PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Aprilia RSV4

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Die Aprilia RSV4 ist ein Supersport-Motorrad der Spitzenklasse, das durch seine herausragende Performance und fortschrittliche Technik überzeugt. Angetrieben von einem wassergekühlten V4-Motor, leistet sie 217 PS bei 13.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 125 Nm bei 10.500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminiumrahmen und eine hochwertige Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Highlights gehören ein großes TFT-Display, LED-Beleuchtung und ein umfassendes Elektronikpaket inklusive Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die Sitzhöhe beträgt 845 mm, und das Leergewicht liegt bei 199 kg. Modelle wie die Yamaha YZF-R1M, die Kawasaki Ninja ZX-10RR und die Ducati Panigale V4 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die RSV4 wurde entwickelt, um auf der Rennstrecke ebenso wie auf der Straße zu brillieren und setzt dabei Maßstäbe in Sachen Leistung und Handling. Seit ihrer Einführung hat sie sich als eines der führenden Modelle im Supersport-Segment etabliert, besonders durch die präzise Fahrdynamik und den kraftvollen V4-Motor. Mit ihrem aggressiven Design und der fortschrittlichen Technologie richtet sie sich an Fahrer, die das ultimative Fahrerlebnis suchen. Die RSV4 steht für Aprilias Engagement, die Grenzen des Machbaren im Motorradbau stets neu auszuloten.

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Fahrbericht Aprilia RSV4 Factory

Nur den Rennsport habe man bei der Konstruktion der RSV4 im Fokus gehabt, so Aprilia. Ganz ohne Kompromisse. In der Superbike-WM hat die V4-Maschine bereits eingeschlagen. Nun gab die zivile RSV4 Factory ihre Visitenkarte ab.

Aprilias V4-Renner

Europas Superbikes

Aprilia und BMW werden in der kommenden Saison die Quote europäischer Hersteller in der Superbike-WM erhöhen. Dafür brauchen sie die richtigen Serienmotorräder. Aprilia hat die Serien-RSV4 schon fertig, BMW zeigt das Rennmotorrad in endgültiger Lackierung. Überarbeitet wurden zudem die BMW-K-Modelle, während Honda das 125er-Programm erweitert.

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