PS - 7/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

F 450 GS

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RS

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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<p>BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes. Einige der bekanntesten Modelle sind die R 1250 GS, S 1000 RR, K 1600 GTL und F 900 R. Das verkaufsstärkste Motorrad von BMW Motorrad ist die R 1250 GS, die für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, bekannt ist. BMW Motorrad ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das BMW Motorrad ConnectedRide System, das dem Fahrer eine nahtlose Integration von Smartphone und Motorrad bietet. Mit seiner langen Geschichte und seinem Engagement für Qualität und Innovation hat sich BMW Motorrad zu einer der bekanntesten und angesehensten Motorradmarken der Welt entwickelt.</p>

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BMW CE 02 Umbau von Vagabund

BMW CE 02 x Vagabund

Der BMW CE 02 wirkt nicht gerade wie eine beliebte Umbau-Basis, doch das hielt das Design & Makers Studio Vagabund in Graz nicht von einem Versuch ab.

Custom-E-Bike aus Österreich

Rückruf BMW R 1300 GS – wieder neues Starter-Relais

Kabel, BMW 1300 GS

Bei der BMW R 1300 GS kommt es zu Defekten und Störfällen bis hin zu Bränden. Auslöser: das Starter-Relais. Seit Ende Juli 2024 geht das Drama weiter.

BMW R 1300 GS immer noch brandgefährlich

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 73

Diese Frage stellen wir uns in dieser Folge auch für Motorräder. Eine Sammlung an Spezialisten oder ein Motorrad für alle Fälle? 

Multitool oder Werkzeugkasten?

Rückruf BMW R 1300 GS Vario-Koffer & Vario-Topcase

BMW R 1300 GS Vario Koffer Probleme (07/2024)

Auf Beschwerden und Reklamationen folgten Rückrufe der Vario-Koffer und des Vario-Topcase für die BMW R 1300 GS. Der neueste Stand im Juli 2024.

Kein Witz – Gurt-Pflicht für BMW-Koffer

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 72

Motorrad Kurvendiskussionen Folge 72

Alexander Buckan ist seit Januar 2024 Head of Design bei BMW Motorrad exklusiv mit uns im Podcast Kurvendiskussion.

Exklusiv-Interview: BMW Motorrad Designchef Alexander Buckan

BMW R 1300 GS Adventure mit Top-Ausstattung

BMW R 1300 GSA Trophy durchkonfiguriert

Die neue BMW R 1300 GS Adventure gibt's ab 22.335 Euro, sie kann aber mit Extras über 37.000 Euro kosten.

Bis zu 37.000 Euro kostet die neue GS Adventure

BMW R 1300 GS Boxer-Reise-Enduro neu 2024/2025 

BMW R 1300 GS (09/2023)

Seit November 2023 ist die BMW R 1300 GS im Handel, für 2025 gibt es Updates. MOTORRAD hat alle aktuellen Infos, Technik-Details und Hintergründe.

BMW R 1300 GS – Technik im Detail und Updates

BMW K 1600 GT, GTL, B und Grand America für 2025

BMW K 1600 GTL

Seit 2011 hegt und pflegt BMW den einzigartigen Sechszylinder der K 1600-Baureihe. Für 2025 bekommen die 4 Modelle frische Farben.

Frische Farben und Features für die 6-Zylinder-BMW

BMW F 900 R und F 900 XR als Sport Edition

BMW F 900 R F900 XR Sport France

BMW bietet die F 900 R und F 900 XR als Sport Edition an. Super: Optisch könnten das die M-Modelle der 900er-Reihe sein. Problem: Nur in Frankreich.

Sportlicher M-Look für die 900er von BMW

Extrem-Offroad mit der BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS Metzeler Anden

Metzeler, BMW und MOTORRAD wagen ein Abenteuer: mit der neuen R 1300 GS und dem Karoo 4 auf den höchsten Vulkan. 6.000 Höhenmeter in 24 Stunden.

BMW R 1300 GS im Extrem-Test auf 6.000 Meter

Spagat aus Tourentauglichkeit und Sportlichkeit

BMW R 1250 RS, Triumph Sprint ST 1050, Honda VFR, Kawasaki Ninja 1000 SX, Ducati SuperSport 950 S Test

Diese Sporttourer reizen durch Vielfalt ihrer Motoren von 750 bis 1.250 Kubik, und völlig verschiedene Konzepte – V2, V4, Boxer-Twin, Reihen-Triple und -Vierzylinder.

