Saisonstart
FIT IN DIE MOTORRADSAISON 2022

Akku Luftpumpen für Motorradreifen im Test

Akku Luftpumpen für Motorradreifen im Test Laut und groß oder kompakt und geduldig

Getestet wurden 9 elektrische Akku-Luftpumpen, schnell wird klar viel Leistung braucht Platz. Wenn ein relativ kompaktes Gerät die Motorradreifen voll aufpumpt, benötigt es dafür deutlich mehr Zeit. In unserem Testfeld findet jeder, was er braucht.

Laut und groß oder kompakt und geduldig mps-Fotostudio
Akku-Luftpumpen Test
Akku-Luftpumpen Test
Akku-Luftpumpen Test
Akku-Luftpumpen Test 22 Bilder

🏆 Unsere Akku-Luftpumpen-Empfehlung im Überblick:

Testsieger: MI Portable Electric Air Compressor

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
Testsieger: Mi Portable Electric Air Compressor. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: um 40 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED), USB-Ladekabel ohne Netzteil, zwei Adapter (Ball, Fahrrad), Schutzbeutel
  • Herstellungsland: China
  • Abmessungen: (L x B x H) 125 x 70 x 45 mm, Schlauchlänge 160 mm
  • Gewicht: 444 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 2.000 mAh, Ladezeit unter 3 Stunden, max. Druck 10,3 bar, max. Fördervolumen k. A
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: nach 13.07 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 13.27 min/2,7 bar); Pkw-Reifen: nach 16.04 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 10.21 min/1,4 bar)
  • MI Portable Electric Air Compressor in unserem Partnershop

Auffälligkeiten

  Gehäuse bleibt auch bei langem (!) Betrieb relativ kühl; im Display zwar keine Akkustandsanzeige, aber eine mehrfarbige LED informiert sehr genau; sehr präzise Druckanzeige; LED-Lampe separat zu schalten; gute Bedienungsanleitung.

  Reifendruck-Zielwert muss nach jedem Einschalten neu eingestellt werden (durch vier voreingestellte Modi aber erleichtert)

Angebote
1S Elektrische Luftpumpe
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37,99 € zzgl. 4,99 € Versand
Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S
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Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S
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43,90 € inkl. Versand
1S
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45,00 € zzgl. 5,95 € Versand
XIAOMI Portable Electric Air Compressor 1S Kompressor
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45,99 € zzgl. 2,99 € Versand
XIAOMI Portable Electric Air Compressor 1S Kompressor
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45,99 € zzgl. 2,99 € Versand
Xiaomi, Velopumpe
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46,55 € inkl. Versand
1S (Versandkostenfrei)
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51,46 € inkl. Versand
Elektropumpe Xiaomi tragbar
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59,99 € inkl. Versand
Xiaomi Kompressor »Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor Air Pump Bicycle Auto Football Tire«
Xiaomi Kompressor »Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor Air Pump Bicycle Auto Football Tire«
65,90 € inkl. Versand

Fazit
Die Langsamen landen manchmal weit vorn – dieses kompakte und leichte Designerstück ist der Beweis. Display, Schalter, Verarbeitung, überhaupt das ganze Handling des ­Handschmeichlers – einfach top! Und auch das Reifenfüllen klappt gut, erfordert nur viel Geduld.

MOTORRAD-Urteil
gut

Kauftipp: Brüder Mannesmann 12V Akku-Luftpumpe

Akku-Luftpumpen Test
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Kauftipp: Brüder Mannesmann Werkzeuge XC-1 Pro-Serie 12V Akku-Luftpumpe. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: um 50 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED), Ladekabel mit Netzteil, Akku-Attrappe mit Kabel und Kfz-Stecker, drei Adapter (Ball, Spielzeug, Fahrrad)
  • Herstellungsland: k. A.
  • Abmessungen: (L x B x H) 235 x 145 x 60 mm, Schlauchlänge 220 mm
  • Gewicht: 730 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 1.500 mAh, Ladezeit ca. 3–4 Stunden, max. Druck 8,6 bar, max. Fördervolumen k. A.
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: nach 5.0 min voll (zweiter Reifen: nach 5.18 min voll); Pkw-Reifen: nach 5.56 min voll (zweiter Reifen: nach 6.29 min voll)
  • Brüder Mannesmann Werkzeuge XC-1 Pro Serie 12V Akku-Luftpumpe in unserem Partnershop

