Horex

Maschinen fürs Herz sind wieder angesagt. Mit klassischer Anmutung und moderner Technik. Café Racer verzichten auf überbordende Leistung und Elektronik.

Kaum ist die Produktion der Horex Roadster richtig angelaufen, schiebt die Augs­burger Manufaktur ein zweites Modell nach.

Styling, Sound und natürlich das Motorenkonzept mit VR-Sechszylinder machen die Horex VR6 Roadster zum Farbtupfer in der Zweirad-Welt. Doch ist eine schillernde Persönlichkeit allein nicht genug, deshalb muss sie sich im Top-Test beweisen.

Kurz nach den ersten Auslieferungen der Horex Roadster schiebt die kleine Manufaktur mit der Horex VR6 Classic bereits das zweite Modell in die Läden. MOTORRAD durfte Probe fahren.

Zwischen Genie und Wahnsinn: Immer wieder versuchen verwegene Glücksritter, entflammte Enthusiasten oder kühl kalkulierende Unternehmer, große Namen der Motorradgeschichte zu neuem Leben zu erwecken. Längst nicht alle haben damit Erfolg.

Horex, die wiederauferstandene Kultmarke, hat den Besitzer gewechselt und wagt jetzt den zweiten Anlauf mit einem VR6-Motorrad.

Diese Frage stellte sich Herbert Ammon, als ihm eine Skizze von Fritz Kleemann in die Hände fiel. Denn darauf hatte der Horex-Chef 1955 seine Idee von einem V2-Motor verewigt.