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Motorsport Nachgehakt: Der große Fehler Verkauft, aber nicht verraten
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Tests & Fahrberichte
Klassiker Auf Achse mit der Laverda LZ 125 Halb-Italienerin

Die Laverda-Brüder Massimo und Piero heckten 1977 den Plan aus, eine 125er zu bauen – mit standfestem, wassergekühltem Zündapp-Motor. In Italien einst ein großer Erfolg, ist die Laverda LZ 125 hierzulande jedoch selten. Eine Ausfahrt mit...

Klassiker Kawasaki GPZ 1100 UT, Laverda RGS 1000 und Suzuki GSX 1100 EF Auf Achse mit luftgekühlten Big Bikes

Sie zählten Mitte der 1980er zu den bedrohten, bärenstarken luftgekühlten Big Bikes – den wassergekühlten Motoren schien die Zukunft zu gehören. MOTORRAD Classic blies GPZ, RGS und GSX rund 30 Jahre später noch mal den Wind um die Motoren.

Klassiker Ducati 750 Sport, Laverda 750 SF und Moto Guzzi 750 S im Vergleichstest Das Rennen der Zweizylinder: Guzzi, Laverda und Ducati im Vergleich

Moto Guzzi 750 S, Laverda 750 SF und Ducati 750 Sport punkteten Mitte der 1970er-Jahre mit charismatischen Zweizylindermotoren und spurstabilen Fahrwerken.

Gebrauchtkauf Außergewöhnliche Motorräder aus zweiter Hand Gebrauchtberatung: Legendäre Bikes

Sie wollen keinen Stress, perfekte Fahrleistungen und optimalen Gegenwert, kurzum: Sie sind ein Vernunftkäufer? Überblättern Sie bitte die nächsten Seiten, sonst kommt Ihnen bei dieser Motorrad-Ahnengalerie gleich das Gruseln. Aber Sie...

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News
Klassiker Kultbike Laverda 1000 Und Größe zählt doch

Größe zählt, das wusste Massimo Laverda vor allen anderen Europäern, und so begann er schon früh mit der Entwicklung eines 1000-cm³-Superbikes. Die Laverda 1000 kam dann trotzdem etwas zu spät.

Klassiker Harris-Laverda Da bleibt einem die Spucke weg!

Vor über 30 Jahren begann diese Liaison einer filigranen Rohrkonstruktion mit ­einem stämmigen Dreizylinder. Dank liebevollen Beistands reifte sie zur Traumehe. Und reift und reift und ...

Sport & Szene Orange Cycle Team Die Laverda-Spezialisten in Dom-Esch

Ein malerisches Gehöft in der Voreifel beherbergt alles, was die Freunde einer sehr speziellen Traditionsmarke begehren: die prima Werkstatt in den Ställen, das riesige Ersatzteillager in der Scheune. Der Markenname? Laverda, war doch klar.

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Sport & Szene Motorsport MotoGP 2020 Ducati Danilo Petrucci Ducati in der MotoGP Die Roten verlängern bis 2026

Ducati verlängert sein Engagement in der MotoGP um weitere fünf Jahre. Die...

Elektro ECM Photon elektrische Royal Enfield ECM Photon Elektrisch angetriebene Royal Enfield

Das britische Unternehmen Electric Classic Motorcycles kombiniert eine...

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