Auffälligkeiten

  Gehäuse erwärmt sich beim Pumpen nur mäßig; präzise Druckanzeige; LED-Lampe separat zu schalten; robuster Schlauchanschluss; relativ ausführliche Bedienungsanleitung

  hoher Geräuschpegel; Display klein und u. U. schlecht ablesbar, Schalter winzig; Pumpe läuft nach Schlauch-Abschrauben wieder an, wenn zuvor nicht Betriebsschalter betätigt wurde

Angebote
Brüder Mannesmann Akku-Luftpumpe Li-Ionen 12 V
Brüder Mannesmann Akku-Luftpumpe Li-Ionen 12 V
56,99 € inkl. Versand
MANNESMANN, Akku-Luftpumpe, grau, für das Aufpumpen von Reifen, Bällen, Luftmatratzen
MANNESMANN, Akku-Luftpumpe, grau, für das Aufpumpen von Reifen, Bällen, Luftmatratzen
89,99 € inkl. Versand

Fazit
Der Rambo im Testfeld. Laut, sperrig, verbesserungswürdige Bedienbarkeit – aber dafür mit überragender Pumpleistung. Selbst nach zwei komplett aufgepumpten Reifen hat das Gerät noch locker Reserven. Besser ausgestattet und günstiger als das baugleiche Easymaxx.

MOTORRAD-Urteil
gut

Airman Airgun

Akku-Luftpumpen Test
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Airman Airgun. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: um 90 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED), Ladekabel mit Netzteil, Kfz-Kabel mit 12-Volt-Stecker, drei Adapter (Ball, Spielzeug, Fahrrad), Schutztasche
  • Herstellungsland: China; Abmessungen: (L x B x H) 225 x 155 x 65 mm, Schlauchlänge 120 mm; ­Gewicht: 608 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 1.300 mAh, Ladezeit k. A., max. Druck 7,6 bar, max. Fördervolumen k. A.
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: nach 5.19 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 5.08 min/2,8 bar); Pkw-Reifen: nach 6,38 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 4,05 min/1,4 bar)
  • Airman Airgun in unserem Partnershop

Auffälligkeiten

 sehr präzise Druckanzeige bei Fixwerten; noch relativ niedriger Geräuschpegel

  Gehäuse wird im Betrieb u. U. sehr warm und die Ventilschraube extrem heiß; Kunststoff-Schlauchanschluss am Gehäuse bruchgefährdet; unübersichtliche Bedienungsanleitung (inhaltlich ausreichend); LED-Lampe nicht separat schaltbar

Angebote
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3,49 € zzgl. 4,49 € Versand
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SIT, Nachtkonsole AIRMAN, Mangoholz/Mdf/Alu
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Fazit
Überzeugende Pumpleistung, üppige Ausstattung – das bringt ordentlich Punkte. Doch im Detail (z. B. Wärme-Abführung, Gehäuse-Haptik) könnte noch etwas mehr gehen. Besonders dann, wenn man den im direkten Vergleich doch recht happigen Preis betrachtet.

MOTORRAD-Urteil
gut

Bosch EasyPump Akku-Druckluftpumpe

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
Bosch EasyPump Akku-Druckluftpumpe. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: um 60 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED), USB-Ladekabel ohne Netzteil, drei Adapter (Ball, Spielzeug, Fahrrad), Schutzbeutel
  • Herstellungsland: China
  • Abmessungen: (L x B x H) 205 x 105 x 50 mm, Schlauchlänge 260 mm; Gewicht: 426 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 3.000 mAh, Ladezeit k. A., max. Druck 10,3 bar, max. Fördervolumen 10 l/min
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: nach 12.29 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 1.55 min/0,55 bar); Pkw-Reifen: nach 12.03 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 9.46 min/1,5 bar)
  • Bosch EasyPump Akku-Druckluftpumpe in unserem Partnershop

Auffälligkeiten

  Gehäuse und Schlauchanschluss erwärmen sich im Betrieb nur wenig; Adapter im extra Gehäusefach; perfekte Kontrolle des Ladezustands beim Laden und im Betrieb; LED-Lampe separat schaltbar; relativ niedriger Geräuschpegel; sehr ausführliche Bedienungsanleitung

