Technologie & Zukunft Neues von BMW und Aprilia Boxen im Mittelgewicht

BMW betreibt Talentsichtung. Offenbar prüfen die Bayern, welches Potenzial in einem preisgünstigen Boxermotor als Antrieb für die Mittelklasse steckt. Die...

Technologie & Zukunft BMW-Neuheiten für 2009 Besonders normal

Tele-, Para- und Duolever, teil- und vollintegrales ABS, elektrische Fahrwerkseinstellung und vieles mehr: BMW schafft innovative Technik. Beim neuen...

Technologie & Zukunft Neuheiten von KTM und Royal Enfield, Studien von Suzuki und Triumph Zum Nachtisch

Die eine oder andere Neuheit wurde bisher etwas stiefmütterlich behandelt, außerdem präsentierte sich manche bekannte Maschine mit interessantem neuem Zubehör....

Technologie & Zukunft Auf Achse: Das Audi-Motorrad Es kann nur eine geben

Einige Audi-Mitarbeiter konnten sich in den 70er-Jahren durchaus vorstellen, dass ihre Firma nicht nur Autos, sondern auch Motorräder herstellt. Leider war der...

Technologie & Zukunft Alles über Batterien Bleiakkus, Lithium-Ionen-Akkus & Co.

Ohne funktionierende Batterie geht gar nichts. Darum sollte man dem Kraftspender stets besondere Aufmerksamkeit und Zuwendung widmen.

Technologie & Zukunft Neue Supersportler von BMW, Buell und Aprilia Projekt 190/190

Technologie & Zukunft Vier Motorrad-Wunschträume Traumzeit

Technologie & Zukunft Aprilia-V4-Prototyp Secret Service

Früher als erwartet und ganz im Geheimen begann Aprilia die Fahrversuche mit dem ersten Vierzylinder des Hauses – und prompt wurde das Test-Team dabei ertappt.

Technologie & Zukunft Nachlese Messe Eicma in Mailand Die feinen Kleinen

Kleine Hersteller, kleine Serien, mitunter nur Prototypen. Doch das tut der Attraktivität kaum Abbruch. Die feinen kleinen Neuheiten verleihen einem...

Technologie & Zukunft Benelli-Projekte für 2007 Drei, zwei, eins

Bisher stand der Name Benelli für Motorräder mit kernigen, mächtigen Dreizylindermotoren. Jetzt geht die italienische Marke mit viel Engagement daran, ihre...

Technologie & Zukunft MZ-Studie Dann eben ducati

Es hätte was werden können. Aber es wurde nix. Nix mit Investitionen in die Marke, nix mit neuen Modellen für MZ. Gezeichnet waren sie schon. So werden Jens...

Technologie & Zukunft Der Aufbau des BMW F 800-Motors Geheimnis-Krämer

Leistung, Drehmoment und die wichtigsten Maße des F 800-Motors hat BMW schon verraten. Doch um den Aufbau des Zweizylinders wird noch immer ein großes...

Technologie & Zukunft Blata-MotoGP-Projekt Teilerfolg

Mit einer selbst entwickelten V6-Maschine, kündigte Minibike-Hersteller Pavel Blata Mitte vergangenen Jahres an, werde er 2005 in die MotoGP-Weltmeisterschaft...

Technologie & Zukunft Konzeptstudie Dieselmotorrad Spar & Spass

Dass der Dieselmotor ökonomisch mit dem Kraftstoff umgeht, ist allgemein bekannt. Dass er zu durchaus ansehnlicher Fahrdynamik verhelfen kann, hat sich bisher...

Technologie & Zukunft Technik-Neuheit: Yamaha MT-01 Genmanipulation

Das Herz eines dicken Cruisers in ein knapp sitzendes Sportfahrwerk implantiert, das Ganze mit dem nötigsten Beiwerk garniert – Yamaha stellt mit der MT-01 ein...

Technologie & Zukunft Studien und Prototypen Leicht-Gewichte

Technologie & Zukunft Technik: Honda Zoomer Im Viertakt Marsch

Technologie & Zukunft Technik: Aerodynamik- und Akustikvergleich Hart am Wind

Zweiradfahren ist generell eine windige Angelegenheit. Wie hart der Fahrer am Wind segelt, hängt jedoch vom Maschinenkonzept ab. MOTORRAD hat es am Beispiel...

Technologie & Zukunft Technik: Yamaha YZF-R1-Motor Starkes Stück

Um in der Topliga der Supersportler mitzuspielen, müssen es heute schon 172 PS aus einem Liter Hubraum sein.

Technologie & Zukunft Die Technik der neuen GS Next Generation

Mit der R 1200 GS schlägt BMW ein neues Kapitel seiner Boxermaschinen auf. Die völlig neu konstruierte GS ist 15 PS stärker, 30 Kilogramm leichter, viel...

Technologie & Zukunft BMW K-Modell, neues, für 2005: Technik Die Enthüllung

Technologie & Zukunft Technik: neues Motorradrahmen-Konzept Blockbuster

Mit der Herstellung eines Motorradrahmens aus einem massiven Alublock sprengte der Schweizer Ex-Rennfahrer Gerard Melly alle überlieferten Produktionsmethoden.

Technologie & Zukunft Studie Honda Ultrafun Ultrafun-Racer

Valentino Rossis V5-Arbeitsgerät taugte sicherlich auch für die Straße. MOTORRAD würde daraus aber keinen üblichen Supersportler, sondern ein Ultra-Funbike...

Technologie & Zukunft Bremsflüssigkeit: Aufgabe Bremsflüssigkeit: Aufgabe

Die Bremsflüssigkeit überträgt den Druck vom Hauptbremszylinder zum Radbremszylinder. Damit die Bremse schon beim ersten Zug am Hebel einsetzt, sollte man auf...

Technologie & Zukunft Bremssattel: Funktion Bremssattel: Funktion

Der Bremssattel (Bremszange) ist verdrehfest mit der Gabel (vorn) oder Schwinge (hinten) verbunden. Je nach Bauweise nimmt er einen oder mehrere Kolben und...

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