Auf Suzukis V-Strom 800 DE Platz zu nehmen, ist (ähnlich wie bei der Honda XL 750 Transalp) wie nach Hause kommen. Suzuki scheint seine Klientel bestens zu kennen: ein gesetzteres Publikum, das auf Komfort, beste Manieren und in erster Linie gute Fahreigenschaften auf der Straße Wert legt.
Entspannte Sitzpostion auf der Suzukis V-Strom 800 DE
So fällt die Ergonomie mit nicht zu großer Sitzhöhe, aufrechtem Oberkörper und niedrigen Fußrasten Kilometerfresser-mäßig entspannt aus. Für eine 800er baut die Suzuki V-Strom zwar eher breit, man fühlt sich aber herrlich ins Motorrad integriert und sehr geborgen.
Schon vor der ersten Kurve sind wir mit der Suzukis V-Strom 800 DE verschmolzen, denn Lenkverhalten und ...
