Bereits zur EICMA 2025 hatte Zhang Xue, der charismatische Motorrad-Macher (Ex-Kove) sich selbst, seine neue Motorrad-Marke ZXMoto und den neu entwickelten Dreizylinder-Motor vorgestellt. Der bis zu 150 PS starke Triple treibt bei ZXMoto die Sport-Modelle (RR) an – auch als Werksrenner im Rennsport, zudem ein Naked Bike (R) und bald auch eine Reiseenduro (ADV).
ZXMoto 820X ADV: neue Reiseenduro aus China
Im August 2026 erschienen neue Abbildungen vom Reiseenduro-Modell, das nun ZXMoto 820X ADV heißt. Noch vor ihrer Markteinführung hat die ADV ein X hinzubekommen – und schon das erste Facelift hinter sich, mit nebeneinander statt übereinander angeordneten LED-Scheinwerfern.
Motor: 3 Zylinder und 115 PS für bis zu 220 km/h
Für die ZXMoto 820X ADV ist eine konzeptgerechte Motor-Abstimmung angekündigt, also mit weniger Spitzenleistung und dafür mehr Drehmoment samt kräftigem Durchzug. Im Gespräch sind maximal 115 PS (85 kW) bei fünfstelligen Drehzahlen sowie 85 Nm um 9.000/min. Dazu hat ZXMoto bei den chinesischen Behörden 220 km/h als Höchstgeschwindigkeit angemeldet.
Fahrwerk: Enduro mit 19 Zoll vorn und 17 Zoll hinten
Standesgemäß ist das Reiseenduro-Fahrwerk der ZXMoto 820X ADV aufgebaut: mit Brückenrahmen und Heckrahmen aus Stahl, zweiarmiger Aluminium-Schwinge mit Zentralfederbein hinten und Upside-down-Telegabel vorn. Ebenso standesgemäß rollt sie auf schlauchlosen Kreuzspeichenrädern mit den Reifenformaten 120/70-19 vorn und 170/60-17 hinten.
Technische Daten und Ausstattung
Ebenfalls angemessen erscheinen die zwei Scheibenbremsen am 19-Zoll-Vorderrad der ZXMoto 820X ADV, sogar mit radial angeschraubten Vierkolbenzangen. Zusätzlich zum obligatorischen ABS sind Schlupfregelung (TCS) und Tempomat zu erwarten. Obendrein spekulieren chinesische Medien über elektronisch geregeltes Fahrwerk, E-Clutch, Radar-Systeme sowie Kameras an Front und Heck.
Gewicht: 218 kg ohne Sprit und ohne Koffer
Wohl ohne Sprit im Tank und mit Grundausstattung soll die ZXMoto 820X ADV 218 Kilogramm wiegen. Hohe Standards sind TFT-Display mit Connectivity, Zusatzscheinwerfer, Handprotektoren, Schutzbügel und ein Motorschutz aus Aluminiumblech. Als Original-Zubehör sind Alu-Koffer und Alu-Topcase vorgesehen, offenbar vom chinesischen Hersteller Loboo.
ZXMoto 820X ADV für 2027? Preis?
In China soll die ZXMoto 820X ADV schon bald in den Handel kommen und umgerechnet um 6.000 Euro kosten. In Europa ist die finale Serienversion dieser Dreizylinder-Reiseenduro zur EICMA im November 2026, im Handel ab 2027 zu erwarten. Allerdings: In Deutschland gibt es bisher kein Händlernetz für ZXMoto.