  Ventilanschluss für Motorrad-Räder mit wenig Platz ggf. etwas zu lang

Angebote
BOSCH HOME & GARDEN, Luftpumpe EasyPump, 10.3 bar, Max. Füllleistung: 10 l/min
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Akku-Druckluftpumpe EasyPump Spannung 3,6V Kap.3Ah G.0,4kg Schlauch-L.0,2m BOSCH
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Bosch Home and Garden Druckluft-Pumpe EasyPump 10.3 bar
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Bosch Akku-Druckluftpumpe EasyPump
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75,62 € inkl. Versand
Bosch EasyPump - Akku-Druckluftpumpe
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79,95 € inkl. Versand

Fazit
Perfekt zu bedienen, ein bestens informierendes Display mit sehr präziser Druck- und Ladestandsanzeige und dazu eine wertige Verarbeitung. Die Pumpleistung geht völlig in Ordnung, nur sollte man Geduld mitbringen – das Markengerät lässt sich etwas länger Zeit.

MOTORRAD-Urteil
gut

Easymaxx Akku-Handkompressor

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
Easymaxx Akku-Handkompressor. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: um 40 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED), Ladekabel mit Netzteil, zwei Adapter (Ball, Spielzeug)
  • Herstellungsland: k. A.
  • Abmessungen: (L x B x H) 235 x 145 x 60 mm, Schlauchlänge 220 mm
  • Gewicht: 728 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 1.500 mAh, Ladezeit ca. 3–5 Stunden, max. Druck 8,6 bar, max. Fördervolumen k. A.
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: nach 5.16 min voll (zweiter Reifen: nach 6.04 min voll); Pkw-Reifen: nach 6.01 min voll (zweiter Reifen: nach 7.01 min voll)
  • Easymaxx Akku-Handkompressor in unserem Partnershop

Auffälligkeiten

 Gehäuse erwärmt sich beim Pumpen nur mäßig; präzise Druckanzeige; LED-Lampe separat zu schalten; robuster Schlauchanschluss; relativ ausführliche Bedienungsanleitung

  hoher Geräuschpegel; Display klein und u. U. schlecht ablesbar, Schalter winzig; Pumpe läuft nach Schlauch-Abschrauben wieder an, wenn zuvor nicht Betriebsschalter betätigt wurde

Angebote
Grafner Akku-Handkompressor »Grafner® Akku Kompressor Handkompressor mit digitaler Druckanzeige inkl. 1500mAh-Akku«, max. 8,30 bar, inklusive Akkuladekabel
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43,90 € inkl. Versand
XLAYER Akku-Kompressor 8,3 bar
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38,96 € zzgl. 4,75 € Versand
XLAYER 219008 - Mobiler Kompressor, 8 bar, 2000 mAh Akku
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Xlayer Mobiler Akku Luftkompressor (2000 mAh), Powerbank, Schwarz
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Kompressor Mobiler Akku-Luftkompressor 8.0 bar 2.000 mAh schwarz
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49,95 € zzgl. 3,95 € Versand
Makita DMP180Z Solo Akku Luftpumpe ohne Ladegerät & Akku (Kompressor)
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Makita Akku-Kompressor 8,3 bar 18V DMP180Z
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52,59 € inkl. Versand
Makita DMP180Z Akku-Kompressor
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54,59 € inkl. Versand
GOODYEAR 10727 Akku Handkompressor, Blau,Gelb
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57,99 € zzgl. 2,99 € Versand
GOODYEAR 10727 Akku Handkompressor, Blau,Gelb
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Ryobi 18 V Akku-Handkompressor »R18PI-0« (ohne Akku und Ladegerät) - schwarz
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Trotec Akku-Kompressor PCPS 11-20V & Akku-Luftpumpe PCPS 12-20V
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59,95 € zzgl. 7,97 € Versand
Hybrid-Compressor PRESSITO
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Kompressor Hybrid Pressito solo
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Akku-Kompressor LXT DMP180Z
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TROTEC Akku-Kompressor PCPS 11-20V & Akku-Luftpumpe PCPS 12-20V 45m3/ h Pumpvolume
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Einhell Hybrid - Kompressor PRESSITO  solo Akku Kompressor Nr. 4020460
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Makita DMP180Z Akku-Luftkompressor
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80,07 € inkl. Versand
Einhell Hybrid-Kompressor Pressito 11 bar Hochdruckpumpe Niederdruckpumpe Niederdrucksauger ohne Akku/Ladegerät
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82,28 € zzgl. 6,90 € Versand
EINHELL, Kompressor PRESSITO, max. Luftmenge: 16l/min, max. Betriebsdruck: 11bar
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84,99 € inkl. Versand
Makita Akku-Kompressor - DMP180Z
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89,50 € inkl. Versand
Makita Akku Kompressor DMP180Z 18V Solo ohne Akku/Ladegerät
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89,99 € inkl. Versand
Hybrid-Kompressor »PRESSITO«, Einhell
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91,62 € zzgl. 3,08 € Versand
Kompakter, tragbarer Akku Kompressor Einhell PRESSITO TE-AC 18/11- OHNE BATTERIE
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Makita Kompressor "DMP180Z", ohne Akku und Ladegerät Einheitsgröße bunt Werkzeug Maschinen
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Akku-Multifunktionsschrauber MAXXMEE Schwarz/Rot
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139,99 € zzgl. 5,95 € Versand

