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BMW R 12 Tests

1.170 cm³

95–108 PS

220–229 kg (leer)

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Tests

Technische Daten

Markt

Vergleichstest BMW R 12 S, Suzuki GSX-8TT, Yamaha XSR 900 GP

BMW R 12 S, Suzuki GSX-8TT und Yamaha XSR 900 GP

Retro-Bikes mit Sportler-Attitüde im Test

Suzuki GSX-8TT vs. BMW R 12 S vs. Yamaha XSR 900 GP: Welches Retro-Bike überzeugt auf der...

Vergleich BMW R 12 G/S, F900 GS, R 1300 GS

BMW GS-Vergleich F 900 GS, R 12 G/S, R 1300 GS

Alle GS-Modelle im großen Test

BMW R 12 S, Triumph Speed Twin 1200, Kawasaki Z 900 RS, Yamaha XSR 900 Vergleichstest

Retro-Bikes von BMW, Triumph, Kawasaki und Yamaha

Leistungsstarke Retro-Bikes mit über 100-PS im Test

Vergleichstest BMW R 12 nineT und Triumph Speed Twin 1200 RS

BMW R 12 nineT und Triumph Speed Twin 1200 RS im Test

Sportliche Retro-Bikes im Vergleich

BMW R 12 G/S und Triumph Scrambler 1200 XE Icon Edition

Triumph Scrambler 1200 XE und BMW R 12 G/S

Stylische Retro-Enduros im Vergleichstest

Honda Africa Twin CRF 1100 L und BMW R 12 G/S Vergleichstest

BMW R 12 G/S vs. Honda CRF 1100 L Africa Twin ES DCT

Komfort, Technik und Reisefähigkeit im Test

Komfort, Technik und Reisefähigkeit im Test – mit klaren Unterschieden.

Vergleichstest Moto Guzzi V85 TT und BMW R 12 G/S

BMW R 12 G/S und Moto Guzzi V85 TT im Test

Retro-Adventure Bikes im Fahrdynamik-Vergleich

Vergleichstest BMW R 12 G/S Ducati DesertX

BMW R 12 G/S und Ducati DesertX im Test

Retro-Enduros von BMW und Ducati im Vergleich

BMW R 12 G/S Top-Test (MRD 16/2025)

BMW R 12 G/S im Top-Test

Retro-Enduro von BMW unter der Test-Lupe

BMW R 12 G/S Fahrbericht (05/2025)

BMW R 12 G/S – erster Fahr-Test

Gelände/Straße – wie früher, aber viel besser

BMW R 12 nineT, Kawasaki Z 900 RS, Triumph Speed Twin 1200 Vergleichstest

BMW R 12 nineT, Kawasaki Z 900 RS, Triumph Speed Twin 1200

3 Retro-Bikes im Vergleichstest

Drei Motorräder im Retro-Look – aber alles andere als nostalgisch: BMW R 12 nineT, Kawasaki Z...

Test BMW R12 NineT vs. Triumph Speed Twin 1200 Rs

Test - BMW R 12 nineT & Triumph Speed Twin 1200 RS

So schräg kann Schön fahren