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RIDE No. 25

Horex VR6

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Horex VR6 Classic HL im PS-Fahrbericht

Ein bärig grollender, kraftvoller Sechszylinder, sauber abgestimmt in einem ebensolchen Fahrwerk – das wäre eine Macht! Sollte Horex dies tatsächlich geschafft haben?

Sixpack Deluxe

Horex VR6 Classic im Fahrbericht (2017)

Exklusiv für MOTORRAD und die Schwesterzeitschrift PS arrangiert Horex-Eigner Karsten Jerschke einen Fahrtermin. Wetter super, Strecke klasse, Horex VR6 Classic endlich gut?

Exklusiv-Ausfahrt mit der neuen Horex

BMW R nineT, Horex VR6 Cafe Racer 33 Ltd, Moto Guzzi V7 Racer und Triumph Thruxton

Maschinen fürs Herz sind wieder angesagt. Mit klassischer Anmutung und moderner Technik. Café Racer verzichten auf überbordende Leistung und Elektronik. Das schafft Platz für ganz besondere Fahrerlebnisse: vier Maschinen, vier Variationen zum Thema.

Ausfahrt mit Leidenschaft

Horex VR6 Classic im Test

Kaum ist die Produktion der Horex Roadster richtig angelaufen, schiebt die Augs­burger Manufaktur ein zweites Modell nach. Unter dem Motto „Weniger Druck, dafür mehr Glanz für mehr Geld“ gibt sich die Horex VR6 Classic als Traditionalistin ­unter den Naked Bikes. Eine Bestandsaufnahme.

Hinreichend agil, unerschütterlich stabil

Tests & Fahrberichte

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Horex VR6 RAW 99 Limited Edition für 2023

Horex VR6 RAW 99 Limited Edition für 2023 (Intermot 2022)

Zur Intermot 2018 hatte Horex die VR6 RAW präsentiert. Zur Intermot 2022 folgte dmit der VR6 RAW 99 eine Limited Edition. Mehr Carbon, weniger Gewicht.

VR6 mit viel Carbon für viel Kohle

Horex VR6 - Modelljahr 2017

Horex, die wiederauferstandene Kultmarke, hat den Besitzer gewechselt und wagt jetzt den zweiten Anlauf mit einem VR6-Motorrad.

Der zweite Anlauf

Horex VR6 Silver Edition

Wie Phoenix steigt Horex mit der VR6 Silver Edition aus der Asche. Für die auf 33 Stück limitierte Sonderedition werden 64.500 Euro aufgerufen.

Rundumerneuert

Erste Impressionen der neuen Horex VR 6 Classic

+++ Erste Zeichnungen der neuen Horex VR6 Classic +++ Exklusivveröffentlichung in MOTORRAD +++ Deutlich klareres, kraftvolleres Design +++ Motor überarbeitet für mehr Druck +++ Schönere Auspuffanlage, schlankeres Heck, bequemere Sitzbank +++

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