Fazit
Das zum Mannesmann Gesagte gilt auch hier – der schwere Klotz ist ein wirklich rustikaler Geselle, aber dafür ungemein leistungsstark. Nur bitte beim Kauf auf den Tagespreis achten; denn unter Umständen ist der weitgehend baugleiche Mannesmann das bessere Angebot.

MOTORRAD-Urteil
gut

Fischer Akku-Kompressor inkl. Powerbank

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
Fischer Akku-Kompressor inkl. Powerbank. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: um 70 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED) sowie USB-Ausgang (Powerbank), USB-Ladekabel ohne Netzteil, Ladekabel für Zigarettenanzünder, drei Adapter (Ball, Spielzeug, Fahrrad), Schutztasche
  • Herstellungsland: k. A.; Abmessungen: (L x B x H) 180 x 55 x 53 mm, Schlauchlänge 140 mm
  • Gewicht: 426 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 4 x 500 mAh, Ladezeit 1,5–3 Stunden, max. Druck 10,3 bar, max. Fördervolumen 12 l/min
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: inkl. Abkühlpause nach netto 9.21 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 1.26 min/0,55 bar); Pkw-Reifen: Abschaltung nach 11.15 min/2,1 bar
  • Fischer Akku-Kompressor inkl. Powerbank in unserem Partnershop

Auffälligkeiten

 Gehäuse erwärmt sich im Betrieb nur mäßig; präzise Druckanzeige; Staufach für Schlauch; LED-Lampe separat zu schalten; relativ ausführ­liche und übersichtliche Betriebsanleitung

  unflexibler Schlauchanschluss bruchgefährdet; nach acht Minuten Abkühlpause nötig

Angebote
FISCHER Akku-USB-LED Beleuchtungs-Set inkl. Twin-Rücklicht 80-Lux-Frontleuchte
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FISCHER FAHRRAD Fahrradbeleuchtung Set LED akkubetrieben Schwarz
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FISCHER Fahrrad Fahrradbeleuchtung »Akku-USB-LED Bel.-Set Bodenbel. 80 Lux« schwarz
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FISCHER Fahrrad Fahrradbeleuchtung "Akku-USB-LED Bel.-Set Bodenbel. 80 Lux", (4, Front- und Rücklicht) Einheitsgröße schwarz Rad-Ausrüstung Radsport Sportarten
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Trotec Akku-Kompressor PCPS 10-16V & Akku-Luftpumpe PCPS 11-16V
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Zipper, Kompressor, Luftpumpe (6.80 Bar)
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Bosch EasyPump elektrische Luftpumpe Akku Mini Kompressor (Kompressor)
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TROTEC Akku-Kompressor PCPS 10-16V + Akku-Luftpumpe PCPS 11-16V
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Zipper Akku Luftpumpe ZI-LPE20-AKKU mit Adapter für Zigerettenanschluss
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Hybrid-Compressor PRESSITO
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Kompressor Hybrid Pressito solo
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FISCHER 50375 Akku-Kompressor mit Powerbank
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67,99 € inkl. Versand
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Einhell Hybrid - Kompressor PRESSITO  solo Akku Kompressor Nr. 4020460
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BOSCH 603947000 - Mobiler Kompressor, 10 bar, Akku-Luftpumpe
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Einhell Hybrid-Kompressor Pressito 11 bar Hochdruckpumpe Niederdruckpumpe Niederdrucksauger ohne Akku/Ladegerät
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Tragbarer Akku-Kompressor RYOBI R18I-0 - 18V - OHNE AKKU UND LADEGERÄT
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EINHELL, Kompressor PRESSITO, max. Luftmenge: 16l/min, max. Betriebsdruck: 11bar
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Fischer Akku- Kompressor mit Powerbank
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Milwaukee M12 BI-0 Akku-Kompressor
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fischer Akku Schlagschrauber FSS 18V 400 BL Set1
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1.213,00 € zzgl. 2,95 € Versand

