachten steht vor der Tür. Und die Triumph Sprint RS. Ein sportiver Landstraßenfeger der Extraklasse? Erste hoffnungsfrohe Fahreindrücke aus Südspanien.

Schöne Bescherung

Fahrbericht Dynotec-Moto Guzzi V12 Centauro

Moto Guzzi  ein ehemals starkes, derweil leicht angestaubtes Sinnbild für Sportmotorräder. »Mister Guzzi« Jens Hofmann hält den Sportsgeist aufrecht, wie seine V12 Centauro beweist.

Wie ein wilder Stier

25 Jahre Motorrad-Technik im Vergleich

Z1 und R1: Die schiere Kraft der 900er Kawasaki brachte die Motorradszene Anfang der 70er Jahre nicht minder in Wallung wie aktuelle Power-Bikes vom Schlag einer Yamaha YZF-R1. Zwei MOTORRAD-Redakteure und Zeitzeugen dokumentieren im schonungslosen Vergleichstest die technische Entwicklung eines Vierteljahrhunderts.