Ein wichtiges Kapitel wurde im Ladies-Cup nur am Rande gestreift: die Wahl der richtigen Ausrüstung. Auf zum ausgedehnten Shopping-Trip über Stuttgarts Motorradmeile. Leder oder Textil, farbig oder schwarz-weiß: Was haben die vier Cup-Mädels auf ihren Zweiradkilometern in der Fahrschule und bei ersten Solo-Touren getragen?
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Auf der Suche nach ihrer persönlichen Schutzausrüstung ist Melanie einem echten Kaufrausch verfallen: "Es war schon immer mein Traum, eine sündhaft teure, cool aussehende Lederkombi zu tragen." Und augenzwinkernd fügt die 28-jährige Redakteurin hinzu: "Das ist wie mit Unterwäsche – manchmal will man nicht das haben, was praktisch und alltagstauglich ist..." Schnell war also bei Dainese der schwarz-weiße Zweiteiler namens Dominia eingetütet, dazu die passenden Stiefel, Handschuhe, Rückenprotektor und ein Funktionswäscheset – alles im Frauenschnitt. Der Blick aufs Wetter bei den Fahrschul- und Testfahrten ließ bei Melanie aber doch noch etwas Pragmatismus einkehren, weshalb sie sich für die nasskalte Jahreszeit bei IXS zusätzlich mit einem allwettertauglichen Textilset eindeckte.
Dainese Komplettausrüstung (ohne Helm) - Gesamtsumme: 1408 Euro
IXS-Gesamtausrüstung (mit Helm) - Gesamtsumme: 1427 Euro
Melanies Fazit:
"Bei der Dainese-Kombi dachte ich vor der Anprobe: Da musst du dich reinzwängen. Umso überraschter war ich, dass ich in Kombination mit der weichen, eng anliegenden Funktionswäsche in diese toll verarbeitete Kombi ganz easy hineinschlüpfen konnte. Im Spiegel wird mein Gefühl bestätigt: Diese Kombi sitzt perfekt. Allenfalls die Ärmel könnten ein wenig länger sein. Oder meine Arme sind einfach zu lang. Denn auch die schön eng anliegende IXS-Jacke könnte für mich persönlich längere Ärmel haben. Dafür gleicht die lang geschnittene Stulpe der Handschuhe die kleine Lücke wieder aus. Der Helm sitzt perfekt und schützt dank Pinlock sehr gut vorm Beschlagen – das ist für mich als Brillenträgerin unverzichtbar. Und nicht nur die Stiefel gefallen durch ihren bequemen Tragekomfort. Auch die Hose passt einwandfrei – obwohl sie keinen speziellen Damenschnitt hat. Das top verarbeitete IXS-Set überzeugt mich vor allem durch seinen hohen Tragekomfort und seine auf die Damenfigur abgestimmten Schnitte. Und damit kann ich mich zur Pause auch mal getrost ins Café setzen."
Mit ihren 1,61 Metern Körpergröße stellt die 27-jährige Online-Redakteurin so manchen Verkäufer vor eine echte Herausforderung. Zumal sie ganz konkrete Anforderungen an ihre Motorradausrüstung stellt: "Ich will auf jeden Fall eine Lederkombi, weil ich mich damit einfach sicherer fühle." Gleichzeitig schwingt bei Anna aber auch ein gewisser Pragmatismus mit: "Das Ganze aber etwas lässiger geschnitten, damit ich unter der Hose auch meine Jeans tragen kann, so dass ich in Pausen schnell in mein bequemes Outfit wechseln kann." Damit scheidet eine knallenge, aber durchaus gut sitzende Damenkombi aus dem Dainese-Shop schon einmal aus. Deutlich besser kommt Anna mit der ledernen Damenkollektion von Held zurecht. Ganz im Gegensatz zum Arai-Helm, der ihr kurz vor der praktischen Fahrprüfung noch eine schlaflose Nacht bereiten wird.
Leder-Gesamtausrüstung (mit Helm) - Gesamtsumme: 1316 Euro
Annas Fazit:
Für mich hat Schutz oberste Priorität. Und in der Held-Kombi fühle ich mich einfach sehr gut aufgehoben. Unter der Hose kann ich problemlos meine Jeans tragen – das ist mir wichtig. Unterm Strich inklusive der Stiefel und tollen Handschuhe eine superbequeme Sache. Auch der Arai sitzt wirklich klasse. Dafür hat mich aber die Visierverriegelung wahnsinnig gemacht. Wenn ich das Visier nicht einraste, geht es bei Autobahntempo auf. Schiebe ich es komplett zu, habe ich echte Probleme, es schnell zu öffnen. In der Nacht vor der Prüfung habe ich mit aufgesetztem Helm in der Küche gesessen und mit Handschuhen das Öffnen geübt.
Leder ist der 34-Jährigen vom Stil her "zu rockig". Die Produktmanagerin schaute beim Gang durch Stuttgarts Motorradläden aber nicht nur nach der Optik: "Natürlich soll es gut aussehen, aber es muss auch bequem und praktisch sein." Für die Fahrstunden im Herbst und den bevorstehenden Saisonstart kam also nur eine wind- und wasserdichte Textilkombi in Frage, Handschuhe und Stiefel mussten ebenfalls allwettertauglich sein. Natalies kritischster Punkt beim Kauf: der Helm. Denn viele Modelle in Größe S passten einfach nicht.
Ausrüstung (mit Helm) - Gesamtsumme: 1069,95 Euro
Natalies Fazit:
In meiner Ausrüstung fühle ich mich rundum geborgen. Vor allem, weil sie mich bei meinen ersten Fahrten an den kalten und nassen Herbsttagen richtig warm und trocken gehalten hat. Das wird auch genau das Richtige für den Saisonstart in wenigen Wochen sein. Bei den Vanucci-Handschuhen sollte aber das Futter besser fixiert sein, das beim Ausziehen leider immer mit herauskommt. Besonders glücklich bin ich aber, dass ich mit dem Scorpion Exo 1000 jetzt doch noch einen Helm gefunden habe, der bei mir optimal sitzt. Beim Anprobieren hatte ich schon starke Zweifel bekommen, ob ich überhaupt was Passendes finden würde.
"Die Suche nach einer passenden Hose", sagt die 35-jährige Bildredakteurin von MOTORRAD, "hat mich schier wahnsinnig gemacht." Denn ein Großteil ihrer Körpergröße von 1,78 Meter geht auf die Beine. Sprich: Mit Damenhosen in Standardgrößen kann sie wenig anfangen. Herrenhosen hätten zwar von der Länge gepasst, "waren aber vom Schnitt her unmöglich zu tragen." Zum Ausgleich für den Frust beim Hosenkauf wanderten dafür die teuren Stiefel der Edelmarke Belstaff über die Theke.
Ausrüstung (mit Helm) - Gesamtsumme: 1387,85 Euro
Yvonnes Fazit:
Auch wenn ich mit dem Sitz der AJS-Hose nicht hundertprozentig zufrieden bin: Die Kombi hält schön warm und hat im Regen bislang absolut dicht gehalten. In den Stiefeln fühle ich mich mit dem megahohen Schaft sicher aufgehoben, und dank des weichen, sehr geschmeidigen Leders sind sie auch beim Stadtbummel absolut bequem zu tragen. Trotzdem vermisse ich einen stabilen, fest umschließenden Knöchelschutz. Der absolute Knaller ist aber der Helm. Der ist zwar superteuer, sitzt dafür aber auch super am Kopf.