Fazit
Abmessungen, Bedienkonzept und Funktion ähneln sehr dem günstigeren Cycplus-Gerät. Doch im Detail ist das Fischer-Gerät etwas wertiger gemacht. Die bessere Ausstattung ­beschert dem kompakten Gerät einige Mehrpunkte und das knapp erreichte Urteil "gut".

MOTORRAD-Urteil
gut

Technaxx Akku Luftkompressor TX-157

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
Technaxx Akku Luftkompressor TX-157. MOTORRAD-Urteil: gut.
  • Preis: 50 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit ­LC-Display und LED-Lampe (sechs LED), USB-Ladekabel ohne Netzteil, Ladekabel für Zigaretten­anzünder, vier Adapter (Ball, 2 x Spielzeug, Fahrrad)
  • Herstellungsland: China
  • Abmessungen: (L x B x H) 255 x 60 x 50 mm, Schlauchlänge 130 mm; Gewicht: 524 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 6.000 mAh, Ladezeit bis zu 4 Stunden, max. Druck 8 bar, max. Fördervolumen k. A.
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: nach 11.04 min voll (zweiter Reifen: nach 11.26 min voll); Pkw-Reifen: nach 12.42 min voll (zweiter Reifen: nach 13.25 min voll)
  • Technaxx Akku Luftkompressor TX-157 in unserem Partnershop

Auffälligkeiten:

 sehr robustes Gehäuse, erwärmt sich beim Pumpen kaum; sehr präzise Druckanzeige; LED-Lampe separat zu schalten; relativ niedriger Geräuschpegel

  Einstellung des Druck-Zielwerts etwas umständlich, da nur in eine Richtung möglich; Bedienungsanleitung sehr unübersichtlich und z. T. fehlerhaft

Angebote
Technaxx Akku Luftkompressor TX-157
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Technaxx Akku-Luftkompressor TX-157 max. 8bar digitales Display inkl. Akku mit Arbeitslampe
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Technaxx Akku-Luftkompressor TX-157 max. 8bar digitales Display inkl. Akku mit Arbeitslampe
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Fazit
Ohne viel Aufhebens mach der Alu-Lulatsch einen prima (Pump-)Job. Motorrad- oder Autoreifen? Egal, er füllt beide locker und hat auch Reserven für jeweils ein zweites Exemplar. Lässt sich beim Pumpen etwas mehr Zeit, gibt sich bis aufs Display aber keine wirkliche Blöße.

MOTORRAD-Urteil
gut

Cycplus Air Inflator A3B

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
Cycplus Air Inflator A3B. MOTORRAD-Urteil: befriedigend.
  • Preis: um 40 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (eine LED), USB-Ladekabel ohne Netzteil, drei Adapter (Ball, Spielzeug, Fahrrad), Schutztasche
  • Herstellungsland: China
  • Abmessungen: (L x B x H) 180 x 55 x 53 mm, Schlauchlänge 150 mm
  • Gewicht: 348 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 500 mAh, Ladezeit 3 Stunden, max. Druck 10,3 bar, max. Fördervolumen k. A.
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: inkl. Abkühlpause nach netto 9.12 min voll (zweiter Reifen: Abschaltung nach 2.15 min/0,8 bar); Pkw-Reifen: inkl. Abkühlpause nach netto 11.41 min voll (zweiter Reifen: Abschalt. nach 0.33 min/0,2 bar)