Sporttourer aus 3 Generationen im Vergleichstest

BMW R20 Concept Design Interview

BMW R 20 Concept (05/2024)

Alexander Buckan, Leiter BMW Motorrad Design, im Interview mit MOTORRAD. Thema: der spektakuläre neue Big-Boxer-Roadster BMW R20 Concept.​

Das verrät der Chef-Designer zur BMW R20

Motorradhelme im Test

Im MOTORRAD-Klapphelm-Test 2024 gibt es nur Gewinner, denn für jeden Testteilnehmer gibt es gute Kaufgründe.

12 Klapphelme im Test

BMW R 1300 GS Motor-Technik

BMW R 1300 GS Motor 1300er Boxer (09/2023)

Mit der neuen GS kam der neue 1300er-Boxer, der zukünftig weitere neue R-Modelle von BMW antreiben wird. MOTORRAD zeigt die Motor-Technik im Detail.

Der neue 1300er-Boxer im Detail

19-Zoll-Reiseenduros fürs Straßen-Touring

BMW F 800 GS und Suzuki V-Strom 800 Vergleichstest

Mit BMW F 800 GS und Suzuki V-Strom 800 treten zum Vergleichstest zwei neue Reiseenduros für das moderate Abenteuer an.

BMW F 800 GS und Suzuki V-Strom 800 im Vergleich

BMW R 1200 R Bangee Umbau Custombike

BMW R 1200 R Umbau Custombike Bangee Tracker Super Hooligan von Rind Performance Robin Ludwig

Dieser Flat Tracker oder Super Hooligan auf Basis einer BMW R 1200 R sieht ziemlich amerikanisch aus – doch die Bangee kommt aus dem Raum Stuttgart.

Super-Hooligan-Boxer von Rindperformance

Rückruf BMW R 1250 RT und BMW K 1600

BMW Federbein Dynamic ESA Next Generation

BMW R 1250 RT, BMW K 1600 GT, BMW K 1600 GTL und BMW K 1600 B aus dem Baujahr 2023 müssen in die Werkstätten. Grund: möglicherweise lockere Federbeine.​

Lockere Federbeine an BMW R 1250 RT und BMW K 1600

Exklusiv-Interview: BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch

BMW Motorrad-Chef Markus Flasch Interview

BMW Motorrad-Chef Markus Flasch gab MOTORRAD exklusiv sein erstes großes Interview. Er sprach er über die künftige Modellpolitik, die MotoGP u. v. m.

„Nachfrage für echtes E-Motorrad schlicht nicht da“

BMW R 1300 GS Umbau Custombike von VTR

BMW R 1300 GS 1301 von VTR Customs

Kaum ist die neue BMW R 1300 GS im Handel, gibt es bereits das erste Custombike auf Basis der Boxer-Reiseenduro: die R 1301 von VTR Customs.

Aus der BMW R 1300 GS wird der Sport-Boxer R 1301

Rückruf BMW R 1300 GS Pleuel-Schrauben Motor-Tausch

Im Februar 2024 wurde bekannt, dass 52 BMW R 1300 GS weltweit einen neuen Motor bekommen. Problemzone: die Verschraubung der Pleuel im neuen Boxer.

Warum 52 BMW R 1300 GS einen neuen Motor bekommen

BMW M 1000 XR – 201 PS und M wie Mega

Fahrbericht BMW M 1000 XR (2024)

Ein Hyper-Crossover mit über 200 PS? Von BMW? Ohne Koffer? MOTORRAD hat's ausprobiert und ist leicht beeindruckt.

So fährt die neue BMW M 1000 XR (2024)

BMW R 12 nineT (2024) erster Fahrtest

BMW R 12 nineT Fahrbericht (2024)

2024 folgt die neue BMW R 12 nineT auf die bisherige R nineT. MOTORRAD ist mit dem vielleicht letzten luft-ölgekühlten 1200er-Boxer ausgeritten.


So fährt die neue BMW R 12 nineT

BMW F 900 GS – erster Fahrtest

BMW F 900 GS (2024) Fahrbericht

10 PS stärker und 14 Kilo leichter als die 850er tritt 2024 die neue BMW F 900 GS an. MOTORRAD war mit ihr unterwegs – im Gelände und auf der Straße.

So fährt die neue BMW F 900 GS

BMW Motorrad Days 2024

BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen (2019)

Die BMW Motorrad Days finden 2024 wieder in Garmisch-Partenkirchen statt, wie früher.

Das BMW-Treffen kehrt nach Garmisch zurück

BMW CE 02 im Youngster-Fahrtest

BMW CE 02 Fahrbericht (01/2024)

Unser jüngster Redaktions-Zugang, Moritz Mäffert, fuhr für MOTORRAD mit dem neuen BMW CE 02 durch den Großstadt-Dschungel.

BMW CE 02 – so fährt die Elektro-125er

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