MOTORRAD - 19/2025

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MOTORRAD Classic - 10/2025

FUEL 

RIDE No. 26

BMW R 1200 R

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BMW R 1200 R im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die BMW R 1200 R ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der BMW R 1200 R von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur BMW R 1200 R.

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BMW R 1200 R Bangee Umbau Custombike

BMW R 1200 R Umbau Custombike Bangee Tracker Super Hooligan von Rind Performance Robin Ludwig

Dieser Flat Tracker oder Super Hooligan auf Basis einer BMW R 1200 R sieht ziemlich amerikanisch aus – doch die Bangee kommt aus dem Raum Stuttgart.

Super-Hooligan-Boxer von Rindperformance

Wunderlich startet am Pikes Peak 2018

2017 hatte BMW-Ausrüster Wunderlich mit seinem Fahrer Thilo Günther Platz 10 erreicht. 2018 will man mit zwei Vierzylindern antreten und noch höher hinaus. Wir haben Thilo Günther besucht

Mit zwei Fahrern auf BMW S 1000 R

Ausfahrt mit BMW R 1200 R und Yamaha YZF-R6

Mit 123 und 119 PS gehören die BMW R 1200 R und die Yamaha YZF-R6 in die gleiche Leistungsklasse. Sonst haben sie wenig gemeinsam. Trotzdem gingen sie zusammen auf Tour. Um zu zeigen, wie faszinierend verschieden sie ihre jeweils eigene Art von Dynamik entfalten.

Brummbär und Schreihals

BMW R 1200 R im 50.000 km-Dauertest

Über 25.000 Kilometer hatte sich die BMW R 1200 R schon mal mustergültig geschlagen. Doch wie sieht es nach den vollen 50.000 Kilometern MOTORRAD-Dauertest aus?

Boxer mit hohem Reifegrad

Wunderlich startet beim Pikes Peak International Hill Climb

Mit einer eigens dafür aufgebauten Racing-BMW startet BMW-Spezialist Wunderlich bei der 2017er-Ausgabe des legendären US-Bergrennens Pikes Peak International Hill Climb.

Wunderlich mit mutigem Projekt

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht

Für das Weglassen von Bauteilen war Touratech bislang eher weniger bekannt. Mit seiner BMW R 1200 GS zeigt der Zubehörspezialist jetzt aber, wie Gewichtsreduktion beim Wasserboxer aussehen kann: Die „Rambler“ wiegt mit vollem Tank 199 Kilo.

Leichtsinn-GS

Vorstellung Touratech R 1200 GS Rambler

Dürfen wir vorstellen? Die Touratech R 1200 GS Rambler. Sie wurde aus verschiedenen BMW-Modellen gefertigt und wiegt trotz flüssigkeitsgekühltem 1200-cm³-Boxer nur 199 Kilogramm.

199-Kilo-Abenteuerbike

146-PS-Boxer von alpha Racing auf der INTERMOT

alpha Racing nutzt eine in Hub, Dauer und Timing variable Ventilsteuerung, um aus einem BMW-Boxer 146 PS herauszuholen - Euro4-konform und zulassungfähig.

Zylinderkopftuning vom Feinsten

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