Auffälligkeiten

  Gehäuse erwärmt sich im Betrieb nur mäßig; präzise Druckanzeige; Staufach für Schlauch; LED-Lampe separat zu schalten

  nach acht Minuten Betrieb Abkühlpause erforderlich; Ventilanschluss am Luftschlauch nach kurzer Zeit nicht mehr drehbar; Akku-Anzeige des geladenen Geräts nach zwei Tagen auf "leer"

Fazit
Kompakt und sehr leicht – das ideale "Mitnahme-Gerät", besonders für Motorradfahrer. Wer nicht regelmäßig Reifen-Komplettfüllungen zu stemmen hat, kann mit dem Gerät durchaus glücklich werden. In Sachen Verarbeitung und Bedienung geht aber noch mehr.

MOTORRAD-Urteil
befriedigend

AGT Elektrische Kompressor-Luftpumpe

Akku-Luftpumpen Test
mps-Fotostudio
AGT Elektrische Kompressor-Luftpumpe. MOTORRAD-Urteil: ausreichend.
  • Preis: 40 Euro
  • Lieferumfang: Akku-Luftpumpe mit LC-Display und LED-Lampe (zwei LED), Ladekabel mit Netzteil, Kfz-Kabel mit 12-Volt-Stecker, drei Adapter (Ball, Spielzeug, Fahrrad), Schutzbeutel
  • Herstellungsland: k. A.
  • Abmessungen: (L x B x H) 200 x 55 x 45 mm, Schlauchlänge 145 mm
  • Gewicht: 456 g (inklusive Luftschlauch)
  • Herstellerangaben: Lithium-Ionen-Akku, Kapazität 2.000 mAh, Ladezeit 1,2–2 Stunden, max. Druck 10,3 bar, max. Fördervolumen 12 l/min
  • Pumpleistungs-Test: Mrd-Reifen: Abschaltung nach 4.15 min/1,15 bar; Pkw-Reifen: Abschaltung nach 3.50 min/0,85 bar

Auffälligkeiten

 robustes Gehäuse, erwärmt sich beim Pumpen kaum; präzise Druckanzeige; LED-Lampe ­separat zu schalten; relativ niedriger Geräuschpegel; ausführliche und übersichtliche Bedienungsanleitung

  keine Kontrollmöglichkeit des Ladezustands; unflexibler Schlauchanschluss bruchgefährdet; Abkühlpause bereits nach acht Minuten vorgeschrieben; Kfz-Kabel nicht als Ladekabel geeignet; Display ggf. (Blickwinkel) kaum ablesbar

Fazit
Handliches Format, robustes Gehäuse, gute Ausstattung – es spricht eigentlich sehr viel für die Pearl-Hausmarke, doch die im Vergleich mit Abstand schwächste Pumpleistung macht sehr viel zunichte. Das Gerät schafft noch nicht mal eine komplette Reifenfüllung.

