Jetzt wird es ernst. Aus der von Haus aus schon federleichten 800 X Pro macht Kove durch Weglassen der halben Bremse, den Einsatz eines schmaleren Hinterrads und Verzicht auf Zweimann-Zulassung das radikalste Adventurebike dieses Testfelds. Gemessene 181 Kilogramm fahrfertig! Angesichts dieses Fabelwerts genügt selbst der gar nicht mal überragend wirkende 800er-Twin für herbe Beschleunigungs- und Durchzugswerte, die Kove 800 X Rally reißt mit ihren 95 Datenblatt-PS erfrischend an.
Großer Nachteil an der Kove 800 X Rally: die Bremse
Das Problem an der Sache: Die verbliebene 310er-Einzelscheibe, die eher Mountainbike-Format besitzt und von einem filigranen Zweikolben-Schwimmsattel bearbeitet wird, ist ihrer ...