MOTORRAD-Urteil
ausreichend

Viel Leistung braucht viel Platz

Akku-Luftpumpen sind keine Weltneuheit mehr, konnten sich in der Vergangenheit aber nicht wirklich durchsetzen. Bei den Gründen für die mangelnde Akzeptanz spielten Begriffe wie "Selbstentladung" oder auch "Memoryeffekt" eine nicht unwesentliche Rolle – die Dinger waren just immer dann nicht einsatzbereit, wenn man sie benötigte. Doch im Lithium-Ionen-Zeitalter lassen sich Akkus relativ schnell laden und sie bleiben länger einsatzbereit. Der grundsätzliche Aufbau ist altbekannt und wahrlich keine Raketentechnik: Ein elek­trisch betriebener Motor sorgt dafür, dass Luft angesaugt, verdichtet und wieder ausgestoßen wird. Alles mächtig mechanisch. Und genau dadurch mit einer nicht unerheblichen Wärmeentwicklung verbunden. Womit wir bei DEM Interessenkonflikt in Sachen Akku-Luftpumpen-Konstruktion wären. Einerseits sollen die Akku-Luftpumpen möglichst leistungsstark und ausdauernd sein. Andererseits sind kompakte Abmessungen und wenig Lärm gefragt. Doch wer viel Leistung haben möchte, muss auch große Motoren und große Akkus verbauen und vor allem viel Platz schaffen, um Wärme abführen zu können. Ein möglichst großes Gehäuse mit vielen Öffnungen bietet sich an. Kompakt, leise – Sie verstehen? Besagter Interessenkonflikt ist auch bei diesem Test jederzeit präsent. Die mit Abstand beste Pumpleistung liefern die sacklauten Riesenprügel. Und wenn denn doch einmal ein relativ kompaktes Gerät die Reifen zu voller Pracht aufpumpt, benötigt es dafür deutlich mehr Zeit. Wobei: Die Sache mit der Zeit dürfen Sie gern als nicht wirklich kriegsentscheidend betrachten; denn im Unterschied zu unserem bewusst harten Test-Prozedere wird man bei heimischen Befüllaktionen eher selten in die Verlegenheit kommen, die Bereifung von null auf volle 2,2 oder sogar 2,9 bar zu füllen. Da geht es meist darum, kleinere Luftverluste auszugleichen oder Komplettfüllungen nur am Fahrradreifen oder dem luftgefüllten Spielzeug des Nachwuchses vorzunehmen. Und das schaffen alle getesteten ­Geräte. Ebenfalls erfreulich: Alle Geräte sind mit präzisen oder sogar sehr präzisen Druckanzeigen bestückt. Die Abweichungen im Vergleich mit einem geeichten ­Manometer betrugen – wenn überhaupt – maximal 0,05 bis 0,1 bar.

Akku Booster Motorrad-Batterie Test Teaser
Zubehör

Worauf also beim Kauf besonders ­achten? Zuerst einmal sollten Sie klären, welche Verbindung vom Luftschlauch zum Reifenventil Ihnen am meisten zusagt: Verschraubung oder Knebel? Die Verschraubungslösung hält unter Umständen ­etwas zuverlässiger, benötigt aber bei manchen Modellen etwas mehr Platz, der speziell bei ein wenig verbauten Motorrad-Rädern nicht immer vorhanden ist. Die Knebel-Aufsätze (die technisch korrekt "Hebelstecknippel" heißen) sind etwas kompakter, lassen sich schneller abnehmen, benötigen aber etwas "Fingerspitzengefühl", um wirklich zuverlässig zu sitzen. Trost für Verschraubungs-Besitzer, die lieber knebeln wollen: Professionelle Hebelstecknippel sind im gut sortierten Fahrzeugteilehandel für deutlich unter zehn Euro zu ­bekommen. Verschraubung ab, Hebelstecknippel mit kleiner Schelle ran, festschrauben – fertig ist die Laube.

Wir bleiben beim Luftschlauch, jetzt aber am anderen Ende: Die Verbindung Schlauch/Luftpumpengehäuse ist nämlich ein äußerst sensibler Bereich. Zumindest bei den Geräten, die an dieser Stelle mit dünnwandigem Kunststoff antreten. Kann halten, muss aber nicht, wenn das gute Stück öfter mal etwas kräftiger auf die Werkbank geknallt wird. Grobmotoriker sollten also bitte auch hier etwas genauer hinschauen. Stichwort "Hinschauen": Genau zeigen alle Displays an. Nur leider nicht immer klar erkennbar, der Blickwinkel macht’s. Es gibt also genug Prüfpunkte für den ganz persönlichen Gerätetest. Und danach: Luftpumpe kaufen und nie mehr ein schlechtes Gewissen haben.

Kabel-Alternative zum Akku-Gerät

Es geht hier um Zwölf-­Volt-Handkompressoren, für deren Betrieb zwingend eine Kfz-Steckdose, vulgo ein Zigarettenanzünder, in der Nähe sein sollte. Zwölf-Volt-Steckdosen gibt es natürlich auch und meist nachgerüstet an Motorrädern, nur nicht immer in besagter Zigarettenanzünder-Größe. Doch irgendein Pkw oder Transporter sollte sich in der Nähe auftreiben lassen, um auch dem luftlosen Zweiradfahrer Strom zu spenden. Zum Beispiel über ein dreieinhalb Meter langes Kabel wie beim Cartrend Handkompressor 12V, den wir hier beispielhaft als Kabel-Alternative im Test haben mitlaufen lassen – außer Konkurrenz, versteht sich.

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Das 746 Gramm schwere und mit 220 x 150 x 70 mm (L x B x H) ­ist – zumindest für Motorradfahrer – ein etwas sperrige Gerät. Zwei Ventil-Adapter (Ball, Spielzeug) gehören zum ansonsten eher bescheidenen Lieferumfang und sind elegant in einem Fach an der Geräte-Rückseite untergebracht. Die technischen Daten versprechen 8 bar Maximaldruck und üppige 25 Liter Fördervolumen pro Minute. Wohl nicht zu viel versprochen; denn mit 4.16 Minuten für den Motorradreifen und 5.09 Minuten fürs Pkw-­Gummi ist das Car­trend-Gerät deutlich schneller als jedes für diese Geschichte getes­tete Akku-Gerät. Nun ist Tempo ja nicht zwingend der bestimmende Faktor bei der Luftspende, aber es lässt ahnen, was der nicht überragend, aber doch durchaus ordentlich verarbeitete Luftikus drauf hat. Lautstärkemäßig arbeitet das Gerät im ­Mittelfeld. Das gilt auch für die Bedienungsqualität. Im Pearl-­Katalog ist übrigens das gleiche Gehäuse mit einem Akku bestückt zu finden. Womit der Kreis wohl geschlossen wäre.

So testet MOTORRAD

Wie beim Booster-Test gingen MOTORRAD und "auto motor und sport" das Akku-Thema gemeinsam an; denn Luft ist schließlich Luft – egal ob im Motorrad- oder Autoreifen. Nach dem Vermessen und Wiegen sowie dem Erfassen aller Ausstattungsdetails stand der mit maximal 35 Punkten am höchsten bewertete Prüfpunkt auf dem Programm: der Pumpleistungs-Test. Dabei galt es, für die nach Herstellervorschrift komplett aufgeladenen Akkugeräte einen Motorradreifen (190/50 ZR 17 auf Kawasaki-Hinterrad) und nach dem erneuten Aufladen des Akkus einen Pkw-Reifen (205/65 R 15 auf BBS-Alurad) von 0 auf 2,9 bar (Motorrad) bzw. 2,2 bar (Pkw) zu füllen. Ein komplett befüllter Reifen brachte im ers­ten Anlauf zehn Punkte. Wenn dann noch ohne Nachladen des Akkus ein weiterer Reifen aufgepumpt werden konnte, waren weitere fünf Punkte der Lohn (also zusammen maximal 30). Weitere fünf maximal mögliche "Bonus-Punkte" berücksichtigten die benötigte Zeit. Geräte, die schon im ers­ten Anlauf nicht das komplette Aufpumpen schafften, bekamen nach dem Akku-Aufladen eine zweite Chance. Gewertet wurde der ggf. bessere Wert. Die von den Herstellern u. U. vorgeschriebenen Maximallaufzeiten und/oder Abkühlphasen wurden ­exakt eingehalten. Das mit maximal 25 Punkten bewertete Test-Kriterium "Bedienung" gliederte sich in die Prüfpunkte Aufladen/Ladekontrolle, Schalter/Lampe, Display, Ergonomie, Lautstärke/Temperatur. Dafür ging es in die pralle Praxis: die Auto- und Motorradwerkstatt des alteinge­sessenen norddeutschen Fachbetriebes Heller & Soltau in St. Michaelisdonn/Dith­marschen. Die Chefs, Kfz-Meis­ter Hauke Soltau (57) und Maschinenbau-Meister Ingo Heller (65), machten dort kräftig Druck.

Fazit

Was wollen Sie eigentlich genau? Sorry, aber diese Frage sollten Sie sich stellen, wenn es um Ihre persönliche Akku-Luftpumpen-Kaufentscheidung geht. Denn DEN Alleskönner gibt es in diesem Testfeld nicht. Testsieger ist ein kompakter und leiser Handschmeichler, der in Sachen Pump­leis­tung zwar gut, aber nicht am besten ist. Und die Pumpstärks­ten sind laut und unhandlich. Lieber das perfekt bedienbare Bosch-Gerät? Oder den komplett ausgestatteten Airman? Nicht einfach.

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